BRPI0713803A2 - tubo de descarga, ferragem, dispositivo de iluminação, dispositivo de exibição e receptor de televisão - Google Patents

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BRPI0713803A2
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Yoshiki Takata
Kenichi Iwamoto
Takaaki Kudo
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Sharp Kk
Japan Aviation Electron
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Abstract

TUBO DE DESCARGA, FERRAGEM, DISPOSITIVO DE ILUMINAçãO, DISPOSITIVO DE EXIBIçãO E RECEPTOR DE TELEVISãO. A presente invenção refere-se a uma ferragem condutiva 50 que é provida em uma porção de extremidade de um tubo de vidro 40. A ferragem 50 inclui um corpo que é montado na circunferência externa do tubo de vidro 40 e tem uma porção decontato 52 a ser eletricamente fixada de forma condutiva em um conector de relé 14 (ou um dispositivo de suporte). Ainda é incluída uma parte condutiva 57 que se estende a partir do corpo 51, de modo a ter um contato elástico com um fio externo 42. O fio externo 42 não estará sob carga devido ao peso do tubo de descarga 15, mas a parte condutiva 57 unicamente tem um contato elétrico com ele. Assim, uma concentração de tensão sobre o fio externo 42 pode ser evitada.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "TUBO DE DESCARGA, FERRAGEM, DISPOSITIVO DE ILUMINAÇÃO, DISPOSITIVO DE EXIBIÇÃO E RECEPTOR DE TELEVISÃO".
CAMPO TÉCNICO
A presente invenção refere-se a um tubo de descarga, uma fer- ragem, um dispositivo de iluminação, um dispositivo de exibição e um recep- tor de televisão.
TÉCNICA ANTECEDENTE
Um exemplo de um dispositivo de iluminação capaz de funcionar como uma luz posterior para um dispositivo de exibição de cristal líquido é mostrado no Documento de Patente 1. O dispositivo de iluminação tem uma estrutura na qual as porções de extremidade de uma pluralidade de tubos de descarga alongados é fixada a respectivos membros de conexão montados em um chassi, tipo placa substancialmente plano, e placas de energia tam- bém são fixadas a respectivos membros de conexão. Um fio externo que se projeta a partir da porção de extremidade do tubo de descarga é conectado à placa de potência através do membro de conexão.
Documento de Patente 1: JP-A-2004-294592.
DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO
Problema a ser resolvido pela invenção
No tubo de descarga, o fio externo penetra na porção de extre- midade do tubo de vidro. O membro de conexão é encaixado unicamente sobre o fio externo, de modo a não ter contato com o tubo de vidro. Portanto, a tensão é concentrada sobre o fio externo. A concentração de tensão pode produzir um espaço mínimo formado entre o tubo de vidro e o fio externo penetrando. Isto causará um fenômeno do ar vazar lentamente a partir do tubo de vidro, o que é denominado um vazamento lento.
A presente invenção foi feita tendo em vista as circunstâncias precedentes, e um objetivo da mesma é impedir uma concentração de ten- são sobre um fio externo. Meios para resolução do problema
Como um meio para obtenção do objetivo acima, um tubo de descarga de acordo com a presente invenção, inclui um tubo de vidro, um fio externo disposto para se projetar a partir de uma porção de extremidade do tubo de vidro e ser capaz de receber um suprimento de potência a partir de uma fonte de potência, e uma ferragem que tem um corpo e uma parte con- dutiva. O corpo é montado na circunferencial e externa do tubo de vidro e tem uma porção de contato a ser eletricamente conectada à fonte de potên- cia. O corpo é para ser portado por um dispositivo de suporte. A parte con- dutiva se estende a partir do corpo e é conectada ao fio externo.
De acordo com a presente invenção, o corpo da ferragem pode ser portado pelo dispositivo de suporte, de modo a suportar o tubo de des- carga e, portanto, o fio externo não estará sob carga devido ao peso do tubo de descarga. Assim, uma concentração de tensão sobre o fio externo pode ser impedida.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, um vale pode ser formado na borda de extremidade distai da parte condutiva, de modo que o fio externo possa ser conectado à parte condutiva enquanto encaixado no vale.
Neste caso, a parte condutiva pode ser conectada de modo infa- lível ao fio externo, porque o fio externo é disposto para ser encaixado no vale provido na extremidade distai da parte condutiva.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, a parte condutiva pode incluir uma porção longa contínua com o corpo, e uma porção larga contínua com o corpo, e uma porção larga contí- nua com a extremidade distai da porção longa, de modo que a porção larga tenha contato com o fio externo.
Neste caso, a área grande da porção larga ao longo de sua dire- ção de largura pode ser presa para ter contato com o fio externo, resultando em um contato infalível entre eles. Por outro lado, a porção longa imune ao contato com o fio externo é formada de modo a ser pequena na largura e, desse modo, propensa a uma deflexão elástica. Consequentemente, uma pressão de contato aplicada ao fio externo pode ser reduzida.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, uma parte protetora pode ser provida no corpo de modo a estar localizada nos lados de uma porção próxima da parte condutiva.
Neste caso, uma deformação da parte condutiva causada por uma interferência com as substâncias estranhas pode ser impedida, devido à parte protetora sendo formada.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, uma parte de sujeição elástica pode ser formada no corpo, de mo- do a ter um contato elástico com a circunferência externa do tubo de vidro.
Neste caso, a parte de sujeição elástica é provida de modo a ter um contato elástico com a circunferência externa do tubo de vidro e, desse modo, a ferragem pode ser impedida de chocalhar ou de um movimento ra- dial em relação ao tubo de vidro, mesmo se uma tolerância dimensional grande for regulada para o diâmetro externo do tubo de vidro.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, o tubo de vidro pode ter um formato substancialmente cilíndrico e o corpo pode ter um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o tubo de vidro, no qual a porção de contato pode ser formada ao longo da direção circunferencial do corpo.
Neste caso, a porção de contato é provida ao longo da direção circunferencial do corpo cilíndrico e, portanto, uma conexão com um conec- tor de relê pode ser obtida, sem consideração do ângulo do tubo de descar- ga em torno de seu eixo geométrico.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, o tubo de vidro pode ter um formato substancialmente cilíndrico e o corpo pode ter um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o tubo de vidro, no qual a porção de contato pode ser formada por uma proje- ção tipo nervura provida continuamente ao longo da direção circunferencial do corpo, e uma porção de diâmetro maior tendo um diâmetro externo maior do que a porção de contato pode ser provida no corpo.
Quando o tubo de descarga é colocado em uma bancada ou si- milar, a superfície da porção de contato formada como uma projeção tipo nervura pode ficar arranhada devido ao contato com a bancada. Contudo, de acordo com a presente construção, a porção de diâmetro grande, a qual é formada para ter um diâmetro externo maior do que aquele da porção de contato, pode impedir a porção de contato de ser arranhada.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, o tubo de vidro pode ter um formato substancialmente cilíndrico e o corpo pode ter um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o tubo de vidro, no qual uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capa- zes de contato com a circunferência externa do tubo de vidro pode ser provi- da no corpo, de modo a serem circunferencialmente espaçadas. Um espaço é formado entre a circunferência externa do tubo de vidro e a circunferência interna do corpo, de modo a se estender pela circunferência substancialmen- te inteira.
Neste caso, o espaço, isto é, um espaço de ar tendo uma condu- tividade térmica mais baixa do que aquela de metal ou resina sintética, é provido entre a circunferência externa do tubo de vidro e a circunferência interna do corpo, de modo a se estender pela circunferência substancialmen- te inteira. Desse modo, uma transferência de calor a partir do tubo de vidro para o lado de corpo pode ser suprimida e, consequentemente, uma redução da temperatura interna do tubo de vidro pode ser impedida. A supressão de redução de temperatura no tubo de vidro pode impedir uma coesão de mer- cúrio capaz de ser encapsulada no tubo de vidro. Isto permite uma retenção de performance luminescente.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, o tubo de vidro pode ter um formato substancialmente cilíndrico e o corpo pode ter um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o tubo de vidro, no qual uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capa- zes de contato com a circunferência externa do tubo de vidro pode ser provi- da no corpo, de modo a serem circunferencialmente espaçadas. Um espaço é formado entre a circunferência externa do tubo de vidro e a circunferência interna do corpo, de modo a se estender pela circunferência substancialmen- te inteira. A pluralidade de partes de sujeição elásticas pode ser disposta para ter contato com a circunferência externa do tubo de vidro em uma plu- ralidade de posições espaçadas ao longo da direção axial do corpo.
Neste caso, as partes de sujeição elásticas têm contato com o tubo de vidro na pluralidade de posições axialmente espaçadas. Desse mo- do, o corpo da ferragem é assegurado quanto a mudar sua orientação e, consequentemente, formando um ângulo com o eixo geométrico do tubo de vidro.
No tubo de descarga de acordo com a presente invenção descri- to acima, uma porção cilíndrica, a qual é circunferencialmente conectada ao fio externo, de modo a circundá-lo, pode ser provida na parte condutiva.
Neste caso, a parte condutiva inclui a porção cilíndrica capaz de circundar circunferencialmente o fio externo, e, desse modo, a parte conduti- va é impedida de se desencaixar do fio externo. Consequentemente, a parte condutiva pode ser conectada de forma infalível ao fio externo.
Como um meio para a obtenção do objetivo acima, uma ferra- gem de acordo com a presente invenção, a qual tem condutividade e é para ser montada em um tubo de descarga que inclui um tubo de vidro tendo um fio externo que se projeta a partir de uma porção de extremidade do mesmo, de modo a ser capaz de receber um suprimento de potência a partir de uma fonte de potência no fio externo, inclui um corpo que é para ser montado em uma porção de extremidade da circunferência externa do tubo de vidro e para ser portado por um dispositivo de suporte e tem uma porção de contato a ser eletricamente conectada à fonte de potência. É adicionalmente incluída uma parte condutiva que se estende a partir do corpo e é para ser conectada ao fio externo.
De acordo com a presente invenção, o corpo da ferragem pode ser portado pelo dispositivo de suporte, de modo a suportar o tubo de des- carga e, portanto, o fio externo não estará sob carga, devido ao peso do tubo de descarga. Assim, uma concentração de tensão sobre o fio externo pode ser impedida.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, um vale pode ser formado na borda de extremidade distai da parte condutiva, de modo que o vale da parte condutiva possa ser conectado à periferia externa do fio externo.
Neste caso, a parte condutiva pode ser conectada de forma infa- lível ao fio externo, porque o vale capaz de ser encaixado sobre a periferia externa do fio externo é provido na extremidade distai da parte condutiva.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, a parte condutiva pode incluir uma porção longa contínua com o cor- po, e uma porção larga contínua com a extremidade distai da porção longa, de modo que a porção larga possa ter contato com o fio externo.
Neste caso, uma área grande da porção larga ao longo de sua direção de largura pode ser presa para ter um contato com o fio externo, re- sultando em um contato infalível entre eles. Por outro lado, a porção longa imune a um contato com o fio externo é formada de modo a ser pequena na largura e, desse modo, propensa a uma deflexão elástica. Consequentemen- te, uma pressão de contato a ser aplicada ao fio externo pode ser reduzida. Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita
acima, uma parte protetora pode ser formada no corpo, de modo a estar lo- calizada nos lados de uma porção proximal da parte condutiva.
Neste caso, uma deformação da parte condutiva causada por uma interferência com substâncias estranhas pode ser impedida, devido ao fato de a parte protetora ser formada.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, uma parte de sujeição elástica capaz de um contato elástico com a circunferência externa do tubo de vidro pode ser formada no corpo.
Neste caso, a parte de sujeição elástica pode ter um contato e- lástico com a circunferência externa do tubo de vidro, e, desse modo, a fer- ragem pode ser impedida de chacoalhar ou de um movimento radial em re- lação ao tubo de vidro, mesmo se uma grande tolerância dimensional for regulada para o diâmetro externo do tubo de vidro.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, o corpo pode ter um formato cilíndrico capaz de ser substancialmente concêntrico com o tubo de vidro que tem um formato substancialmente cilín- drico, no qual a porção de contato pode ser formada ao longo da direção circunferencial.
Neste caso, a porção de contato é provida ao longo da direção circunferencial do corpo cilíndrico e, portanto, uma conexão com um conec- tor de relê pode ser obtida, sem consideração do ângulo do tubo de descar- ga em torno de seu gerenciador.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, a porção de contato pode ser formada por uma projeção tipo nervura provida continuamente ao longo da direção circunferencial, e uma porção de diâmetro grande tendo um diâmetro externo maior do que a porção de conta- to pode ser provida no corpo.
