BRPI0515200B1 - suporte para suportar uma estrutura em uma superfície, suporte ajustável para suportar uma estrutura em uma superfície subjacente e sistema de freio para um conjunto pistão e cilindro - Google Patents
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Abstract
suporte para suportar uma estrutura em uma superfície, suporte ajustável para suportar uma estrutura em uma superfície subjacente e sistema de freio para um conjunto pistão e cilindro. contendo ao menos um elemento de suporte o, ou cada, elemento de suporte contendo um pistão, um cilindro no qual o pistão se movimenta, e um sistema de freio para manter o pistão em uma posição que seja estável em relação ao cilindro, no qual o pistão e o cilindro estejam dispostos de tal forma que, uma carga associada com a estrutura causa um ajustamento do elemento de suporte, e no qual um aumento na pressão hidráulica dentro do cilindro, causado pela carga associada com a estrutura, aciona o sistema de freio.
Description
‘SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE. SUPORTE AJIJSTÁVF! PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE SUBJACENTE E SISTEMA DE FREIO PARA UM CONJUNTO PISTÃO E CILINDRO'1 Campo da Invenção: A presente invenção se refere amplamente a um suporte para suportar uma estrutura sobre uma superfície como, por exemplo, um suporte tendo ao menos dois elementos de suporte auto-ajustáveis.
Histórico da Invenção: Estruturas como mesas, escadas e tripés possuem pernas para posicionamento em uma superfície. Caso alguma das pernas não estiver em contato com a superfície, a posição da estrutura estará instável. A posição da estrutura pode ser tornada mais estável pelo ajustamento das alturas das pernas, de maneira individual. Isto é feito, muitas vezes, com um mecanismo tipo parafuso, comumente encontrado na parte inferior das pernas.
Alternativamente, todas as pernas podem estar em contato com a superfície, mas a estrutura pode ainda não ter a orientação desejada com relação à superfície. Novamente, a posição da estrutura com relação à superfície pode ser ajustada, ajustando-se a altura das pernas individualmente com o mesmo tipo de mecanismo tipo parafuso. Outras estruturas tais como grandes máquinas e casas, podem estar em contato direto com o solo sem que haja um contato através de pernas, de vigas de suporte ou de uma placa-base. Ajustamentos de nível e/ou inclinação dessas grandes estruturas são feitos normalmente com macacos ou cunhas, controlados individualmente.
De qualquer maneira, o ajustamento da posição da estrutura é normalmente incômodo e demora muito (consome muito tempo). Há, portanto, a necessidade de uma solução tecnicamente avançada.
Pistões têm sido utilizados para estabilizar estruturas como escadas, tripés e mesas. Geralmente um pistão é associado a cada perna da estrutura. Os pistões estão em onmuniração através de um fluidc. Assim, ü=> pistões podem ser utilizados em conjunto para ajustar individualmente a posição das pernas do suporte. Quando a posição da estrutura é considerada estável, os pistões são isolados manualmente, de tal forma que não haja a necessidade de novo ajustamento. Esses sistemas não possuem suportes auto-ajustáveis.
Resumo da Invenção: A presente invenção descreve em um primeiro aspecto, um suporte para suportar uma estrutura em uma superfície, contendo o suporte e ao menos um elemento de suporte, sendo que o suporte ou cada elemento de suporte contém: - um pistão, - um cilindro no qual o pistão se movimenta, e um sistema de freio para manter o pistão em uma posição que seja estável em relação ao cilindro, no qual o pistão e o cilindro são arranjados de tal forma que uma carga associada com a estrutura cause um ajustamento do elemento de suporte, e - no qual um aumento na pressão hidráulica dentro do cilindro, causado pela carga associada com a estrutura, ativa o sistema de freio.
Ou, cada cilindro tem normalmente uma entrada/saída de fluido, sendo que o mesmo normalmente é disposto de tal forma que uma quantidade de fluido fluindo através da entrada/saída controla o movimento de cada pistão em relação ao cilindro, ou a cada cilindro. Ou, cada cilindro tem normalmente uma abertura posicionada de tal forma que, quando em uso, o movimento do pistão ou de cada um dos pistões causa um movimento de uma porção da superfície de contato dos elementos ou de cada um dos elementos de suporte em relação à superfície. O suporte tem normalmente dois elementos de suporte. Neste caso as entrada/saídas de fluido são normalmente interligadas por, no mínimo, um conduto de fluido de tal forma que o fluido possa fluir entre as entrada/saídas O suporte c ncrroalmentc disposto de ta! forma que quanto estiver em uso, e o suporte for colocado sobre uma superfície, com ao menos uma porção da superfície de contato não estando em contato com a superfície, um movimento dos pistões em relação aos cilindros é gerado, de forma a ajustar as posições das porções da superfície de contato em relação à superfície. O suporte é normalmente auto-ajustãvel, o que proporciona uma vantagem prática significativa. Por exemplo, a estrutura com suporte pode ser colocada sobre a superfície, com ao menos uma parte da superfície de contato em contato com a superfície, enquanto, pelo menos uma outra porção de contato pode não estar em contato com a superfície. A superfície pode ser irregular ou a estrutura pode ter sido colocada sobre a superfície em uma posição inclinada. A estrutura é normalmente disposta de forma que o pistão ou cada um dos pistões associados a uma parte da superfície de contato que está em contato com a superfície, se move para dentro e normalmente empurra o fluido para dentro do cilindro ou de cada um dos cilindros associados com a parte, ou cada outra parte de contato que não está em contato com a superfície, o que normalmente causa o movimento de cada porção de contato.