Quando o tubo de descarga é colocado em uma bancada ou si- milar, a superfície da porção de contato formada como uma projeção tipo nervura pode ficar arranhada devido ao contato com a bancada. Contudo, de acordo com a presente construção, a porção de diâmetro grande, a qual é formada para ter um diâmetro externo maior do que aquele da porção de contato, pode impedir a porção de contato de ser arranhada.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, o corpo pode ter um formato cilíndrico capaz de ser substancialmente concêntrico com o tubo de vidro que tem um formato substancialmente cilín- drico, no qual uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capaz de con- tato com a circunferência externa do tubo de vidro pode ser formada no cor- po, de modo a serem circunferencialmente espaçadas. Um espaço pode ser formado entre a circunferência externa do tubo de vidro e a circunferência interna do corpo, em um estado de ser montado no tubo de vidro, de modo a se estender pela circunferência substancialmente inteira.
Neste caso, o espaço, isto é, um espaço aéreo tendo uma con- dutividade térmica mais baixa do que aquela de metal ou resina sintética, pode ser provido entre a circunferência externa do tubo de vidro e a circunfe- rência interna do corpo, de modo a se estender pela circunferência substan- cialmente inteira. Desse modo, uma transferência de calor a partir do tubo de vidro para o lado de corpo pode ser suprimida e, consequentemente, uma redução na temperatura interna do tubo de vidro pode ser impedida. A su- pressão de redução de temperatura no tubo de vidro pode impedir uma coe- são de mercúrio capaz de ser encapsulado no tubo de vidro. Isto permite uma retenção de performance luminescente.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, a pluralidade de partes de sujeição elásticas pode ser disposta para ser capaz de contato com a circunferência externa do tubo de vidro em uma pluralidade de posições espaçadas ao longo da direção axial do corpo.
Neste caso, as partes de sujeição elásticas podem ter um conta- to com o tubo de vidro na pluralidade de posições axialmente espaçadas e, desse modo, o corpo da ferragem é assegurado quanto a mudar sua orien- tação e, consequentemente, formando um ângulo com o eixo geométrico do tubo de vidro.
Em uma ferragem de acordo com a presente invenção descrita acima, uma porção cilíndrica, a qual é capaz de ser circunferencialmente conectada ao fio externo, de modo a circundá-lo, pode ser formada na parte condutiva.
Neste caso, a parte condutiva inclui a porção cilíndrica capaz de circundar circunferencialmente o fio externo, e, desse modo, a parte conduti- va pode ser impedida de se desencaixar do fio externo. Consequentemente, a parte condutiva pode ser conectada de modo infalível ao fio externo.
Um dispositivo de iluminação de acordo com a presente inven- ção inclui uma fonte de potência, um tubo de descarga de acordo com a pre- sente invenção e um chassi provido como uma base de suporte para a fonte de potência e o tubo de descarga.
Um dispositivo de exibição de acordo com a presente invenção inclui o dispositivo de iluminação descrito acima, e um painel de exibição disposto no lado dianteiro do dispositivo de iluminação.
Um receptor de televisão de acordo com a presente invenção inclui o dispositivo de exibição descrito acima.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
A FIG. 1 é uma vista em perspectiva de um tubo de descarga de acordo com uma modalidade 1; a FIG. 2 é uma vista dianteira parcial do tubo de descarga;
a FIG. 3 é uma vista plana parcial do tubo de descarga;
a FIG. 4 é uma vista lateral do tubo de descarga;
a FIG. 5 é uma vista dianteira parcial de um tubo de vidro;
a FIG. 6 é uma vista em perspectiva de uma ferragem;
a FIG. 7 é uma vista dianteira da ferragem;
a FIG. 8 é uma vista posterior da ferragem;
a FIG. 9 é uma vista inferior da ferragem;
a FIG. 10 é uma vista lateral da ferragem;
a FIG. 11 é uma vista em corte horizontal de um dispositivo de
a FIG. 12 é uma vista em perspectiva de um dispositivo de ilumi-
a FIG. 13 é uma vista posterior do dispositivo de iluminação;
a FIG. 14 é uma vista dianteira parcialmente aumentada do dis- positivo de iluminação;
a FIG. 15 é uma vista em corte de um conector de relê;
a FIG. 16 é uma vista em perspectiva de um conector de relê;
a FIG. 17 é uma vista em corte de um conector embutido;
a FIG. 18 é uma vista em perspectiva explodida de um receptor de televisão;
a FIG. 19 é uma vista em perspectiva de uma ferragem de acor- do com uma segunda modalidade;
a FIG. 20 é uma vista lateral da ferragem;
a FIG. 21 é uma vista dianteira da ferragem;
a FIG. 22 é uma vista posterior da ferragem;
a FIG. 23 é uma vista em perspectiva da ferragem afixada a um tubo de vidro;
a FIG. 24 é uma vista em perspectiva dianteira de um dispositivo de iluminação de acordo com uma modalidade 3;
a FIG. 25 é uma vista dianteira do dispositivo de iluminação;
a FIG. 26 é uma vista em perspectiva dos conectores de relê; exibição;
nação; a FIG. 27 é uma vista dianteira parcialmente aumentada que mostra uma estrutura de conexão entre um conector de relê e um tubo de descarga;
a FIG. 28 é uma vista lateral de um conector de relê;
a FIG. 29 é uma vista em corte que mostra uma ferragem em um tubo de descarga que é capaz de se encaixar com um batente;
a FIG. 30 é uma vista em corte que mostra uma estrutura de co- nexão entre um conector de relê e uma placa de potência;
a FIG. 31 é uma vista em perspectiva de um tubo de descarga;
a FIG. 32 é uma vista posterior de uma ferragem;
a FIG. 33 é uma vista plana da ferragem;
a FIG. 34 é uma vista lateral da ferragem;
a FIG. 35 é uma vista em perspectiva posterior do dispositivo de iluminação;
a FIG. 36 é uma vista dianteira de um dispositivo de iluminação de acordo com uma modalidade 4;
a FIG. 37 é uma vista dianteira do dispositivo de iluminação, a partir da qual tubos de descarga são destacados;
a FIG. 38 é uma vista posterior do dispositivo de iluminação;
a FIG. 39 é uma vista em perspectiva de um membro de aterra- mento;
a FIG. 40 é uma vista em perspectiva de um terminal de aterra- mento;
a FIG. 41 é uma vista em corte que mostra que uma ferragem em um tubo de descarga é capaz de se encaixar em um batente;
a FIG. 42 é uma vista dianteira parcialmente aumentada que mostra uma estrutura de conexão entre um terminal de aterramento e um tubo de descarga;
a FIG. 43 é uma vista em perspectiva que mostra uma modifica- ção de uma ferragem;
a FIG. 44 é uma vista lateral da FIG. 43;
a FIG. 45 é uma vista em perspectiva de um terminal de aterra- mento; e
a FIG. 46 é uma vista em corte que mostra uma conexão entre um terminal de aterramento mostrado na FIG. 45 e uma ferragem. Explicação de Símbolos: 10: dispositivo de iluminação 11: painel de exibição 14: conexão de relê 15: tubo de descarga 16: placa de potência 40: tubo de vidro 42: fio externo 50: ferragem 51: corpo
53: porção de diâmetro grande
52: porção de contato
54: parte de sujeição elástica
55: parte protetora
57: parte condutiva
58: porção longa
59: porção larga
59G: vale
MELHOR MODO PARA REALIZAÇÃO DA INVENÇÃO Modalidade 1
Uma modalidade 1 de acordo com a presente invenção será ex- plicada a partir deste ponto com referência às FIG. 1 a 18. Visão Geral do Dispositivo de Exibição D
A FIG. 18 é uma vista em perspectiva explodida de um receptor de televisão TV. Um dispositivo de exibição D incluído no receptor de televi- são TV é um assim denominado dispositivo de visor de cristal líquido incluin- do um painel de exibição 11 e um dispositivo de iluminação 10, conforme mostrado na FIG. 11, o qual forma um formato retangular alongado horizon- talmente como um todo. O painel de exibição 11 é disposto no lado dianteiro do dispositivo de iluminação 10, de modo que o dispositivo de iluminação 10 como uma luz posterior possa iluminar o painel de exibição 11 a partir do lado traseiro. Conforme mostrado na FIG. 18, o receptor de televisão TV in- clui o dispositivo de exibição D, e gabinetes dianteiro e traseiro Ca e Cb ca- pazes de manterem o dispositivo de exibição D entre eles. Ainda são incluí- dos uma fonte de potência P, uma outra além de uma placa de potência 16 (correspondente a uma fonte de potência da presente invenção) descrita abaixo, um sintonizador T e um suporte S. A FIG. 11 mostra esquematica- mente o dispositivo de exibição D e, portanto, os formatos de conectores de relê 14, conectores embutidos 18 e similares diferem ligeiramente daqueles nas outras figuras.
O painel de exibição 11 tem uma construção bem conhecida, na qual um cristal líquido como um material com uma propriedade ótica que muda com uma voltagem aplicada é disposto no espaço entre um substrato de TFT transparente e um substrato de CF transparente. TFTs (transistores de filme fino), como elementos de comutação conectados a uma linha de fiação de fonte e uma linha de fiação de porta correm em ângulos retos uns com os outros, e eletrodos de pixel conectados aos TFTs são providos no substrato de TFT. Um filtro de cor, no qual seções coloridas de três cores primárias, isto é, vermelho (R)1 verde (G) e azul (B), são dispostas em uma matriz, e um eletrodo comum são providos no substrato de CF.
Visão Geral do Dispositivo de Iluminação 10
O dispositivo de iluminação 10 inclui uma unidade de lâmpada 12 e placas de potência 16. A unidade de lâmpada 12 inclui um chassi metá- lico 13, o qual geralmente forma uma placa retangular alongada horizontal- mente e funciona como uma placa de refletor. Ainda são incluídas uma plu- ralidade de tubos de descarga 15 mantidos em uma posição horizontal e dispostos verticalmente no lado dianteiro do chassi 13, de modo a serem paralelos uns aos outros, e uma pluralidade de conectores de relê 14 (cor- respondentes a um dispositivo de suporte da presente invenção), os quais são dispostos verticalmente ao longo das bordas laterais do chassi 13, de modo a corresponderem aos tubos de descarga 15. As placas de potência .16 são dispostas no lado traseiro do chassi 13, de modo a suprirem potência para os tubos de descarga 15 através dos conectores de relê 14.
Conforme também mostrado nas FIG. 14 e 15, uma pluralidade de orifícios de montagem 13H correspondentes às extremidades dos tubos de descarga 15 é formada através do chassi 13, de modo a se estender a partir do lado dianteiro para o lado traseiro, e são dispostos verticalmente de modo a serem nivelados com os respectivos tubos de descarga 15. Os co- nectores de relê 14 são montados através dos respectivos orifícios de mon- tagem 13H. Cada conector de relê 14 inclui um mantenedor 20 feito de resi- na sintética e um terminal de relê metálico 30 alojado no mantenedor 20 (ve- ja a FIG. 16).
Conforme mostrado nas FIG. 14 a 16, um par de partes de re- tenção elásticas superior e inferior 25 e um par de superfícies de encaixe direita e esquerda 26 são formados na superfície externa do mantenedor 20. O mantenedor 20 é inserido no orifício de montagem 13H na superfície dian- teira do chassi 13, e é fixado ao chassi 13 devido à superfície de engate 26 em contato adjacente com a borda de abertura do orifício de montagem 13H na superfície frontal do chassei 13 e devido às projeções de retenção das partes de retenção elásticas 25 serem travadas pela borda de abertura do orifício de montagem 13H na superfície traseira do chassi 13. Quando afixa- da ao chassi 13, a porção de extremidade dianteira do mantenedor 20 se projeta para o lado dianteiro do chassi 13, enquanto a porção de extremida- de traseira do mantenedor 20 se projeta para o lado traseiro do chassi 13. Um espaço de recipiente 23 é formado na porção projetada do mantenedor sobre o lado dianteiro do chassi 13, pela remoção da superfície dianteira e de uma superfície lateral do mesmo. Uma porção de parede tipo placa 27 é formada na porção projetada do mantenedor 20 no lado traseiro do chassi13. O terminal de relê 30 é disposto no mantenedor 20.
O terminal de relê 30, o qual pode ser formado pela flexão de uma placa metálica que é formada em um formato predeterminado por pun- cionamento, inclui uma porção de conexão de tubo 31 que tem um par de partes de passe elásticas superior e inferior 32 formadas por placas tendo um formato de arco substancialmente circular, e ainda inclui uma porção de conexão de placa tipo placa 33 que se projeta para o lado traseiro. A porção de conexão de tubo 31 é disposta no espaço de recipiente 23, enquanto a porção de conexão de placa 33 é disposta ao longo da porção de parede 27.
Conforme mostrado nas FIG. 11 a 13, cada placa de potência 16 inclui uma placa de circuito 17 que tem um circuito formado em sua superfí- cie traseira (isto é, a superfície no lado oposto do chassi 13), componentes eletrônicos 19 montados na superfície traseira da placa de circuito 17, e uma pluralidade de conectores embutidos 18 montados na superfície traseira da placa de circuito 17.
Os conectores embutidos 18 são verticalmente dispostos ao lon- go da borda de lado lateral da placa de circuito 17, de modo a corresponde- rem aos respectivos conectores de relê 14. Conforme mostrado na FIG. 17, cada conector embutido 18 inclui um alojamento 60 feito de resina sintética, e um terminal de saída metálico 70 disposto no alojamento 60. Um recesso de encaixe 63 com uma abertura retangular verticalmente alongada é forma- do na superfície dianteira do alojamento 60. A abertura do recesso de encai- xe 63 é alinhada com um orifício de encaixe 17H que é formado através da placa de circuito 17, de modo a se estender a partir do lado dianteiro para o lado traseiro.
O terminal de saída 70, o qual pode ser formado pela flexão de um material metálico que é formado em um formato predeterminado por puncionamento, inclui uma parte de conexão substancialmente em formato de U 73 capaz de deflexão elástica. A parte de conexão 73 está parcialmen- te localizada no recesso de encaixe 63. A porção de extremidade do terminal de saída 70 no lado oposto da parte de conexão 73 é conectada ao circuito formado na placa de circuito 17.
Tubo de Descarga 15
Conforme mostrado nas FIG. 1 a 5, cada tubo de descarga 15 usado no dispositivo de iluminação 10 é formado por um tubo fluorescente de catodo frio que inclui um tubo de vidro reto geralmente alongado 40 que tem uma seção transversal circular, fios externos alongados 42, os quais têm uma seção transversal circular e se projetam linearmente a partir das res- pectivas extremidades do tubo de vidro 40 e coaxialmente com o tubo de vidro 40, e ainda inclui ferragens 50 afixadas às respectivas porções de ex- tremidade 40a do tubo de vidro 40. Mercúrio é encapsulado no tubo de vidro 40. Cada porção de extremidade 40a do tubo de vidro 40 é fundida em um formato substancialmente hemisférico por calor, e, desse modo, forma uma porção em domo 41. O fio externo 42 penetra na porção em domo 41.
Com referência às FIG. 6 a 10, cada ferragem 50 é um compo- nente em peça única, o qual pode ser formado por flexão ou martelagem de uma placa metálica (por exemplo, de uma liga de cobre) que é dourada e formada em um formato predeterminado por puncionamento. A ferragem 50 inclui um corpo 51 e uma parte condutiva 57. O corpo 51 geralmente forma um formato cilíndrico concêntrico com o tubo de vidro 40. O diâmetro interno do corpo 51 é regulado para ser ligeiramente maior do que o diâmetro exter- no do tubo de vidro 40. Uma porção de contato tipo nervura circunferencial 52 é formada na superfície circunferencial externa do corpo 51, de modo a se abaular para fora em direção a uma posição ligeiramente posterior à bor- da de extremidade anterior do esmo e formar um formato circular concêntri- co com o corpo 51. A porção de contato 52 tem uma seção transversal subs- tancialmente semicircular, de modo que a superfície externa da porção de contato 52 possa ter um contato em linha com o conector de relê 14. Uma porção de diâmetro grande tipo nervura circunferencial 53 é formada na su- perfície circunferencial externa do corpo 51, de modo a se abaular para fora em uma posição ligeiramente anterior à borda de extremidade posterior do mesmo e formar um formato circular concêntrico com o corpo 51. A porção de diâmetro grande 53 tem uma seção transversal substancialmente semi- circular. O diâmetro externo da porção de diâmetro grande 53 é regulado para ser maior do que o diâmetro externo da porção de contato 52. A porção de contato 52 e a porção de diâmetro grande 53 são dispostas respectiva- mente no lado de extremidade anterior e no lado de extremidade posterior do corpo 51, de modo a serem espaçadas ao longo da direção axial do cor- po 51. As partes de sujeição elásticas 54 são formadas no corpo 51 pela feitura de cortes substancialmente em formato de U em porções tangí- veis do esmo. Cada parte de sujeição elástica 54 geralmente é formada co- mo uma porção em balanço que se estende posteriormente (especificamen- te, em uma direção oblíqua tendendo ligeiramente de forma radial para den- tro), a qual é capaz de deflexão elástica e radial com um ponto suportado em sua extremidade proximal (ou extremidade anterior). Uma porção curvada 54a é formada na porção de extremidade distai (ou porção de extremidade posterior) da parte de sujeição elástica 54, de modo a se curvar em uma di- reção oblíqua tendendo radialmente para fora. A superfície externa da curva (ou superfície voltada para dentro) da porção curvada 54a pode se confinar com a superfície circunferencial externa do tubo de vidro 40. Três partes de sujeição elásticas 54 são formadas em intervalos regulares ao longo da dire- ção circunferencial. Uma linha imaginária que conecta as porções curvadas 54a das três partes de sujeição elásticas 54 forma um círculo concêntrico com o corpo 51. O diâmetro do círculo imaginário, quando as partes de su- jeição elásticas 54 não são forçadas em uma deflexão elástica ou estão em um estado livre, é regulado para ser menor do que o diâmetro externo do tubo de vidro 40. As porções curvadas 54a das partes de sujeição elásticas 54 e a porção de diâmetro grande 53 são posicionadas na direção axial do corpo 51 para serem substancialmente alinhadas umas com as outras (isto é, ambas são posicionadas na porção de extremidade posterior do corpo 51). Portanto, a porção de diâmetro grande 53 não é circunferencialmente provida de forma contínua, mas rupturas são providas de modo a correspon- derem às partes de sujeição elásticas 54.
No corpo 51, um processador de partes protetoras 55 é formado em porções em balanço projetando-se de forma anterior a partir da borda de extremidade anterior do mesmo. O par de partes protetoras 55 é disposto circunferencialmente espaçado, e se estende linearmente a partir do corpo 51, de modo a estar alinhado com ele. Ainda, no corpo 51, três batentes di- anteiros 56 são formados como porções em balanço se projetando anterior- mente a partir da borda de extremidade anterior do mesmo. O lado de ex- tremidade proximal (ou lado de extremidade posterior) de cada um dos três batentes dianteiros 56 é alinhado com o corpo 51, enquanto o lado de ex- tremidade distai (ou lado de extremidade anterior) dos mesmos se estende em uma direção oblíqua tendendo para dentro a partir de uma direção para- leia ao eixo geométrico do corpo 51. Os três batentes dianteiros 56 são posi- cionados através do centro do eixo geométrico do corpo 51 a partir do par de partes protetoras 55.
A parte condutiva 57 é formada como uma porção em balanço se estendendo de forma anterior a partir da borda de extremidade anterior do corpo 51 e a partir de entre o par de partes protetoras 55. A parte condu- tiva 57 inclui uma porção longa 58 contínua com a extremidade anterior do corpo 51, e uma porção larga 59 que ainda se projeta de forma anterior a partir da extremidade anterior (ou extremidade distai) da porção longa 58, o que resulta em uma construção elasticamente deformável.
A porção proximal da porção longa 58 é contínua e alinhada com o corpo 51, e se estende paralela ao eixo geométrico do corpo 51. A porção distai da porção longa 58 se estende em uma direção oblíqua tendendo para dentro em direção ao centro do eixo geométrico do corpo 51, de modo que uma linha imaginária se estendendo a partir dali passe através do centro do eixo geométrico do corpo 51 ou em sua vizinhança. A largura da porção lon- ga 58 é regulada para ser suficientemente pequena para o comprimento da porção longa 58. Portanto, a porção longa 58 é capaz de uma deformação elástica na direção radial do corpo 51, uma deformação elástica em uma direção interceptando a direção radial (e interceptando a direção longitudinal da porção longa 58) e uma deformação elástica de torção em torno da por- ção longa 58 em si como o eixo geométrico. A porção de borda de extremi- dade anterior do corpo 51 correspondente à área entre as partes protetoras .55 é regulada para ser posterior à porção de borda de extremidade anterior correspondente à outra área. Desse modo, a porção proximal da porção Ion- ga 58 pode ser fixada para ser grande no comprimento. A porção proximal da porção longa 58 é circunferencialmente posicionada para ser intercalada entre o par de partes protetoras 55. As extremidades anteriores (ou extremi- dades distais) das partes protetoras 55 são posicionadas para serem anteri- ores à extremidade anterior (isto é, a porção curvada conectada à porção distai) da porção proximal da porção longa 58.
A porção larga 59 é contínua e alinhada com a porção distai da porção longa 58. Portanto, a porção larga 59 se estende em uma direção oblíqua tendendo para dentro em direção ao centro do eixo geométrico do corpo 51. A porção larga 59 geralmente forma um formato substancialmente retangular, o qual pode ser formado pelo alargamento da porção longa 58 lateralmente e de forma simétrica, de modo que as bordas laterais sejam deslocadas para fora, e em que um vale 59G é formado como um recorte em formato de V na borda de extremidade distai (ou borda de extremidade ante- rior) da mesma. O vale 59G é formado de forma lateralmente simétrica, de modo que sua largura gradualmente aumente no sentido anterior. A largura máxima do vale 59G é regulada para ser consideravelmente maior do que o diâmetro externo do fio externo 42. O tamanho e a posição da porção larga 59, quando a parte condutiva 57 não é formada em uma deformação elástica ou está em um estado livre, são regulados de modo que o fio externo 42 seja parcialmente sobreposto à porção larga 59 em um plano de projeção obtido quando visto ao longo da direção axial do corpo 51, conforme mostrado na FIG. 10.
Afixacão de Ferragem 50 a Tubo de Vidro 40
Em seguida, um processo de montagem para afixação de uma ferragem 50 a um tubo de vidro 40 será explicado.
Durante o processo de montagem, enquanto uma ferragem 50 e um tubo de vidro 40 são mantidos por respectivos dispositivos de manuten- ção (não mostrados), a ferragem 50 e o tubo de vidro 40 são movidos de forma relativa e coaxial de modo a se aproximarem um do outro. Desse mo- do, o corpo 51 é encaixado no tubo de vidro 40. Quando o corpo 51 começa o encaixe, as porções curvadas 54a formadas nas extremidades distais das três partes de sujeição elásticas 54 têm um contato elástico com a circunfe- rência externa do tubo de vidro 40. As porções curvadas 54a deslizam sobre a superfície circunferencial externa do tubo de vidro 40, conforme o processo de montagem prossegue.
Quando a ponta do fio externo 42 tiver passado através do corpo .51, a ponta do fio externo 42 terá um contato com a porção larga 59 da parte condutiva 57. Após isso, conforme o processo de montagem prossegue, o fio externo 42 empurra a porção larga 59 no sentido anterior enquanto a parte condutiva 57 elasticamente se deforma, devido à deflexão da porção longa .58. Durante este tempo, a porção larga 59 é movida ou deslocada radial- mente para fora, bem como no sentido anterior. Portanto, o fio externo 42 se transfere para um estado de contatar sua periferia externa com a borda de extremidade anterior (ou borda de extremidade distai) da porção larga 59, quando o processo de montagem estiver mais avançado. Naquele momento, a periferia externa do fio externo 42 tem contato com a borda inclinada do vale 59G provido na borda de extremidade anterior da porção larga 59, por- que o vale 59G assim é formado na borda de extremidade anterior da porção larga 59. Portanto, mesmo se o fio externo 42 for disposto de forma excêntri- ca com respeito ao tubo de vidro 40, devido a um deslocamento radial ou for dirigido diagonalmente em relação ao eixo geométrico do tubo de vidro 40, a porção larga 59 se moverá em sua direção de largura e relativamente ao fio externo 42, devido à guia pela borda inclinada do vale 59G, resultando no fio externo 42 necessariamente ser encaixado na extremidade distante do vale .59G e, desse modo, mantido profundo ali.
Quando ambos os dispositivos de manutenção tiverem atingido posições finais predeterminadas, após um progresso adicional no processo de montagem, a ferragem 50 e o tubo de vidro 40 estão axialmente posicio- nados em posições apropriadas. Após isso, a porção larga 59 é eletricamen- te fixada de forma condutiva ao fio externo 42 por soldagem, e, consequen- temente, a ferragem 50 está integrada ao tubo de vidro 40. Então, o proces- so de montagem termina e o tubo de descarga 15 é completado.
Quando a ferragem 50 é afixada ao tubo de vidro 40, o corpo 51 é coaxialmente mantido no tubo de vidro 40, devido à função de manutenção elástica das três partes de sujeição elásticas 54. Um espaço (espaço de ar) é assegurado entre a circunferência externa do tubo de vidro 40 e a circunfe- rência interna do corpo 51, de modo a se estender pela circunferência subs- tancialmente inteira. Os batentes dianteiros 56 não estão em contato com o tubo de vidro 40.