Alternativamente, todas as partes de contato podem estar em contato com a superfície, mas a estrutura pode estar inclinada para, por exemplo, a parte traseira da estrutura. Neste caso a carga no elemento, ou em cada um dos elementos de suporte traseiro aumentaria, e a carga no elemento, ou em cada um dos elementos de suporte dianteiro diminuiria. O suporte é normalmente disposto de forma que o pistão ou cada um dos pistões associados ao aumento da carga se move para dentro e normalmente empurra o fluido para dentro do cilindro ou de cada um dos cilindros associados com o elemento ou a cada um dos elementos suporte associados com o decréscimo da carga. O suporte normalmente é disposto de tal forma que, após o seu ajustamento, contanto que todas as partes de contato estejam em contato com a superfírip p quando ? carga nos elementos dc suporte causa um aumento na pressão hidráulica dentro do cilindro ou de cada um dos cilindros, o sistema de freio atua e inibe o movimento dos pistões de tal forma que a estrutura fique em uma posição ajustada e estável.
Em um modelo, cada pistão contém a porção da superfície de contato disposta de forma a estar em contato com a superfície. Alternativamente, a porção da superfície de contato pode ser um componente que está em contato direto ou em contato indireto com o pistão, e que pode ser posicionada de tal forma que um movimento dos pistões em relação ao cilindro possa causar um movimento das partes da superfície de contato.
Em uma variação desse modelo, cada cilindro pode conter uma porção da superfície de contato, disposta de tal forma a estar em contato com a superfície. Alternativamente, a porção da superfície de contato pode ser um componente que está ou em contato direto ou contato indireto com o cilindro e que pode ser posicionada de tal forma que um movimento do cilindro em relação aos pistões causa um movimento das porções da superfície de contato.
Em um modelo específico o suporte é disposto de tal forma que os pistões se movem em relação aos cilindros, até que um aumento da pressão nos cilindros atue o sistema de freio. Por exemplo, esse pode ser o caso em que a pressão em todos os cilindros tem o mesmo nível. O sistema de freio de cada elemento de suporte pode ser hidráulico. Por exemplo, o pistão de cada elemento de suporte pode ter uma cavidade disposta de tal forma que, quando em uso, o fluido possa passar da entrada/saída para o cilindro e para a cavidade. Em um modelo específico da presente invenção o pistão é alongado e, pelo menos de um lado tem ao menos um recesso que é conectado com a cavidade. Uma sapata de freio ou cilindro de freio é normalmente posicionada/o no recesso do pistão ou em cada um dos recessos do pistão e arranjada/o de tal forma que, caso o fluido penetre na cavidade, a sapata de freio ou o cilindro dc freic ou cada uma das sapatas ue freio ou cilindros de freio serão movidas/os em direção da parede interior do cilindro. Neste caso. o sistema de freio normalmente é disposto de tal forma que um aumento da pressão do fluido na cavidade aumenta a pressão da sapata de freio ou do cilindro de freio ou de cada uma das sapatas de freio ou cilindros de freio contra a parede interior do cilindro e, como resultado, atua contra a movimentação do pistão no cilindro.
Em uma variação a esse modelo o cilindro pode ter pelo menos um recesso no interior de uma parede lateral. A sapata de freio ou o cilindro de freio ou cada uma das sapatas de freio ou cilindros de freio pode/poderão ser posicionada/o (posicionadas/posicionados) no recesso do interior da parede lateral ou em cada um dos recessos do interior da parede lateral e disposto de forma a empurrar o pistão. O sistema de freio de cada elemento de suporte pode também ser mecânico. Por exemplo, o elemento de suporte pode conter uma parte do freio que é normalmente móvel em relação ao cilindro e ao pistão, até que o movimento da parte da superfície de contato seja restringido, por exemplo, por estar em contato com a superfície. Por exemplo, a parte do freio pode ser à parte da superfície de contato. Neste caso, o pistão e a porção do freio podem ser arranjados de tal forma que, quando o movimento da porção de freio é restringido, um movimento posterior do pistão em relação ao cilindro ative o sistema de freio. Por exemplo, o sistema de freio pode ser disposto de tal forma a que possa causar um movimento da parte de freio contra a parede interior do cilindro. Neste caso o pistão e o sistema de freio podem ter partes em cunha que, quando acionadas, causam o movimento da parte de freio contra a parede interior do cilindro. Além disso, a parte do freio pode ter um ou mais dentes em uma parte exterior que são dispostos para estarem engrenados com um ou mais dentes na parede interior do cilindro, caso a parte do freio tenha sido empurrada contra a parede interior do cilindro.