O tubo de descarga 15 assim montado é fixado a conectores de relê 14. No momento da fixação, o tubo de descarga 15 mantido em uma posição horizontal é movido em direção à face dianteira do chassi 31, e as porções de extremidade das ferragens 50 do tubo de vidro 40 são encaixa- das nos espaços de recipiente 23 dos conectores de relê 14 a partir do lado dianteiro. Nesse momento, os pares de partes de passe elásticas 32 são empurrados para se abrirem verticalmente, devido a uma deflexão elástica, resultando no puncionamento elástico dos corpos 51 das ferragens 50. Con- sequentemente, o tubo de descarga 15 é mantido pelas porções de conexão de tubo 31 em suas porções de extremidade, e assim é fixado ao chassi 13 através dos terminais de relê 30 e dos mantenedores 20 providos como as bases de montagem de terminal de relê 30. Quando afixado ao chassi 13, o peso do tubo de descarga 15 é recebido unicamente pelo chassi 13 através dos conectores de relê 14. Isto é, os fios externos 42 não estarão sob carga devido ao peso do tubo de descarga 15. Ainda, o par de partes de passe elásticas 32 pode ter contato com a porção de contato 52, enquanto a pun- ciona elasticamente. Desse modo, o fio externo 42 é eletricamente conecta- do de forma condutiva ao terminal de relê 30 através da ferragem 50.
Mais ainda, as placas de potência 16 são fixadas ao lado trasei- ro do chassi 13. No momento da fixação, a placa de potência 16 é movida em direção ao chassi 13, enquanto a placa de circuito 17 é mantida paralela ao chassi 13, de modo que a porção de parede 27 de cada conector de relê 14 e a porção de conexão de placa 33 disposta ao longo da porção de pare- de 27 penetrem na placa de circuito 17 através do orifício de encaixe 17H e sejam inseridas no recesso de encaixe 63 do conector embutido 18. A dire- ção de montagem dos conectores embutidos 18 nos conectores de relê 14 é diretamente oposta à direção de montagem descrita acima do tubo de des- carga 15 aos conectores de relê 14. Isto é, as direções de montagem são paralelas uma a outra. Quando os conectores embutidos 18 atingiram um estado próprio de serem encaixados nos conectores de relê 14, a placa de potência 16 é aparafusada ao chassi 13.
Quando o conector embutido 18 é encaixado no conector de relê 14, a parte de conexão 73 do conector embutido 18 pode ter um contato e- lástico com a porção de conexão de placa tipo placa 33 do conector de relê 14. Desse modo, o terminal de saída 70 do conector embutido 18 é eletrica- mente conectado de forma condutiva ao terminal de relê 30 do conector de relê 14. Assim, a placa de potência 16 é conectada ao tubo de descarga 15 através dos conectores de relê 14, de modo que uma potência a partir da placa de potência 16 possa ser suprida para o tubo de descarga 15.
Efeitos Operacionais da Presente Modalidade
Conforme descrito acima, um tubo de descarga 15 da presente modalidade é montado em (ou é portado por) conectores de relê 14 através dos corpos 51 de ferragens 50 afixadas às porções de extremidade do tubo de vidro 40. Portanto, os fios externos 42 não estarão sob carga devido ao peso do tubo de descarga 15. Ainda, a parte condutiva 57 unicamente tem um contato elástico com o fio externo 42. Assim, uma concentração de ten- são no fio externo 42 pode ser impedida.
Mais ainda, a parte condutiva 57 pode ter contato de modo infa- lível com o fio externo 42, porque um vale 59G é formado na borda de ex- tremidade distai da parte condutiva 57, de modo que o vale 59G da parte condutiva 57 possa ser conectado à periferia externa do fio externo 42.
A parte condutiva 57 inclui uma porção longa 58 contínua com o corpo 51, e uma porção larga 59 contínua com a extremidade distai da por- ção longa 58. Assim, a porção larga 59 é formada de modo a ter contato com o fio externo 42, e, desse modo, uma área grande da porção larga 59 ao longo de sua direção de largura pode ser segura para ter contato com o fio externo 42. Consequentemente, o contato entre eles pode ser assegura- do. Por outro lado, a porção longa 58 imune a um contato com o fio externo 42 é formada de modo a ser pequena na largura e, desse modo, ser propen- sa a uma deflexão elástica. Consequentemente, uma pressão de contato aplicada ao fio externo 42 pode ser reduzida, resultando em uma redução de tensão sobre o fio externo 42.
As partes protetoras projetadas 55 são formadas no corpo 51 de modo a serem posicionadas nos respectivos lados da porção proximal da parte condutiva 57. Desse modo, a porção proximal da porção longa 58 da parte condutiva 57 pode ser protegida de uma interferência com substâncias estranhas, e, consequentemente, uma deformação da parte condutiva 57 causada por uma interferência com substâncias estranhas pode ser impedi- da.
As partes de sujeição elásticas 54 são formadas no corpo 51 de modo a terem um contato elástico com a circunferência externa do tubo de vidro 40. Desse modo, a ferragem 50 pode ser impedida de chacoalhar ou de um movimento radial em relação ao tubo de vidro 40, mesmo se uma to- lerância dimensional grande for regulada para o diâmetro externo dos tubos de vidro 40.
Focalizando no tubo de vidro 40 tendo um formato substancial- mente cilíndrico, o corpo 51 é formado em um formato cilíndrico substanci- almente concêntrico com o tubo de vidro 40, e a porção de contato 52 é for- mada ao longo da direção circunferencial. Desse modo, uma conexão com o conector de relê 14 pode ser obtida sem consideração do ângulo do tubo de descarga 15 em torno de seu eixo geométrico.
A porção de contato 52 é formada como uma projeção tipo ner- vura provida continuamente ao longo da direção circunferencial. Portanto, quando o tubo de descarga 15 é colocado em uma bancada ou similar, a superfície da porção de contato 52 formada como uma projeção tipo nervura pode ficar arranhada, devido ao contato com a bancada. Quando uma plura- lidade de tubos de descarga 15 é enfeixada em conjunto, a porção de conta- to 52 também pode ficar arranhada devido a um contato com a superfície circunferencial externa do corpo 51 afixado em um outro tubo de descarga 15. Contudo, na presente modalidade, a porção de diâmetro grande 53, a qual é formada para ter um diâmetro externo maior do que aquele da porção de contato 52, pode impedir que a porção de contato 52 seja arranhada.
Ainda, quando uma pluralidade de tubos de descarga 15, cada um dos quais tendo uma porção de diâmetro grande 53 descrita acima, é enfeixada em conjunto, a porção de diâmetro grande 53 pode bater na por- ção de contato 52 afixada a um outro tubo de descarga 15, se os tubos de descarga 15 forem deslocados ao longo da direção axial um em relação ao outro. Contudo, na presente modalidade, a porção de contato 52 e a porção de diâmetro grande 53 são formadas respectivamente nas porções de ex- tremidade anterior e posterior do corpo 51, de modo a serem espaçadas ao longo da direção axial uma da outra. Desse modo, uma porção de diâmetro grande 53 pode ser impedida de interferir com a porção de contato 52.
A pluralidade de partes de sujeição elásticas 54, formadas no corpo 51 de modo a serem circunferencialmente espaçadas, pode se confi- nar na circunferência externa do tubo de vidro 40. Desse modo, um espaço (isto é, um espaço de ar tendo uma condutividade térmica mais baixa do que aquela de metal ou resina sintética) é assegurado entre a circunferência ex- terna do tubo de vidro 40 e a circunferência interna do corpo 51, de modo a se estender pela circunferência substancialmente inteira. Consequentemen- te, uma transferência de calor a partir do tubo de vidro 40 para o lado do corpo 51 pode ser suprimida, e, desse modo, uma redução na temperatura interna do tubo de vidro 40 pode ser impedida. A supressão de redução de temperatura no tubo de vidro 40 pode impedir uma coesão de mercúrio en- capsulado no tubo de vidro 40. Isto permite uma retenção de performance luminescente. Modalidade 2
Em seguida, uma modalidade 2 da presente invenção será ex- plicada com referência às FIG. 19 a 23. Na presente modalidade 2, as cons- truções de partes de sujeição elásticas 54A, 54B diferem daquelas da moda- lidade 1 acima. As outras construções são similares à modalidade 1 acima. Portanto, as mesmas construções são designadas pelos mesmos símbolos, e explicações para as construções, operações e efeitos das mesmas são omitidas.
Na presente modalidade 2, seis partes de sujeição elásticas 54A, 54B são formadas em um corpo 51 por puncionamento. As primeiras partes de sujeição elásticas 54A, isto é, três das seis partes de sujeição e- lásticas são formadas como porções em balanço que se estendem de forma posterior como na modalidade 1, e são dispostas em intervalos angulares uniformes (isto é, em intervalos de 120e) ao longo da direção circunferencial. As segundas partes de sujeição elásticas 54B, isto é, as outras três das seis partes de sujeição elásticas são formadas como porções em balanço se es- tendendo de forma anterior ou reversa a partir das primeiras partes de sujei- ção elásticas 54A e são dispostas em intervalos angulares uniformes (isto é, em intervalos de 1209) ao longo da direção circunferencial. As primeiras par- tes de sujeição elásticas 54A e as segundas partes de sujeição elásticas 54B são alternadamente dispostas ao longo da direção circunferencial, de modo que as primeiras e segundas partes de sujeição elásticas 54A e 54B sejam espaçadas a 60°.
As primeiras partes de sujeição elásticas 54A e as segundas partes de sujeição elásticas 54B são posicionadas na direção axial (ou na direção longitudinal), de modo a serem substancialmente alinhadas uma com a outra. Isto é, as porções de extremidade proximais (ou porções de extremidade anteriores) das primeiras partes de sujeição elásticas 54A e as porções de extremidade distais (ou porções de extremidade anteriores) das segundas partes de sujeição elásticas 54B são axialmente posicionadas de modo a serem substancialmente alinhadas umas com as outras, enquanto as porções de extremidade distais (ou porções de extremidade posteriores) das primeiras partes de sujeição elásticas 54A e as porções de extremidade distais (ou porções de extremidade posteriores) das segundas partes de su- jeição elásticas 54B são axialmente posicionadas de modo a estarem subs- tancialmente alinhadas umas com as outras. As porções de extremidade distais das seis partes de sujeição elásticas 54A, 54B podem ter um contato elástico com a circunferência externa do tubo de vidro, de modo similar às partes de sujeição elásticas da modalidade 1. Devido ao contato elástico, o corpo 51 da ferragem 50 é disposto concentricamente com o tubo de vidro 40, de modo que um espaço aéreo cilíndrico se estendendo de forma subs- tancialmente uniforme pela circunferência inteira seja formado entre o corpo .51 e a circunferência externa do tubo de vidro 40. Uma das três primeiras partes de sujeição elásticas 54A é posicionada na direção circunferencial de modo a corresponder à parte condutiva 57.
De acordo com a presente modalidade 2, a ferragem 50 pode ser mantida de forma estável no tubo de vidro 40, devido às seis partes de sujeição elásticas 54A, 54B, as quais são dispostas em intervalos angulares regulares ao longo da direção circunferencial, de modo a se confinarem com o tubo de vidro 40. Ainda, as partes de sujeição elásticas 54A, 54B têm con- tato com o tubo de vidro 40 respectivamente nas posições posterior e anteri- or espaçadas ao longo da direção axial. Desse modo, o corpo 51 da ferra- gem 50 é assegurado quanto a uma mudança de sua orientação e, conse- quentemente, formar um ângulo com o eixo geométrico do tubo de vidro 40. A orientação estável da ferragem 50 no tubo de vidro 40 impede uma varia- ção na força de pressão elástica aplicada pela parte condutiva 57 ao fio ex- terno 42. Modalidade 3
Em seguida, uma modalidade 3 da presente invenção será ex- plicada, com referência às FIG. 24 a 35. Na presente modalidade 3, a cons- trução de um dispositivo de iluminação 110 difere daquela da modalidade 1 acima. As outras construções são similares à modalidade 1 acima. Portanto, as mesmas construções são designadas pelos mesmos símbolos, e explica- ções para as construções, operações e efeitos das mesmas são omitidas. Visão Geral do Dispositivo de Iluminação 110
O dispositivo de iluminação 110 inclui uma unidade de lâmpada .112 e placas de potência 116, conforme mostrado nas FIG. 24, 25 e 35. A unidade de lâmpada 112 inclui um chassi metálico 113, o qual geralmente forma uma placa retangular alongada horizontalmente e funciona como uma placa refletora. Ainda são incluídas uma pluralidade de tubos de descarga .115 mantidos em uma posição horizontal e dispostos verticalmente no lado dianteiro do chassi 113, de modo a serem paralelos uns aos outros, e uma pluralidade de conectores de relê 114, os quais são dispostos verticalmente ao longo das bordas laterais do chassi 113, de modo a corresponderem aos tubos de descarga 115. As placas de potência 116 são dispostas no lado traseiro do chassi 113, de modo a suprirem potência para os tubos de des- carga 115 através dos conectores de relê 114.
Conforme mostrado nas FIG. 29 e 30, uma pluralidade de orifí- cios de montagem substancialmente retangulares 113H correspondentes às extremidades dos tubos de descarga 115 é formada através do chassi 113, de modo a se estender a partir do lado traseiro para o lado dianteiro, e são dispostos verticalmente de modo a serem nivelados com os respectivos tu- bos de descarga 115. Os conectores de relê 114 são montados através dos respectivos orifícios de montagem 113H.