Em um modelo da presente invenção, o suporte contém um reservatório para o fluido que é interligado com as entrada/saídas e que, quando em uso, normalmente é posicionado acima dos cilindros. Os cilindros e as entrada/saídas de fluido são normalmente conectadas de tal forma que se forme um sistema fechado que possa conter o reservatório. O suporte pode também ter uma válvula disposta para receber fluido hidráulico. Neste caso o suporte é normalmente disposto de forma que, quando a válvula está aberta e o líquido hidráulico é bombeado para dentro do suporte, o elemento de suporte ou cada um dos elementos de suporte levanta a estrutura de um primeiro nível para um segundo nível.
Por exemplo, a estrutura pode ser um móvel, como, por exemplo, uma mesa, uma edificação tal como uma casa, ou qualquer outra estrutura que possa ser colocada em uma superfície, inclusive veículos que se sustentem no ar. A estrutura tem normalmente três ou quatro elementos de suporte, mas poderá ter alternativamente qualquer número de elementos de suporte. A presente invenção considera um segundo aspecto de suporte ajustável para suportar uma estrutura em uma superfície subjacente, o suporte contendo um conjunto pistão-cilindro, sendo o pistão móvel em relação ao cilindro, com o pistão ou cilindro estando conectado com, ou formando parte da, estrutura e o outro pistão estando associado com a parte de contato operante para fixar a superfície subjacente, e sistema de freio para inibir o movimento do pistão em relação ao cilindro, no qual o sistema de freio está operante em resposta à aplicação de uma condição de carga pré-determinada a uma parte do suporte. A presente invenção considera uma terceira hipótese de um sistema de freio para o conjunto pistao-cilindro, contendo esse sistema de freto um meio de frear adaptado para ser ac'onadc por urr aumento da pressão do fluido dentro do cilindro.
No modelo da terceira hipótese, o pistão tem uma cavidade disposta de tal forma que, quando em uso, o fluido possa penetrar de uma entrada/saída no cilindro e na cavidade e no qual ao menos uma porção lateral do pistão tem ao menos um recesso que está conectado à cavidade. Nesse modelo a sapata de freio ou o cilindro-freio é posicionada/o no recesso do pistão ou em cada um dos recessos do pistão e disposto de tal forma que, se o fluido penetrar na cavidade a, ou cada, sapata de freio ou o cilindro-freio que está em uso, se move em direção à parede interior do cilindro. O sistema de freio pode então ser disposto de tal forma que um aumento na pressão do fluido na cavidade aumenta a pressão da, ou de cada, sapata de freio ou do cilindro de freio contra a parede interior do cilindro e, dessa forma, atua contra a movimentação do pistão no cilindro.
Em um segundo modelo do terceiro aspecto o sistema de freio contém uma cavidade separando a placa do pistão. A cavidade pode conter um meio de resistência tal que, quando em uso, a placa do pistão e o pistão são retidos em uma posição distai, um em relação ao outro e, com um aumento da pressão do fluido dentro do cilindro, a placa do pistão e o pistão se movem para se aproximar um do outro, atuando o sistema de freio. A cavidade, além disso, contém ao menos uma extensão da entrada/saída se estendendo através de ao menos uma parte da cavidade, de tal forma que, quando em uso, o fluido possa penetrar a partir de uma entrada/saída na extensão da entrada/saída e no cilindro, o que é uma forma de interromper a penetração do fluido através da extensão da entrada/saída e dentro do cilindro mediante um acréscimo de pressão no fluido dentro do cilindro, atuando, desta forma, a frenagem do pistão em relação ao cilindro.
Em um aspecto, o meio de resistência contém uma mola ou um balão cheio de fluido.
Em um outro aspecto, a extensão da entrada/saída contém um tubo que se estende através da cavidade e para dentro do cilindro.
Em um aspecto, o tubo é flexível e ao menos uma das placas do pistão e o pistão contêm dobras se estendendo para dentro da cavidade de tal forma que. quando a pressão do fluido no cilindro aumenta e a placa do pistão e o pistão se movem para se aproximar um do outro as dobras comprimem o tubo flexível e interrompem o fluxo do fluido para dentro do cilindro.
Em outro aspecto, o tubo contém uma válvula de tal forma que, quando a pressão do fluido no cilindro aumenta e a placa do pistão e o pistão se movem para se aproximar um do outro, então, a válvula interrompe o fluxo do fluido através do tubo e para dentro do cilindro.
Em um aspecto, o tubo contém um primeiro membro se estendendo de lado a lado e a cavidade contém um segundo membro, tendo o primeiro membro uma abertura de fluxo para permitir a penetração do fluido através do tubo, o segundo membro sendo adaptado para se movimentar entre uma posição aberta e uma posição fechada, de tal forma que na posição fechada a abertura do fluxo é bloqueada pelo segundo membro, interrompendo a penetração do fluido através do tubo e para dentro do cilindro.
Em um aspecto, a extensão da entrada/saída contém um tubo flexível em forma helicoidal que se estende através de pelo menos uma parte do cilindro.
Em um modelo posterior do terceiro aspecto, o sistema de freio se situa entre dois ou mais elementos de suporte e contém ao menos dois reservatórios de fluido adaptados de tal forma que, quando a pressão em ao menos um dos reservatórios de fluido está abaixo de um limite de nível, os reservatórios de fluido estejam em comunicação através do fluido, sendo que, quando a pressão em todos os reservatórios de fluido está acima do limite de nível os reservatórios de fluido nãc estejam em comunicação através do fluido.
Em um quarto aspecto, a presente invenção proporciona um suporte para suportar uma estrutura em uma superfície, e o suporte contém ao menos um elemento de suporte, sendo que o, ou cada elemento de, suporte contém um pistão, um cilindro no qual o pistão se movimenta, e um sistema de freio para manter o pistão em uma posição que seja estável em relação ao cilindro, no qual o pistão e o cilindro estejam arranjados de tal forma que uma carga associada à estrutura cause um ajustamento do elemento de suporte e, além disso, a carga associada à estrutura ativa o sistema de freio caso a movimentação da parte da superfície de contato do elemento de suporte seja reduzida abaixo de um valor limite.
Breve Descrição dos Desenhos: As Figuras 1A e 1B mostram representações esquemáticas de um suporte para uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 2 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com o modelo da presente invenção, A Figura 3 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com outro modelo da presente invenção, A Figura 4 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com, ainda, outro modelo da presente invenção, A Figura 5 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com, ainda, outro modelo da presente invenção, A Figura 6 mostra uma vista em perspectiva da representação de um suporte para uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 7 mostra uma vista em perspectiva frontal de uma representação do suporte para uma estrutura da Figura 6, As Figuras 8 e 9 ilustram uma representação esquemática de um suporte para uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 10 mostra uma representação esquemática do suporte para a estrutura das Figuras 10A e 10B em uso, A Figura 11 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 12 mostra uma representação esquemática do elemento de suporte para suportar uma estrutura da Figura 11, A Figura 13 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar a estrutura da Figura 11, A Figura 14 mostra uma representação esquemática do elemento de suporte para suportar a estrutura da Figura 11, A Figura 15 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 16 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 17 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 18 mostra uma representação esquemática de uma válvula esfera do elemento de suporte para suportara estrutura da Figura 17, A Figura 19 mostra uma representação esquemática de um elemento de suDorte para suportar uma estrutura de acordo com um modeíc da presente invenção, A Figura 20 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 21 mostra uma representação esquemática de um elemento de válvula de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 22 mostra uma representação esquemática de um elemento de válvula de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 23 mostra uma representação esquemática de um elemento de válvula de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 24 mostra uma representação esquemática de um elemento de válvula de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 25 mostra uma representação esquemática de um elemento de válvula de acordo com um modelo da presente invenção, A Figura 26 mostra uma representação esquemática de um sistema usando o modelo da Figura 25, A Figura 27 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte de acordo com um modelo da presente invenção em uso em um helicóptero, e A Figura 28 mostra uma representação esquemática de um elemento de suporte de acordo com um modelo da presente invenção em uso em um helicóptero.
Descrição Detalhada dos Modelos Específicos: Referindo-se inicialmente às Figuras 1A e 1B, um suporte para uma estrutura de acordo com um modelo da presente invenção é, neste ponto, descrito. A Figura 1A mostra o suporte 10 suportando a estrutura 16. O suporte contém neste modelo 3 ou 4 elementos de suporte embora a Figura 1A mostre somente dois γΙο« elementos de suporte Cada elementc de suporte 12 e 14 contém um cilindro 18 e um pistão 20. Cada um dos cilindros 18 tem uma entrada/saída de fluido 22. a qual está conectada à entrada/saída de fluido 22 do outro elemento de suporte pelo tubo 24. O cilindro 18 está cheio com fluido. A quantidade de fluido que flui através da entrada/saída 22 determina o movimento dos pistões 20 nos cilindros 18. Conforme cada entrada/saída de fluido 22 seja interligada a outra entrada/saída de fluido 22, um movimento para cima de um dos pistões no respectivo cilindro move o fluido através do tubo 24 e assim causa um movimento para baixo do outro cilindro 20.
Quando o suporte é colocado na superfície 26, o peso da estrutura causa um movimento para cima do pistão 20, no elemento de suporte 14 e um movimento para baixo do pistão no elemento de suporte 12. Os movimentos dos pistões ajustam, portanto, a altura dos elementos de suporte 12 e 14. Uma vez que ambos os pistões tenham atingido as posições de ajustamento, a carga associada com a estrutura 16 causa um aumento de pressão dentro dos cilindros e um freio (não mostrado) segura os pistões nos cilindros em uma posição estática. Como o ajustamento e a retenção dos pistões nos cilindros acontecem automaticamente, o suporte é auto-ajustável.