Conector de Relê 114
Conforme mostrado nas FIG. 26 a 30, cada conector de relê 114 inclui um mantenedor 120 feito de resina sintética, e um terminal de relê 131 que é alojado no mantenedor 120 e feito de metal (por exemplo, de aço ino- xidável).
O mantenedor 120 inclui uma porção tipo caixa 121 que forma um formato tipo bloco como um todo, e ainda inclui uma porção de parede 122 que se projeta para trás a partir da superfície traseira da porção tipo cai- xa 121.
Um espaço de recipiente 123 é formado na porção tipo caixa 121, de modo a ter uma abertura que se estende a partir do lado dianteiro até o lado lateral (isto é, o lado lateral no lado oposto da porção de extremi- dade lateral do chassi 113). A porção de abertura dianteira da abertura do espaço de recipiente 123 é provida como uma abertura de recepção 124, na qual uma porção de extremidade (ou ferragem 136) do tubo de descarga 115 é encaixada a partir do lado dianteiro. A porção de abertura lateral é provida como uma abertura de escape 125 para se impedir uma interferência com o tubo de vidro 134, quando a porção de extremidade do tubo de descarga 115 for mantida no espaço de recipiente 123. Um batente 126 é formado na abertura de escape 125, de modo a se abaular para dentro a partir da borda de abertura e formar um formato tipo placa. Devido ao batente 126, a abertu- ra de escape 125 é estreitada de modo a formar uma abertura substancial- mente em formato de U. O tamanho vertical da abertura de escape substan- cialmente em formato de U 125 é regulado para ser menor do que o diâme- tro interno do corpo 137 da ferragem 136 e ser igual a ou ligeiramente maior do que o diâmetro externo do tubo de vidro 134 do tubo de descarga 115. Na abertura de escape 125, uma porção côncava 127 tendo um formato semi- circular é formada na porção de extremidade distante da borda de abertura. O raio de curvatura da porção côncava 127 é regulado para ser igual a ou ligeiramente maior do que o raio de curvatura da circunferência externa do tubo de vidro 134. Na abertura de escape 125, um par de porções de guia superiores e inferiores 128 é formado em áreas da borda de abertura no lado dianteiro da porção côncava 127.
Na porção tipo caixa 121, uma porção estendida 129 se esten- dendo paralela ao chassi 113 é formada na superfície lateral da porção tipo caixa 121, que inclui a abertura de escape 125. A porção estendida 129 se estende de modo a separar a superfície dianteira do chassi 113 da abertura de escape 125. Um par de projeções de retenção superior e inferior 130 é formado na superfície externa (isto é, na superfície superior e na superfície inferior) da porção tipo caixa 121.
O terminal de relê 131 é mantido dentro do mantenedor 120. O terminal de relê 131 pode ser formado pela flexão de uma placa metálica que é formada em um formato predeterminado por puncionamento. O termi- nal de relê 131 inclui um par de partes de pressão elásticas verticalmente simétricas 132 formadas por placas curvadas, e ainda inclui uma porção de conexão de placa 133 formada como uma porção tipo placa plana que se projeta para o lado traseiro. O par de partes de pressão elásticas 132, as quais são alojadas no espaço de recipiente 123, pode se defletir de forma elástica e vertical, de modo a se aumentar a distância entre elas. A distância vertical entre as partes de pressão elásticas 132 é mais curta em uma posi- ção correspondente ao lado dianteiro da porção côncava 127 do batente 126. A distância mínima entre as partes de pressão elásticas 132, quando as partes de pressão elásticas 132 não estiverem forçadas em deflexão elástica ou estiverem em um estado livre, é regulada para ser menor do que o diâ- metro externo do corpo 137 da ferragem 136 afixada no tubo de descarga 115. Por outro lado, a porção de conexão de placa 133 se projeta a partir da superfície traseira da porção tipo caixa 121, de modo a ser exposta ao exte- rior do mantenedor 120, e se estende para trás ao longo da porção de pare- de 122.
Quando o conector de relê 114 é montado no chassi 113, a por- ção de parede 122 do mantenedor 120 é inserida em um orifício de monta- gem 113H a partir do lado dianteiro do chassi 113. Desse modo, a superfície externa da porção tipo caixa 121 fica em contato com a borda de abertura do orifício de montagem 113H na superfície dianteira do chassi 113, enquanto as projeções de retenção 130 são travadas pela borda de abertura do orifício de montagem 113H na superfície traseira do chassi 113. Assim, o chassi 113 é intercalado entre a superfície externa da porção tipo caixa 121 no lado dianteiro e as projeções de retenção 130 no lado traseiro. Desse modo, o mantenedor 120 é fixado ao chassi 113, de modo que seu movimento na direção de montagem (isto é, na direção através do orifício de montagem 113H) seja restrito. Então, a montagem do conector de relê 114 ao chassi 113 é completada. Quando o conector de relê 114 é afixado ao chassi 113, a porção tipo caixa 121 como a porção de extremidade dianteira do mantene- dor 120 se projeta (ou é exposta ao) para o lado dianteiro do chassi 113, enquanto a porção de parede 122 como a porção de extremidade traseira do mantenedor 120 se projeta (ou é exposta ao) para o lado traseiro do chassi 113.
Tubo de Descarga 115
Com referência à FIG. 31, cada tubo de descarga 115 é formado como um tubo fluorescente de catodo frio que inclui um tubo de vidro reto geralmente alongado 134 que tem uma seção transversal circular, e fios ex- ternos metálicos alongados (por exemplo, de níquel ou de metal de cobalto) 135, os quais têm uma seção transversal circular e se projetam linearmente a partir das respectivas extremidades do tubo de vidro 134 e coaxialmente com o tubo de vidro 134. Ainda são incluídas ferragens 136 afixadas às res- pectivas porções de extremidade do tubo de vidro 134. Mercúrio é encapsu- lado no tubo de vidro 134. Cada porção de extremidade do tubo de vidro 134 é fundida em um formato substancialmente hemisférico por calor, e desse modo forma uma porção em domo. O fio externo 135 penetra na porção em domo.
Cada ferragem 136 é um componente em peça única, a qual pode ser formada por flexão ou martelagem de uma placa metálica (por e- xemplo, de aço inoxidável) que é formada em um formato predeterminado por puncionamento. Conforme mostrado nas FIG. 32 a 34, a ferragem 136 inclui um corpo 137 e uma parte condutiva 140. O corpo 137 geralmente forma um formato cilíndrico concêntrico com o tubo de vidro 134. O diâmetro interno do corpo 137 é regulado para ser ligeiramente maior do que o diâme- tro externo do tubo de vidro 134.
Três pares de partes de sujeição elásticas 138A, 138B são for- mados no corpo 137 pela feitura de cortes tipo fenda em porções do mesmo, os quais são dispostos em intervalos angulares uniformes ao longo da dire- ção circunferencial.
Uma primeira parte de sujeição elástica 138A, isto é, um de um par de partes de sujeição elásticas 138A, 138B geralmente é formada como uma porção em balanço que se estende de forma posterior (especificamen- te, em uma direção oblíqua ligeiramente tendendo radialmente para dentro), a qual é capaz de deflexão elástica e radial com um ponto suportado em sua extremidade proximal (ou extremidade anterior). Uma porção curvada 139 é formada na porção de extremidade distai (ou porção de extremidade posteri- or) da primeira parte de sujeição elástica 138A, de modo a se curvar em uma direção oblíqua tendendo radialmente para fora. A superfície externa da cur- va (ou superfície voltada para dentro) da porção curvada 139 é provida como um ponto de contato quando se confinando na superfície circunferencial ex- terna do tubo de vidro 134. A linha imaginária que conecta os pontos de con- tato providos nas três primeiras partes de sujeição elásticas 138A forma um círculo concêntrico com o corpo 137. O diâmetro do círculo imaginário, quando as primeiras partes de sujeição elásticas 138A não são forçadas em uma deflexão elástica ou estão em um estado livre, é regulado para ser me- nor do que o diâmetro externo do tubo de vidro 134.
Uma segunda parte de sujeição elástica 138B, isto é, a outra do par de partes de sujeição elásticas 138A, 138B é disposta circunferencial- mente adjacente à primeira parte de sujeição elástica 138A, e geralmente é formada como uma porção em balanço que se estende de forma anterior ou reversa a partir da primeira parte de sujeição elástica 138A (especificamen- te, em uma direção oblíqua ligeiramente tendendo radialmente para dentro), a qual é capaz de uma deflexão elástica e radial com um ponto suportado em sua extremidade proximal (ou extremidade posterior). A extremidade dis- tal da segunda parte de sujeição elástica 138B é provida como um ponto de contato quando se confinando na superfície circunferencial externa do tubo de vidro 134. A linha imaginária que conecta os pontos de contato providos nas segundas partes de sujeição elásticas 138B forma um círculo concêntri- co com o corpo 137. O diâmetro do círculo imaginário, quando as segundas partes de sujeição elásticas 138B não são forçadas em uma deflexão elásti- ca ou estão em um estado livre, é regulado para ser menor do que o diâme- tro externo do tubo de vidro 134.
No corpo 137, um par de partes protetoras é formado como por- ções em balanço se projetando de forma anterior a partir da borda de extre- midade anterior do mesmo. O par de partes protetoras é disposto circunfe- rencialmente espaçado e se estende de forma linear a partir do corpo 137, de modo a ser alinhado com ele. A parte condutiva 140 é provida como uma porção em balanço que se estende de forma anterior a partir de entre o par de partes protetoras. A parte condutiva 140 inclui uma porção longa 141 con- tínua com a extremidade anterior do corpo 137 e uma porção cilíndrica 142 que ainda se projeta de forma anterior a partir da extremidade anterior (ou extremidade distai) da porção longa 141.
A porção longa 141 inclui uma porção proximal 141a que se es- tende a partir do corpo 137 de modo a ser alinhada com o corpo 137 e para- leia ao eixo geométrico do mesmo, e ainda inclui uma porção intermediária 141b que se estende radialmente para dentro a partir da extremidade distai da porção proximal 141a em direção ao eixo geométrico do corpo 137. Ainda é incluída uma porção distai 141c que se estende a partir da extremidade distai da porção intermediária 141b e paralela ao eixo geométrico do corpo 137. A porção cilíndrica 142 é conectada à extremidade distai da porção dis- tai 141c. A largura da porção longa 141 é regulada para ser suficientemente pequena para o comprimento da porção longa 141. Portanto, a porção longa 141 é capaz de uma deformação elástica na direção radial do corpo 137, uma deformação elástica em uma direção que intercepta a direção radial (e interceptando a direção longitudinal da porção longa 141) e uma deformação elástica de torção em torno da porção longa 141 em si como o eixo geomé- tricô.
A porção cilíndrica 142, a qual pode ser formada pela flexão de uma porção que se estende lateralmente a partir da extremidade distai da porção longa 141 para um formato cilíndrico, é disposta substancialmente de forma coaxial com o corpo 137. A porção cilíndrica 142 é capaz de desloca- mento em torno do eixo geométrico da ferragem 136 e de um deslocamento radial, devido à deflexão elástica da porção longa 141.
Afixacão de Ferragem 136 a Tubo de Vidro 134
Em seguida, um processo de montagem para afixação de uma ferragem 136 a um tubo de vidro 134 será explicado.
Durante o processo de montagem, enquanto uma ferragem 136 e um tubo de vidro 134 são mantidos por respectivos dispositivos de manu- tenção (não mostrados), a ferragem 136 e o tubo de vidro 134 são movidos relativamente e de forma coaxial, de modo a se aproximarem um do outro. Desse modo, o corpo 137 é encaixado no tubo de vidro 134. Quando o corpo 137 começa um encaixe, os pontos de contato providos nas porções de ex- tremidade distais dos três pares de partes de sujeição elásticas 138A, 138B têm um contato elástico com a circunferência externa do tubo de vidro 134. Os pontos de contato deslizam sobre a superfície circunferencial externa do tubo de vidro 134, conforme o processo de montagem prossegue. Então, a ponta do fio externo 135 tendo passado através do corpo 137 começa a en- trar na parte oca da porção cilíndrica 142. Quando ambos os dispositivos de manutenção tiverem atingido após isso posições finais predeterminadas,a ferragem 136 e o tubo de vidro 134 são axialmente posicionados em posi- ções apropriadas, resultando na porção de extremidade de ponta do fio ex- terno 135 circunferencialmente circundada pela porção cilíndrica 142. Nesse momento, a porção de extremidade de ponta do fio externo 135 não se pro- jetará grandemente a partir da extremidade anterior da porção cilíndrica 142. Isto é, ela se projeta ligeiramente para fora da porção cilíndrica 142, ou é alinhada com a extremidade anterior da porção cilíndrica 142 ou, alternati- vamente, está localizada dentro da porção cilíndrica 142.