Neste modelo, o suporte 10 também contém uma válvula 25 disposta de modo a receber o fluido hidráulico. Quando a válvula 25 está aberta o fluido pode se mover entre o suporte 12 e o suporte 14. A válvula 25 é adaptada para restringir a transferência de fluido de tal forma que, quando o fluido de ambos os lados da válvula 25 é pressurizado acima de um limite de nível, o fluxo de fluido através da válvula 25 é limitado ou impedido. Ao contrário, quando a pressão do fluido em um lado da válvula 25 está abaixo do limite de nível, a válvula 25 está adaptada para permitir a transferência do fluido. Quando a transferência de fluido ocorre, a pressão em ambos os lados da válvula 25 cai abaixo do limite pré-estabelecido e as válvulas 25 interconectadas da cada elemento de supode 12. M se abrirão para permitir a transferência do fluido.
Isto permite que o elemento de suporte 30 se auto ajuste mediante uma mudança na carga. Isto é, quando qualquer perna está descarregada, o ajustamento da altura da perna é possibilitado pela abertura das válvulas 25 e pelo fluxo de fluido através do tubo 24. A Figura 1B mostra uma variação do modelo mostrado na Figura 1A. Neste caso a estrutura que é suportada pelo suporte 10 é uma mesa 28. A Figura 2 mostra um detalhe de um elemento de suporte 30 para suportar uma estrutura, tais como os elementos de suporte 12 ou 14, ilustrados nas Figuras 1A e 1B. O elemento de suporte 30 contém um cilindro 32 no qual um pistão 34 é guiado. O cilindro 32 tem uma abertura para entrada/saída de fluido 36 para receber e ejetar o fluido 38, seja um fluido hidráulico ou água. O pistão 34 tem um selo 35 para selar o fluido 38 no cilindro 32. A saída/entrada de fluido 36 é conectada a outra entrada/saída de fluido idêntica, de outro elemento de suporte (não mostrado).
No modelo mostrado na Figura 2, o pistão 34 contém uma cavidade 40 com aberturas 42 e 44 nas partes laterais do pistão 34. Nas aberturas 42 e 44 cilindros de freios 46 e 48 são guiados e, caso a pressão do fluido no cilindro 32 esteja acima de um limite de nível, os cilindros de freio 46 e 48 são empurrados contra a parede interior do cilindro 32 de maneira a posicionar o pistão 34 em uma posição estática em relação ao cilindro 32. O cilindro 32 também tem uma rosca 33 para montagem na estrutura. Este mecanismo opera como uma válvula no elemento de suporte 30.
Normalmente uma estrutura tal como uma mesa é suportada por 3 ou 4 dos elementos de suporte 30, os quais são interconectados. Depois de colocar a mesa em uma superfície, os elementos de suporte normalmente se ajustam para uma superfície irregular e o fluido flui entre os cilindros até que cs pistões estejam em uma posição ajustada. O peso da estrutura irá aumentar a pressão acima da pressão limite e os cilindro de freio 46 e 48 se movem contra a parede interior do cilindro 32 de maneira que a posição dos pistões fique estacionária. Conseqüentemente a mesa terá então uma posição estável. A Figura 3 ilustra um elemento de suporte 50 para suportar uma estrutura de acordo com outro modelo da invenção. Novamente, o elemento de suporte 50 pode funcionar como elemento de suporte 12 ou 14 no modelo mostrado nas Figuras 1A e 1B e descritas acima. O elemento de suporte 50 contém um cilindro 52 no qual um pistão 54 é guiado. O cilindro 52 tem uma abertura de entrada/saída de fluido 56 para receber e ejetar fluido 58, seja fluido hidráulico ou água. O pistão 54 tem um selo 55 para selar o fluido no cilindro 52. A entrada/saída de fluido 56 está conectada em outra entrada/saída idêntica de outro elemento de suporte (não mostrado). Neste modelo o elemento de suporte 50 contém outro pistão 60 posicionado abaixo do pistão 54. O pistão 54 tem uma projeção cilíndrica 62 que é recebida por um furo cilíndrico correspondente 66 do pistão 60. O pistão 60 tem uma cavidade 68 que é cheia com um fluido hidráulico 58 e que tem aberturas 70 e 72. Cilindros de freio 74 e 76 são guiados nas aberturas 70 e 72 e, se a pressão do fluido na cavidade 68 estiver acima do nível limite, os cilindros de freio 74 e 76 são empurrados contra a parede interior do cilindro 52 de forma a posicionar o pistão 60, e por meio disso o pistão 54, para uma posição estacionária em relação ao cilindro 52. A pressão do fluido na cavidade 68 aumenta em resposta à carga associada com a estrutura. Isto é, se a movimentação da porção da superfície de contato 102 do elemento de suporte 50 é reduzida abaixo do valor limite pela carga associada com a estrutura. O cilindro 32 tem também uma rosca 77 para montar em uma estrutura.
Além disso, o elemento de suporte 50 contém uma mola de compressão 79. posicionada ao redor da projeção 62 Quando a estrutura c levantada e, portanto, a carga no elemento de suporte 50 é reduzida, a mola 79 atua para afastar os pistões 54 e 60 um do outro e assim reduzir a pressão do fluido na cavidade 68. Em conseqüência, um movimento para trás dos cilindros de freio 74 e 76 permanece suportado. A Figura 4 ilustra um elemento de suporte 80 para suportar uma estrutura de acordo com um modelo posterior da invenção. Novamente, o elemento de suporte 80 pode operar como um elemento de suporte 12 ou 14 no modelo mostrado nas Figuras 1A e 1B e descrito acima. O elemento de suporte 80 contém um cilindro 82 no qual um pistão 84 é guiado. O cilindro 82 tem uma abertura de entrada/saída 86 para receber e ejetar fluido 88, seja um fluido hidráulico seja água. O pistão 84 tem selos 85 para selar o fluido no cilindro 82. A entrada/saída 86 é conectada a outra entrada/saída idêntica de outro elemento de suporte (não mostrado). Neste modelo o elemento de suporte 80 contém outro pistão 90 posicionado abaixo do pistão 94. O pistão 84 tem uma projeção cilíndrica 92, a qual está posicionada em um recesso 96 do pistão 90. O pistão 90 tem uma porção-anel 98, a qual é composta de um material elástico do tipo borracha e a projeção 92 do pistão 84 tem uma porção em cunha 100. Neste modelo o pistão 90 tem uma porção de superfície de contato 102 e quando o elemento de suporte 80 está em uma posição ajustada após o movimento do pistão 84 em relação ao cilindro 82, a porção da superfície de contato entra em contato com a superfície e o movimento do pistão 90 é restringido. O peso da estrutura causa um movimento posterior do pistão 84 em direção à parte de baixo, contra o pistão 90 e a porção de cunha 100 força a porção do anel elástico 98 para o lado de fora, contra a parede interior do cilindro 82 e por meio disso inibe o movimento posterior dos pistões 90 e 84 no cilindro 82. A Figura 5 ilustra um elemento de suporte 110 para suportar uma estrutura de acordo com. ainda outrn modelo da invenção Novamente, c elemento de suporte 110 pode funcionar como elemento de suporte 12 ou 14 no modelo ilustrado nas Figuras 1A e 1B e descrito acima. O elemento de suporte 110 contém um cilindro 122 no qual o um pistão é guiado. O cilindro 112 tem uma abertura de entrada/saída (não mostrada) para receber e ejetar fluido 118, seja fluido hidráulico seja água O pistão 114 tem um selo 115 para selar o fluido no cilindro 112. A saída/entrada de fluido está conectada a outra entrada/saída de fluido idêntica de outro elemento de suporte (não mostrado). Neste modelo o elemento de suporte 110 contém uma porção da superfície de contato 120, a qual está posicionada abaixo do pistão 114 e ao redor da projeção 122 do pistão 114. A projeção 122 tem projeções laterais em forma de cunha 124 e a porção da superfície de contato 120 apresenta recessos em forma de cunha 126. Neste modelo, a porção da superfície de contato contém duas partes 120 a e 120b. Quando o elemento de suporte 110 se encontra em uma posição ajustada após o movimento do pistão 114 em relação ao cilindro 112, a parte da superfície de contato 120 entra em contato com a superfície e o movimento da parte da superfície de contato é, então, restringido. O peso da estrutura causa, então, um movimento posterior do pistão 114 dirigido para baixo, contra a porção da superfície de contato 120 e as porções em cunha 122 movem as partes 120a e 120b, separando-as uma da outra e em direção à parede interior do cilindro 112. Neste modelo, a parte inferior da parede interna do cilindro 112 tem ao menos um dente 128 na superfície e as partes 120A 120B têm superfícies dentadas 130. Quando as parte 120A e 120B são movimentadas para o interior da parede lateral do cilindro 112, o dente 128 engata com a superfície dentada 130 e esse engatamento inibe um movimento posterior do pistão 118 e da porção da superfície de contato 120.
As Figuras 6-9 ilustram dois elementos de suporte 140 e 140' em uso em uma mesa 141. Os elemento de suporte 140 c 140' contêm uir. cilindro 132 e 132' no qual um pistão 134 e 134' é guiado. Os cilindros 132 e 132' têm uma abertura de entrada/saída 136 e 136' As aberturas de entrada/saída de fluido estão em comunicação entre si através do fluido. Neste modelo os elementos de suporte 140 e 140' contém uma extensão do pistão 144 e 144' a qual é posicionada abaixo dos pistões 134 e 134' e conectada a eles. As extensões do pistão 144e 144'são guiadas em cilindros telescópicos 142 e 142'.