Após isso, a porção cilíndrica 142 é grampeada de modo a se deformar com a redução de diâmetro. Após ser grampeada, a porção cilín- drica 142 é eletricamente fixada de forma condutiva ao fio externo 135 por soldagem, e, consequentemente, a ferragem 136 é integrada com o tubo de vidro 134. Então, o processo de montagem termina, e o tubo de descarga 115 é completado.
Quando a ferragem 136 é afixada ao tubo de vidro 134, o corpo 137 é mantido concentricamente no tubo de vidro 134, devido à função de manutenção elástica dos três pares de partes de sujeição elásticas 138A, 138B. Um espaço (espaço aéreo) é assegurado entre a circunferência exter- na do tubo de vidro 134 e a circunferência interna do corpo 137, de modo a se estender pela circunferência substancialmente inteira.
Ao invés da porção cilíndrica 142, uma porção de conexão em formato de U 142a pode ser provida, conforme mostrado nas FIG. 43 e 44. Neste caso, após um tubo de vidro 134 ser encaixado em uma ferragem 136, a porção de conexão em formato de U 142a é flexionada, de modo a apertar o fio externo 135, de modo a se obter uma conexão elétrica entre o fio externo 135 e a porção de conexão 142a. De acordo com a modalidade assim incluindo a porção de conexão em formato de U 142a, uma conectivi- dade elétrica com o fio externo 135 pode ser adicionalmente melhorada.
Montagem de Tubo de Descarga 115 em Conectores de Relê 114
O tubo de descarga 115 assim montado é fixado aos conectores de relê 114. No momento de fixação, o tubo de descarga 115 mantido em uma posição horizontal é movido em direção à face dianteira do chassi 113, e as porções de extremidade e as ferragens 136 do tubo de vidro 134 são encaixadas nos espaços de recipiente 123 dos conectores de relê 114 a par- tir do lado dianteiro. Nesse momento, o par de partes de pressão elásticas 132 é empurrado pelo corpo 137 da ferragem 136 de modo a se abrir verti- calmente devido a uma deflexão elástica. Após o corpo 137 ter passado a- través das porções de distância mais curtas das partes de pressão elásticas 132, o corpo 137 é empurrado profundamente no espaço de recipiente 123, devido a forças de restauração elásticas das partes de pressão elásticas 132, resultando no corpo 137 se confinar no fundo do espaço de recipiente 123. Então, a montagem do tubo de descarga 115 é completada.
O tubo de descarga 115 assim montado é mantido pelos pares de partes de pressão elásticas 132 em suas porções de extremidade e, des- se modo, é fixado ao chassi 113 através dos terminais de relê 131 e os man- tenedores 120 providos como as bases de montagem de terminal de relê 131. Nesse momento, o peso do tubo de descarga 115 é recebido unica- mente pelo chassi 113 através dos conectores de relê 114. Isto é, os fios externos 135 não estarão sob carga devido ao peso do tubo de descarga 115.
O par de partes de pressão elásticas 132 pode ter um contato elástico com a superfície circunferencial externa do corpo 137, e, desse mo- do, o fio externo 135 é eletricamente conectado de forma condutiva ao ter- minal de relê 131 através da ferragem 136. Ainda, o tubo de vidro 134 é mantido devido a forças de restauração elásticas do par de partes de pres- são elásticas 132, de modo a ser pressionado contra a porção côncava 127 do batente 126. Portanto, quando visto ao longo da direção axial do tubo de descarga 115, o corpo 137 parece ser posicionado de modo a se sobrepor parcialmente ao batente 126. Isto é, a borda de extremidade do corpo 137 no lado oposto da parte condutiva 140 é axialmente posicionada nas proxi- midades do batente 126, de modo a ser parcialmente voltada para ele.
A porção estendida 129 é formada na superfície externa do man- tenedor 120, a qual é perpendicular à superfície do chassi 113, e inclui a a- bertura de escape 125 do espaço de recipiente 123, de modo a se projetar a partir de entre o chassi 113 e a abertura de escape 125, e se estender ao longo da superfície do chassi 113. Isto resulta em uma distância de perda superficial de dielétrico a partir do interior do espaço de recipiente 123 até a superfície dianteira do chassi 113. Desse modo, um vazamento, a partir do tubo de descarga 115 mantido no espaço de recipiente 123 até o chassi 113 fora do mantenedor 120 pode ser impedido.
Visão Geral da Placa de Potência 116
Cada placa de potência 116 inclui uma placa de circuito 117 ten- do um circuito formado em sua superfície traseira (isto é, a superfície no lado oposto do chassi 113), componentes eletrônicos 119 montados na superfície traseira da placa de circuito 117 e uma pluralidade de conectores embutidos .118 montados na superfície traseira da placa de circuito 117.
A placa de circuito 117 tem um formato retangular alongado ver- ticalmente como um todo, e é formado usando-se uma placa laminada re- vestida com cobre de base de papel fenólico (conhecida como papel fenóli- co). Uma pluralidade de orifícios de encaixe 117H tendo um formato retangu- lar verticalmente alongado é formada através da placa de circuito 117, de modo a se estender a partir do lado dianteiro para o lado traseiro. A plurali- dade de orifícios de encaixe 117H é disposta verticalmente ao longo da bor- da de lado lateral da placa de circuito 117, de modo a corresponder aos ter- minais de relê descritos acima 131 (ou conectores de relê 114). Cada conec- tor embutido 118 inclui um alojamento feito de resina sintética e um terminal de saída (não mostrado) que está completamente contido no alojamento e feito de metal (por exemplo, prata com níquel). Os conectores embutidos .118 são dispostos ao longo da borda de lado lateral da placa de circuito 117, de modo a corresponderem aos respectivos orifícios de encaixe 117H. Um espaço de encaixe (não mostrado) é formado na superfície externa do alo- jamento, de modo a corresponder ao orifício de encaixe 117H, e o terminal de saída é parcialmente exposto ao espaço de encaixe. Enquanto a placa de circuito 117 é mantida paralela ao chassi .113, a placa de potência 116 é movida em direção ao chassi 113 a partir do lado traseiro e é fixada a ele. No momento da fixação, as porções de parede 122 dos conectores de relê 114 e as porções de conexão de placa 133 dis- postas ao longo das porções de parede 122 penetram na placa de circuito 117 através dos orifícios de encaixe 117H e são inseridas nos recessos de encaixe 127 dos conectores embutidos 118. Desse modo, os conectores embutidos 118 são encaixados nos conectores de relê 114 e os terminais de saída são conectados de forma condutiva aos terminais de relê 131.
Efeitos de Operação da Modalidade 3
Na presente modalidade 3, quando um tubo de descarga 115 é suportado em conectores de relê 114, os batentes 126 travam as ferragens 136. Portanto, o tubo de descarga 115 é assegurado quanto a um movimen- to axial em relação aos conectores de relê 114. Isto é, se uma força for apli- cada ao tubo de descarga 115 de modo a se causar um movimento para a direita, o batente 126 agarrará a ferragem adjacente à esquerda 136 afixada à porção de extremidade esquerda do tubo de descarga 115, de modo que um movimento do tubo de descarga 115 para a direita seja restrito. Se uma força for aplicada ao tubo de descarga 115 de modo a se causar um movi- mento para a esquerda, o batente 126 capturará a ferragem adjacente à di- reita 136 afixada à porção de extremidade direita do tubo de descarga 115, de modo que o movimento do tubo de descarga 115 para a esquerda seja restrito. Assim, o movimento axial do tubo de descarga 115 para a direita ou para a esquerda é restrito, e, portanto, a ponta do fio externo 135 é segura quanto a bater na parede 122 do espaço de recipiente 123 no lado oposto da abertura de escape 125.
O batente 126 pode se encaixar com e travar a borda de extre- midade da ferragem 136, e, portanto, não é requerido que um orifício que pode se encaixar com o batente 126 seja formado na circunferência externa da ferragem 136. Desse modo, um custo de processamento pode ser redu- zido e uma redução na resistência da ferragem 136 pode ser impedida.
No caso de uma construção na qual um batente 126 pode se encaixar com a borda de extremidade de uma ferragem 136 no lado da parte condutiva 140, a parte condutiva 140 se estendendo a partir da borda de extremidade da ferragem 136 pode impedir a borda de extremidade da fer- ragem 136 de se encaixar com o batente 126, quando a ferragem 136 esti- ver afixada em algum ângulo em torno de seu eixo. Contudo, na presente modalidade 3, o batente 126 é disposto para se encaixar com a borda de extremidade no lado oposto da parte condutiva 140. Portanto, a parte condu- tiva 140 não impedirá a ferragem 136 de se encaixar com o batente 126 e, consequentemente, a ferragem 136 pode se encaixar de modo infalível com o batente 126.
A parte condutiva 140 inclui uma porção cilíndrica 142, a qual pode ser circunferencialmente conectada ao fio externo 135, de modo a cir- cundá-lo. Desse modo, a parte condutiva 140 pode ser impedida de se de- sencaixar do fio externo 135. Isto é, a porção cilíndrica 142 não se desencai- xará do fio externo 135, quando a porção cilíndrica 142 for grampeada. Por- tanto, a parte condutiva 140 pode ser conectada de modo infalível ao fio ex- terno 135.
A margem para encaixe de uma ferragem 136 com um batente126 corresponde à metade da diferença dimensional entre os diâmetros ex- ternos do tubo de vidro 134 e a ferragem 136. Na presente modalidade 3, as ferragens 136 são mantidas concentricamente em um tubo de vidro 134, de- vido às partes de sujeição elásticas 138A, 138B. Portanto, se a ferragem 136 for regulada para ser grande, uma diferença dimensional grande poderá ser assegurada entre o diâmetro interno do mesmo e o diâmetro externo do tubo de vidro 134. Desse modo, a margem para encaixe da ferragem 136 com o batente 126 pode ser aumentada, resultando em uma restrição confiável do movimento do tubo de descarga 115.
A porção côncava 127 é formada em um batente 126, de modo a se confinar na circunferência externa de um tubo de vidro 134, quando a fer- ragem 136 se encaixar com o batente 126. Ainda, o par de partes de pres- são elásticas 132 capaz de pressionar o tubo de descarga 115 em direção ao lado de porção côncava 127 é provido no conector de relê 114. Especifi- camente, o par de partes de pressão elásticas 132 pressiona o tubo de des- carga 115 em direção ao lado de porção côncava 127, obliquamente a partir de cima e obliquamente a partir de baixo, isto é, simetricamente de forma vertical. Desse modo, o tubo de vidro 134 é impedido de se desencaixar da porção côncava 127 e, portanto, o encaixe da ferragem 136 com o batente 126 pode ser mantido de forma confiável.
O conector de relê 114 é formado pela montagem de um termi- nal de relê 131 em um mantenedor 120 feito de resina sintética. Na presente modalidade 3, o batente 126 é formado no mantenedor de resina sintética 120. Isto é, não é requerido que um batente seja formado no terminal de relê 131 e, portanto, o material para fabricação dos terminais de relê 131 pode ser reduzido. Considerando-se que o custo de material para resina sintética é geralmente mais baixo do que para metal, o custo de material para os co- nectores de relê 114 pode ser reduzido de acordo com a presente modalida- de 3.
Modalidade 4
Em seguida, uma modalidade 4 da presente invenção será ex- plicada com referência às FIG. 36 a 42. Na presente modalidade 4, as cons- truções de dispositivos para suporte de um tubo de descarga 115 diferem daquelas da modalidade 3 acima. As outras construções são similares à modalidade 3 acima. Portanto, as mesmas construções são designadas pe- los mesmos símbolos, e explicações para as construções, operações e efei- tos das mesmas são omitidas.
Visão Geral de Membro de Aterramento 150
Na modalidade 3 acima, as porções de extremidade de um tubo de descarga 115 são suportadas por conectores de relê 114, cada um dos quais incluindo um mantenedor 120 e um terminal de relê 131. Na presente modalidade 4, conforme mostrado nas FIG. 36 a 38, uma das porções de extremidade de um tubo de descarga 115 é suportada pelo mesmo conector de relê 114 que na modalidade 3, enquanto a outra porção de extremidade do tubo de descarga 115 é suportada por um membro de aterramento 150.
Conforme mostrado na FIG. 39, o membro de aterramento 150 inclui uma placa de suporte alongada 151 fixada ao chassi 113, de modo a ser ao longo de uma das porções de borda lateral do mesmo, e ainda inclui uma pluralidade de terminais de aterramento 152 montados de forma condu- tiva na superfície dianteira da placa de suporte 151. Conforme mostrado na FIG. 41, os orifícios de montagem 151H são formados através da placa de suporte 151, de modo a corresponderem a três para um com os terminais de aterramento 152. A placa de suporte 151 é formada de um substrato ou de uma placa metálica.