Quando em uso, a mesa 141 é colocada em uma superfície irregular e os elementos de suporte 140 e 140' normalmente se ajustam à superfície irregular. O fluido 138 fluirá entre os cilindros 132 e 132' até que a carga associada com a estrutura atue para aumentar a pressão do fluido dentro dos cilindros 132 e 132' acima de um limite de pressão e o sistema de freio 135 será acionado para reter o pistão 134 e 134' em uma posição estacionária em relação ao cilindro 132 e 132’. Conseqüentemente, a mesa 141 terá, então, uma posição estável. A Figura 10 ilustra um elemento de suporte 150 para suportar uma estrutura de acordo com ainda outro modelo da invenção. Novamente, o elemento de suporte 150 pode funcionar como um elemento de suporte 12 ou 14 no modelo ilustrado nas Figuras 1A e 1B e descrito acima. O elemento de suporte 150 contém um cilindro 152 no qual um pistão 154 é guiado. O pistão 154 contém um selo 155, que impede o fluido 158 de escapar do cilindro 152. O cilindro 152 tem uma abertura de entrada/saída 156. A abertura de entrada/saída de fluido 156 está em comunicação através do fluido com outra abertura de entrada/saída idêntica 156'. Neste modelo o elemento de suporte 150 contém uma extensão do pistão 160, a qual está posicionada abaixo do pistão 154 e conectada ao mesmo. A extensão do pistão 160 é guiada no cilindro telescópico 162. Essa combinação da extensão do pistão 160 com o cilindro telescópico 162 protege o conjunto do pistão 154, e o cilindro 152 do elemento de suporte 150. Pode-se notar que, quando em uso a carga transversal no ronjunto pistão 154 c cilindro 152 é limitada pela combinação da extensão de proteção do pistão 160 com o cilindro telescópico 162.
Em uso, a extensão do pistão 160 e o cilindro telescópico 162 permitem ao elemento de suporte 150 ser composto de materiais mais leves, com menos resistência do que seria requerido sem a extensão do pistão 160 e o cilindro telescópico 162.
As Figuras 11-14 ilustram um elemento de suporte 170 para suportar uma estrutura com mais detalhes. O elemento de suporte 170 contém um cilindro 172 no qual um pistão 174 é guiado. O cilindro 172 tem uma abertura de entrada/saída de fluido 176 para receber e ejetar fluido 178, seja fluido hidráulico ou água. O fluido 178 está contido em um balão 179. A entrada/saída de fluido 176 está conectada a outra entrada/saída de fluido idêntica de outro elemento de suporte (não mostrado). Neste modelo o pistão 174 tem uma cavidade 180 com aberturas 182 e 184 nas porções laterais do pistão 184. A cavidade 180 contém fluido 181, seja fluido hidráulico ou água. Na aberturas 182 e 184 os cilindros de freio 186 e 188 são guiados, e se a pressão do fluido no cilindro 172 estiver acima do nível limite, os cilindros de freio 186 e 188 são empurrados contra a parede interior do cilindro 172 de tal forma a posicionar o pistão 174 em uma posição estacionária em relação ao cilindro 172. A cavidade 180 contém, além disso, selos 189 para reter o fluido 181 dentro da cavidade 180. O cilindro 172 tem também uma rosca 173 para montar em uma estrutura. No modelo ilustrado na Figure 14, o fluido da cavidade 181 é mantido em um balão 183.
Ainda, no modelo mostrado nas Figuras 11-14 a placa do pistão 194 está posicionada entre o fluido 178 no cilindro 172 e o pistão 174. A placa do pistão 194 inclui uma guia da placa do pistão 195, que se estende para dentro da cavidade 180. Selos 197 são posicionados para reter o fluido 181 na cavidade 180.
Se a pressão do fluido no cilindro 172 estiver acima do nível limite, a pressão será transferida através do fluido 181 na cavidade 180 para dentro dos cilindros de freio 186 e 188, de tal forma que os cilindros de freio 186 e 188 são forçados contra a parede interior do cilindro 172. No nível limite o pistão 174 é mantido em uma posição fixa em relação ao cilindro 172. A distância entre os cilindros de freio 186 e 188 e o fluido 178 no cilindro 172 é minimizada com a finalidade de reduzir o comprimento total do elemento de suporte 170. A Figura 15 mostra o detalhe de um elemento de suporte 200 para suportar a estrutura em um posterior modelo da invenção. O elemento de suporte 200 contém um cilindro 202 no qual um pistão 204 é guiado. O cilindro 202 tem uma abertura de entrada/saída 206 para receber e ejetar o fluido, seja fluido hidráulico seja água. A entrada/saída do fluido 206 é conectada a outra entrada/saída idêntica de outro elemento de suporte (não mostrado). A abertura de entrada/saída do fluido 206 contém uma extensão da entrada/saída de fluido 207, a qual se estende através de uma câmara de fluido 209 do cilindro 202.