Por outro lado, conforme mostrado na figura 40, cada terminal de aterramento 152, o qual pode ser formado pela flexão de uma placa me- tálica (por exemplo, de prata e níquel) que é formada em um formato prede- terminado por puncionamento, inclui uma porção de base 153 e um par de partes de pressão elásticas 154 as quais se estendem verticalmente de for- ma simétrica a partir das respectivas porções de borda superior e inferior da porção de base 153 a partir do lado dianteiro. Ainda é incluído um batente155 que se estende a partir de uma das porções de borda lateral da porção de base 153 para o lado dianteiro. O par de partes de pressão elásticas 154 é provido na porção de
borda lateral no lado oposto do batente 155, de modo a formar curvas de abaulamento em direção a cada outro. As partes de pressão elásticas 154 são capazes de deflexão elástica de modo a se aumentar a distância entre elas. A distância mínima entre o par de partes de pressão elásticas 154, quando as partes de pressão elásticas 154 são livres de uma deflexão elás- tica, é regulada para ser menor do que o diâmetro externo do tubo de vidro134 de um tubo de descarga 115.
O batente 155 é elevado a partir da porção de base 153, de mo- do a formar um ângulo reto com o eixo geométrico do tubo de descarga 115. Uma porção côncava 156 é formada no batente 155, de modo a decair em um arco substancialmente circular. Em um conector de relê 114 da modali- dade 3, um par de porções de guia 128 é elevado a partir dos respectivos lados superior e inferior da porção côncava 127 do batente 126. Contudo, na presente modalidade 4, as alturas de porções elevadas a partir dos respecti- vos lados superior e inferior da porção côncava 156 da porção de base 153 são reduzidas para serem curtas. Isto é, meios correspondentes às porções de guia 128 da modalidade 3 não são providos. Portanto, o material metálico requerido para os terminais de aterramento 152 pode ser reduzido, se com- parado com a inclusão de porções de guia.
Três porções de perna 157 são adicionalmente formadas na porção de base 153, de modo a serem integradas com ela. Duas das três porções de perna 157 são providas entre as partes de pressão elásticas 154 e o batente 155, de modo a se projetar a partir das respectivas porções de borda superior e inferior da porção de base 153 para o lado oposto das par- tes de pressão elásticas 154 ou o batente 155 (isto é, para o lado traseiro). A porção remanescente das porções de perna 157 é provida na borda lateral da porção de base 153 no lado oposto do batente 155, de modo a se proje- tar a partir da posição intermediária entre as partes de pressão elásticas 154 ou o batente 155 (isto é, para o lado traseiro).
O terminal de aterramento 152 não é alojado em um membro tal como um alojamento plástico, isto é, raramente provido, e é fixado de forma condutiva à placa de suporte 151 por soldagem fraca ou similar, de modo que suas porções de perna 157 penetrem através dos orifícios de montagem 151H (veja a FIG. 42). Assim, a pluralidade de terminais de aterramento 152 é montada na placa de suporte comum 151 e, desse modo, são conectados de forma condutiva a um outro através da placa de suporte 151. As placas de potência não são conectadas aos membros de aterramento 150, e a pla- ca de suporte 151 é conectada de forma condutiva ao chassi. Montagem de Tubo de Descarga 115 em Terminal de Aterramento 152
Quando um tubo de descarga 115 é fixado a um terminal de a- terramento 152, o tubo de descarga 115 mantido em uma posição horizontal é movido em direção à face dianteira do chassi 113, e a porção de extremi- dade e a ferragem 136 do tubo de vidro 134 são encaixadas entre o par de partes de pressão elásticas superior e inferior 154 a partir do lado dianteiro. Nesse momento, o par de partes de pressão elásticas 154 é empurrado pelo corpo 137 da ferragem 136, de modo a se abrirem verticalmente devido a uma deflexão elástica. Após o corpo 137 ter passado através das porções de distância mais curtas do par de partes de pressão elásticas 154, o corpo 137 é puxado em direção ao lado de porção de base 153 devido a forças de res- tauração elásticas das partes de pressão elásticas 154, resultando no corpo 137 se confinar com a porção de base 153. Então, a fixação do tubo de des- carga 115 é completada. A outra porção de extremidade do tubo de descar- ga 115 é fixada em um conector de relê 114 de uma maneira similar à moda- lidade 3 acima.
O tubo de descarga 115 assim montado é suportado pelo conec- tor de relê 114 e pelo membro de aterramento 150 em suas respectivas por- ções de extremidade. Os pares de partes de pressão elásticas 132, 154 po- dem ter um contato elástico com as superfícies circunferenciais externas dos corpos 137 das ferragens 136, e, desse modo, os fios externos 135 são ele- tricamente conectados de forma condutiva ao terminal de relê 131 e ao ter- minal de aterramento 152 através das ferragens 136. Ainda, o tubo de vidro 134 é mantido devido a forças de restauração elásticas dos pares de partes de pressão elásticas 154, de modo a serem pressionadas contra as porções côncavas 127, 156 dos batentes 126, 155. Portanto, quando visto ao longo da direção axial do tubo de descarga 115, o corpo 137 parece estar posicio- nado de modo a se sobrepor parcialmente ao batente 126 ou 155. Isto é, a borda de extremidade do corpo 137 no lado oposto da parte condutiva 40 é axialmente posicionada nas proximidades do batente 126 ou 155, de modo a ser parcialmente voltada para ele.
Conforme mostrado nas FIG. 45 e 46, as porções protetoras 551 podem ser providas no terminal de aterramento 152. Cada parte protetora 551 inclui uma porção de restrição 552 para uma parte de prensagem elásti- ca, e ainda inclui uma porção de confinamento 553 para confinamento na placa de suporte. Quando o terminal de aterramento 152 é montado e fixado na placa de suporte 151, as porções de confinamento 553 se confinam na ou estão localizadas próximo da placa de suporte 151. Se algum tipo força ex- terna for aplicado às partes de pressão elásticas 154 de modo que elas se- jam empurradas para abrirem, elas primeiramente entrarão em contato com as porções de confinamento 553 no decorrer da abertura. As porções de confinamento 553 servem como suportes para se evitar que as porções pro- tetoras 551 colapsem, quando uma carga adicional for aplicada após isso. As porções protetoras 551 são conectadas aos pés das partes de pressão elásticas 154 e, portanto, as porções de confinamento 553 devem ser for- madas laterais à parte de conexão, de modo que as porções de confinamen- to 553 trabalhem. Note que as porções de confinamento 553 localizadas em uma distância mais longa a partir da parte de conexão são mais efetivas. Efeitos de Operação da Modalidade 4
Na presente modalidade 4, quando um tubo de descarga 115 é suportado em um conector de relê 114 e um membro de aterramento 150, o batente 126 do mantenedor 120 e o batente 155 do terminal de aterramento 152 travam a ferragem 136 afixada nas respectivas extremidades do tubo de descarga 115. Portanto, o tubo de descarga 115 é assegurado quanto a um movimento axial relativo ao conector de relê 114.
Isto é, se uma força for aplicada ao tubo de descarga 115 de modo a causar um movimento a partir do lado do conector de relê 114 para o lado de membro de aterramento 150, a ferragem 136 afixada na porção de extremidade do tubo de descarga 115 no lado de conector de relê 114 será agarrada pelo batente 126 do mantenedor 120, de modo que um movimento do tubo de descarga 115 para o lado do membro de aterramento 150 seja restrito. Se uma força for aplicada ao tubo de descarga 115, de modo a cau- sar um movimento a partir do lado do membro de aterramento 150 para o lado do conector de relê 114, a ferragem 136 afixada na porção de extremi- dade do tubo de descarga 115 no lado de membro de aterramento 150 é agarrado pelo batente 155 do terminal de aterramento 152, de modo que o movimento do tubo de descarga 115 para o lado do conector de relê 114 seja restrito. Assim, o movimento axial do tubo de descarga 115 para a direi- ta ou a esquerda é restrito, e, portanto, a ponta do fio externo 135 é assegu- rada quanto a bater na parede do espaço de recipiente 123 no lado oposto da abertura de escape 125 ou bater na parede lateral do chassi 113.
A porção côncava 156 é formada no batente 155 de um terminal de aterramento 150, de modo a se confinar na circunferência externa de um tubo de vidro 134, quando a ferragem 136 estiver encaixada com o batente 155. Ainda, o par de partes de pressão elásticas 154 capaz de pressionar o tubo de descarga 115 em direção ao lado de porção côncava 156, é provido no terminal de aterrametno 152. Especialmente, o par de partes de pressão elásticas 154 pressiona o tubo de descarga 115 na direção dolado da porção côncava 156 obliquamente a partir de cima e obliquamente a partir de baixo, isto é, de forma verticalmente simétrica. Desse modo, o tubo de vidro 134 é impedido de se desencaixar da porção côncava 156 e, portanto, o encaixe da ferragem 136 com o batente 155 pode ser mantido de forma confiável.
No membro de aterramento 150, os batentes 155 são integrados com os respectivos terminais de aterramento 152 providos como meios para uma conexão condutiva à ferragem 136. Desse modo, o número de compo- nentes pode ser reduzido na presente modalidade 4, se comparado com in- cluindo batentes providos como membros separados dos terminais de ater- ramento.
Outras Modalidades
A presente invenção não está limitada às modalidades explica- das na descrição feita acima com referência aos desenhos. As modalidades a seguir podem ser incluídas no escopo técnico da presente invenção, por exemplo.
(1) O tubo de descarga não está limitado a um tubo fluorescente de catodo frio. Um tubo fluorescente de catodo quente, um tubo de xenônio ou similar pode ser usado ao invés disso.
(2) O material para uma ferragem não está limitado a metal. Uma resina condutiva ou uma borracha condutiva pode ser usada, ao invés disso.
(3) Os fios externos, que se projetam linearmente a partir de um tubo de vidro, não estão limitados a serem dispostos concentricamente com o tubo de vidro, mas, ao invés disso, podem ser dispostos radialmente de forma excêntrica com respeito ao eixo geométrico do tubo de vidro.
(4) Os fios externos, que se projetam linearmente a partir de um tubo de vidro, não estão limitados a serem dispostos paralelos ao eixo geo- métrico do tubo de vidro, mas, ao invés disso, podem ser dispostos em um ângulo com o eixo geométrico do tubo de vidro. (5) Os fios externos não estão limitados a serem formados line- armente, mas, ao invés disso, podem ser formados deformados.
(6) A parte condutiva pode ser conectada de forma anterior à ponta do fio externo, ao invés de ser conectada à periferia externa do fio ex- terno.
(7) Uma porção curvada pode ser formada na porção de extre- midade distai da parte condutiva, de modo que a superfície externa da curva da porção curvada possa ser conectada à periferia externa do fio externo, ao invés de se conectar a borda de extremidade distai da parte condutiva à peri- feria externa do fio externo.
(8) O vale formado na borda de extremidade distai de uma parte condutiva pode ser eliminado, de modo que a borda de extremidade distai reta possa ser conectada à periferia externa do fio externo.
(9) O vale formado na borda de extremidade distai de uma parte condutiva não está limitado a ser em formato de V, mas, ao invés disso, po- de ser em formato de U, de formato retangular ou de formato semicircular.
(10) A parte condutiva pode ter uma largura constante ao longo de seu comprimento inteiro.
(11) As partes protetoras podem ser eliminadas de uma ferra- gem.
(12) Ao invés de uma parte condutiva, uma pluralidade de partes condutivas pode ser provida. Neste caso, a pluralidade de partes condutivas pode ser disposta em intervalos ao longo da direção circunferencial, ou, al- ternativamente, podem ser deslocadas ao longo da direção axial (isto é, a direção paralela à direção de projeção do fio externo) umas a partir das ou- tras.
(13) O corpo de uma ferragem não está limitado a ter um forma- to cilíndrico, mas, ao invés disso, pode ser conformado em anel ou substan- cialmente em formato de C.
(14) A porção de contato de uma ferragem não está limitada a ser formada de uma nervura circunferencialmente contínua, mas, ao invés disso, pode ser formada por uma pluralidade de projeções, as quais são dis- postas em intervalos ao longo da direção circunferencial.
(15) A porção de contato de uma ferragem não está limitada a ser formada por uma projeção tipo nervura. A superfície circunferencial ex- terna do corpo pode ser usada parcialmente como uma porção de contato sem modificação. Alternativamente, uma parte elástica, a ser usada como uma porção de contato, pode ser formada ao se fazer um corte no corpo e elevando-se aquela porção.
(16) O número de partes de sujeição elásticas não está limitado a três ou seis, mas, ao invés disso, pode ser dois ou menos, ou quatro, cin- co, sete ou mais.
(17) As partes de sujeição elásticas não estão limitadas a serem formadas por porções em balanço se estendendo de forma anterior ou pos- terior, mas, ao invés disso, podem ser formadas por porções suportadas em dois pontos, as quais são suportadas no corpo nas suas extremidades ante- riores e posteriores.
(18) A pluralidade de partes de sujeição elásticas pode ser dis- posta em intervalos espaçados de forma desigual, ao invés de ser disposta em intervalos igualmente espaçados ao longo da direção circunferencial.
(19) De modo a se assegurar um espaço aéreo circunferencial entre a circunferência externa de um tubo de vidro e a circunferência interna do corpo de uma ferragem, uma de uma pluralidade de partes de sujeição elásticas e uma de uma pluralidade de porções de recepção inelásticas (por exemplo, porções que se abaulam para dentro formadas pela martelagem do corpo na parte) podem ser formadas, de modo a se confinarem na circunfe- rência externa do tubo de vidro, ao invés de uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capazes de um contato elástico com a circunferência ex- terna do tubo de vidro.
(20) A porção de diâmetro grande pode ser eliminada do corpo de uma ferragem.
(21) A porção de contato e a porção de diâmetro grande de uma ferragem podem ser dispostas em proximidade uma da outra, ao invés de serem dispostas espaçadas nas respectivas porções de extremidade axiais do corpo.
(22) No corpo, as posições axiais podem ser comutadas entre a porção de contato anterior e a porção de diâmetro grande posterior.
(23) O tamanho e a posição da porção larga, quando a porção de contato não é forçada em uma deformação elástica ou está em um esta- do livre pode ser regulada de modo que o eixo geométrico (como uma linha imaginária) do corpo penetre na porção larga fora da área de recorte corres- pondente ao vale. Neste caso, em um plano de projeção o obtido quando visto ao longo da direção axial do corpo, o fio externo pode se sobrepor par- ciai ou completamente com a porção larga.
(24) A parte condutiva pode ser conectada indiretamente ao fio externo por soldagem fraca ou soldagem, ao invés de ser conectada direta- mente ao fio externo. Neste caso, a força de pressão elástica da parte con- dutiva aplicada ao fio externo pode ser eliminada.
(25) Na modalidade 2, as partes de sujeição elásticas são provi- das de modo a se confinarem na circunferência externa do tubo de vidro em duas posições espaçadas adjacentes ao longo da direção axial do corpo. Contudo, as partes de sujeição elásticas podem ser providas de modo a se confinarem no tubo de vidro em três ou mais posições axialmente espaça- das.
(26) Na modalidade 2, dois tipos de partes de sujeição elásticas as quais se estendem em direções reversas umas das outras são providos de modo a se confinarem no tubo de vidro em duas posições axialmente es- paçadas. Contudo, alternativamente, dois tipos (ou tipos plurais) de partes de sujeição elásticas, as quais se estendem na mesma direção e são axial- mente deslocadas uma da outra, podem ser providos.
(27) O terminal de saída pode ser formado em um formato pre- determinado simplesmente por puncionamento de um material metálico, sem-flexão.
(28) O painel de exibição do dispositivo de exibição não está li- mitado a ter TFTs como elementos de comutação, mas, ao invés disso, pode incluir como elementos de comutação, outros elementos além de TFTs, tais como elementos de MIM (Metal-lsolante-Metal).
(29) O dispositivo de exibição não está limitado a um dispositivo de exibição de cristal líquido. Vários dispositivos de exibição requerendo um dispositivo de iluminação no lado traseiro de um painel de exibição podem ser incluídos.
(30) A fonte de potência não está limitada a uma placa de potên- cia que inclui componentes eletrônicos montados em uma placa de circuito, mas ao invés disso pode ser provida pela conexão de componentes eletrôni- cos por fios, sem o uso de uma placa de circuito.
(31) O dispositivo para suporte do corpo de uma ferragem não está limitado a um conector de relê. A ferragem pode ser fixada diretamente (isto é, sem o uso de um conector de relê) a um conector (por exemplo, um conector inversor) diretamente montado na placa de potência. Alternativa- mente, um dispositivo de suporte dedicado, ao qual a ferragem é fixada, po- de ser provido separadamente do percurso de suprimento de potência for- mado entre a fonte de potência e o fio externo.
(32) Os conectores embutidos podem ser eliminados de uma placa de circuito, de modo que os conectores de relê sejam conectados à fonte de potência (ou à placa de potência) através de cabos.
(33) Nas modalidades acima, a parte condutiva é fixada ao fio externo por soldagem. Contudo, no caso de uma parte condutiva capaz de contato elástico (ou de se confinar) com o fio externo, a conexão pode ser assegurada unicamente pela força elástica da parte condutiva, sem uma fi- xação tal como por soldagem.
(34) A conexão condutiva entre a porção cilíndrica da parte con- dutiva e o fio externo pode ser obtida por soldagem fraca.

Claims (23)

1. Tubo de descarga, que compreende: um tubo de vidro; um fio de saída disposto para se projetar a partir de uma porção de extremidade do referido tubo de vidro e ser capaz de receber um supri- mento de potência a partir de uma fonte de potência; e uma ferragem que tem um corpo montado em uma circunferên- cia externa do referido tubo de vidro e uma parte condutiva se estendendo a partir do referido corpo, em que o referido corpo tem uma porção de contato a ser eletricamente conectada à referida fonte de potência e é para ser apoi- ado por um dispositivo de suporte, enquanto a referida parte condutiva é co- nectada ao referido fio externo.
2. Tubo de descarga, de acordo com a reivindicação 1, em que: um vale é provido em uma borda de extremidade distai da referi- da parte condutiva; e o referido fio externo é conectado à referida parte condutiva em uma posição correspondente ao referido vale.
3. Tubo de descarga, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, em que: a referida parte condutiva inclui uma porção longa contínua com o referido corpo, e uma porção larga contínua com uma extremidade distai da referida porção longa; e a referida porção larga é disposta para ter contato com o referido fio externo.
4. Tubo de descarga, de acordo com a reivindicação 1, em que uma porção cilíndrica, a qual é conectada circunferencialmente ao referido fio externo, de modo a circundá-lo, é provida na referida parte condutiva.
5. Tubo de descarga, de acordo com qualquer uma das reivindi- cações 1 a 4, em que uma parte protetora é provida no referido corpo de modo a estar localizada em lados de uma porção próxima da referida parte condutiva.
6. Tubo de descarga, de acordo com qualquer uma das reivindi- cações 1 a 5, em que uma parte de sujeição elástica é provida no referido corpo, de modo a se ter um contato elástico com a circunferência externa do referido tubo de vidro.
7. Tubo de descarga, de acordo com qualquer uma das reivindi- cações 1 a 6, em que: o referido tubo de vidro tem um formato substancialmente cilín- drico; o referido corpo tem um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o referido tubo de vidro; e a referida porção de contato é provida ao longo de uma direção circunferencial do referido corpo.
8. Tubo de descarga, de acordo com qualquer uma das reivindi- cações 1 a 7, em que: o referido tubo de vidro tem um formato substancialmente cilín- drico; o referido corpo tem um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o referido tubo de vidro; a referida porção de contato é formada por uma protuberância tipo nervura provida continuamente ao longo de uma direção circunferencial do referido corpo; e uma porção de diâmetro grande que tem um diâmetro externo maior do que aquele da referida porção de contato é provida no referido cor- po.
9. Tubo de descarga, de acordo com qualquer uma das reivindi- cações 1 a 8, em que: o referido tubo de vidro tem um formato substancialmente cilín- drico; o referido corpo tem um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o referido tubo de vidro; uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capazes de con- tato com a circunferência externa do referido tubo de vidro é provida no refe- rido corpo de modo a serem circunferencialmente espaçadas; e um espaço é formado entre a circunferência externa do referido tubo de vidro e uma circunferência interna do referido corpo, de modo a se estender por uma circunferência substancialmente inteira.
10. Tubo de descarga, de acordo com qualquer uma das reivin- dicações 1 a 9, em que: o referido tubo de vidro tem um formato substancialmente cilín- drico; o referido corpo tem um formato cilíndrico substancialmente concêntrico com o referido tubo de vidro; uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capazes de con- tato com a circunferência externa do referido tubo de vidro é provida no refe- rido corpo de modo a serem circunferencialmente espaçadas; um espaço é formado entre a circunferência externa do referido tubo de vidro e uma circunferência interna do referido corpo, de modo a se estender por uma circunferência substancialmente inteira; e a referida pluralidade de partes de sujeição elástica tem contato com a circunferência externa do referido tubo de vidro em uma pluralidade de posições espaçadas ao longo de uma direção axial do referido corpo.
11. Ferragem, que tem uma condutividade e para ser montada em um tubo de descarga que inclui um tubo de vidro que tem um fio externo que se projeta a partir de uma porção de extremidade do mesmo e é capaz de receber um suprimento de potência a partir de uma fonte de potência no referido fio externo, a referida ferragem compreendendo: um corpo a ser montado em uma porção de extremidade de uma 25 circunferência externa do referido tubo de vidro e para ser apoiado por um dispositivo de suporte, o referido corpo tendo uma porção de contato a ser eletricamente conectada à referida fonte de potência; e uma parte condutiva que se estende a partir do referido corpo e a ser conectada ao referido fio externo.
12. Ferragem, de acordo com a reivindicação 11, em que: um vale é provido em uma borda de extremidade distai da referi- da parte condutiva; e a referida parte condutiva é disposta de modo que o referido vale seja para ser conectado a uma periferia externa do referido fio externo.
13. Ferragem, de acordo com a reivindicação 11 ou 12, em que: a referida parte condutiva inclui uma porção longa contínua com o referido corpo e uma porção longa contínua com uma extremidade distai da referida porção longa; e a referida porção longa é disposta para ser capaz de um contato com o referido fio externo.
14. Ferragem, de acordo com a reivindicação 11, em que uma porção cilíndrica a qual é capaz de ser circunferencialmente conectada ao referido fio externo de modo a circundá-lo é provida na referida parte condu- tiva.
15. Ferragem, de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 a 14, em que uma parte protetora é provida no referido corpo de modo a estar localizada em lados de uma porção próxima da referida parte conduti- va.
16. Ferragem, de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 a 15, em que uma parte de sujeição elástica capaz de um contato elástico com a circunferência externa do referido tubo de vidro é provida no referido corpo.
17. Ferragem, de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 a 16, em que: o referido corpo tem um formato cilíndrico capaz de ser substan- cialmente concêntrico com o referido tubo de vidro que tem um formato substancialmente cilíndrico; e a referida porção de contato é provida ao longo de uma direção circunferencial do referido corpo.
18. Ferragem, de acordo com qualquer uma das reivindicações 11 a 17, em que: o referido corpo tem um formato cilíndrico capaz de ser substan- cialmente concêntrico com o referido tubo de vidro que tem um formato substancialmente cilíndrico; a referida porção de contato é formada por uma protuberância como uma nervura provida continuamente ao longo de uma direção circunfe- rencial do referido corpo; e uma porção de diâmetro grande que tem um diâmetro externo maior do que aquele da referida porção de contato é provida no referido cor- po.
19. Ferragem, de acordo com qualquer uma das reivindicações -11 a 18, em que: o referido corpo tem um formato cilíndrico capaz de ser substan- cialmente concêntrico com o referido tubo de vidro que tem um formato substancialmente cilíndrico; uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capazes de con- tato com a circunferência externa do referido tubo de vidro é provida no refe- rido corpo de modo a serem circunferencialmente espaçadas; e um espaço é capaz de ser formado entre a circunferência exter- na do referido tubo de vidro e uma circunferência interna do referido corpo, em um estado de ser montado no referido tubo de vidro, de modo a se es- tender por uma circunferência substancialmente inteira.
20. Ferragem, de acordo com qualquer uma das reivindicações -11 a 19, em que: o referido corpo tem um formato cilíndrico capaz de ser substan- cialmente concêntrico com o referido tubo de vidro que tem um formato substancialmente cilíndrico; uma pluralidade de partes de sujeição elásticas capazes de con- tato com a circunferência externa do referido tubo de vidro é provida no refe- rido corpo de modo a serem circunferencialmente espaçadas; um espaço é capaz de ser formado entre a circunferência exter- na do referido tubo de vidro e uma circunferência interna do referido corpo, em um estado de ser montado no referido tubo de vidro, de modo a se es- tender por uma circunferência substancialmente inteira; e a referida pluralidade de partes de sujeição elásticas está dis- posta para ser capaz de contato com a circunferência externa do referido tubo de vidro em uma pluralidade de posições espaçadas ao longo de uma direção axial do referido corpo.
21. Dispositivo de iluminação para um dispositivo de exibição, que compreende: uma fonte de potência; um tubo de descarga como definido em qualquer uma das rei- vindicações 1 a 10; e um chassi provido como uma base de montagem para a referida fonte de potência e o referido tubo de descarga.
22. Dispositivo de exibição que compreende: um dispositivo de iluminação para um dispositivo de exibição, que inclui: uma fonte de potência; um tubo de descarga como definido em qualquer uma das rei- vindicações 1 a 10; e um chassi provido como uma base de montagem para a referida fonte de potência e o referido tubo de descarga; e um painel de exibição disposto no lado dianteiro do referido dis- positivo de iluminação.
23. Receptor de televisão, que compreende: um dispositivo de iluminação para um dispositivo de exibição, que inclui: uma fonte de potência; um tubo de descarga como definido em qualquer uma das rei- vindicações 1 a 10; e um chassi provido como uma base de montagem para a referida fonte de potência e o referido tubo de descarga; e um painel de exibição disposto no lado dianteiro do referido dis- positivo de iluminação.
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