Neste modelo o elemento de suporte 200 tem uma cavidade 210 posicionada entre a placa do pistão 214 e o pistão 204. A cavidade 210 tem uma abertura 211 que se estende para dentro do pistão 204. A placa de pistão 214 está em contacto com a câmara de fluido 209 e contém um guia da placa de pistão 216 a qual se estende para dentro da abertura 211 no pistão 204. A placa do pistão 214 ainda contém dobras 218. A extensão da entrada/saída de fluido 207 se estende para dentro da cavidade 210 e da entrada/saída de fluido 206, de tal forma que o fluido entra na câmara de fluido 209, prosseguindo depois através da cavidade 210 dentro da extensão da entrada/saída de fluido 207. A extensão da entrada/saída de fluido 207 contém uma porção flexível 208, a qual se estende através da cavidade 210. A cavidade 10 contém ainda um meio de resistência 212. O meio de resistência 212 retém a placa do pistão 214 em uma posição distai do pistão 204. Um aumento da pressão do fluido dentro da câmara de fluido 209 atua contra o meio de resistência 212 para mover a placa do pistão 214 para próximo do pistão 204. Pode-se observar que esse movimento traz as dobras 218 em contato com a parte flexível 208. Quando em uso, isto interrompe o fluxo de fluido através da extensão da entrada/saída de fluido 207 e entrada/saída 206 para dentro da câmara de fluido 209.
Se a pressão do fluido no cilindro 202 e na câmara de fluido 209 estiver acima de um nível limite, essa interrupção de fluxo resultará na frenagem do pistão 204, de tal forma que o pistão 204 seja mantido em uma posição fixa em relação ao cilindro 202.
As Figuras 16-18 ilustram o detalhe de um elemento de suporte 220 para suportar uma estrutura em um posterior modelo da invenção. O elemento de suporte 220 contém um cilindro 222 no qual um pistão é guiado 224. O cilindro 222 tem uma abertura de entrada/saída de fluido 226 para receber e ejetar o fluido 228, seja liquido hidráulico ou seja água. A entrada/saída de fluido 226 está conectada a outra entrada/saída de fluido idêntica de outro elemento de suporte (não mostrado). A abertura de entrada/saída de fluido 226 contém uma extensão de entrada/saída de fluido 227, a qual se estende através de uma câmara de fluido 229 do cilindro .
Neste modelo o elemento de suporte 220 tem uma cavidade 230 posicionada entre a placa do pistão 234 e o pistão 224. A placa do pistão 234 está em contato com a câmara de fluido 229. A extensão da entrada/saída de fluido 227 se estende para dentro da cavidade 230 e da entrada/saída de fluido 226 de tal forma que o fluido 228 entra na câmara de fluido 229, prosseguindo depois através da cavidade 220 para dentro da extensão da entrada'«aída de fluido 227 A extensão da entrada/saída de fluido 227 contém uma válvula de freio 236, a qual se move entre uma posição fechada e uma posição aberta. Na posição aberta o fluido 228 flui através da extensão da entrada/saída de fluido 227 e da entrada/saída 226. Na posição fechada a extensão da entrada/saída de fluido 227 está fechada, e interrompe o fluxo de fluido dentro do sistema. A cavidade 230 contém, ainda, um meio de resistência 232. O meio de resistência 232 retém a placa do pistão 234 em uma posição distai do pistão 224. Um aumento da pressão do fluido dentro da câmara de fluido 229 age contra o meio de resistência 232 para mover a placa do pistão 234 para próximo do pistão 224. Este movimento atua a válvula 236 para trazê-la para a posição fechada. A válvula fechada 236 causa a frenagem do pistão 224 de tal forma que o pistão 224 é mantido em uma posição fixa em relação ao cilindro 222.
No modelo da Figura 19 ilustra a placa do pistão 234 e contém uma guia da placa do pistão 235, a qual se estende para dentro de uma cavidade do pistão 237 no pistão 224. A válvula de freio 236 é uma válvula tipo pistão ou válvula esfera. A Figura 18 ilustra uma vista detalhada da válvula esfera 236 dentro do elemento de suporte 220. A válvula esfera 236 contém um braço da válvula 238, o qual se estende para dentro da cavidade 230. Quando a pressão do fluido no cilindro 222 aumenta, a placa do pistão 234 se move para próximo do pistão 224 fazendo o braço da válvula 238 se movimentar. Na pressão limite a válvula esfera 236 fecha a extensão da entrada/saída 227. A Figura 19 ilustra o detalhe de um elemento de suporte 240 para suportar a estrutura em um modelo nostenor Ha invenção O elemento de suporte 240 contém um cilindro 242, no qual um pistão 244 é guiado. O cilindro 242 tem uma abertura de entrada/saída de fluido 246 para receber e ejetar fluido 248, seja fluido hidráulico ou seja água. O fluido 248 está contido em um balão 249. A entrada/saída de fluido está conectada a outra entrada/saída idêntica de fluido de outro elemento de suporte (não mostrado). A abertura de entrada/saída de fluido 246 contém uma extensão da entrada/saída de fluido 247, a qual se estende através do balão 249.
Neste modelo o elemento de suporte 240 tem uma cavidade 250 posicionada entre a placa do pistão 254 e o pistão 244. A placa do pistão 254 está contígua ao balão 249. A extensão da entrada/saída de fluido 247 se estende para dentro da cavidade 250 e da entrada/saída de fluido 246, de tal forma que o fluido 248 entra no balão 249, prosseguindo em seguida através da cavidade 250 dentro da extensão da entrada/saída de fluido 247. A extensão da entrada/saída de fluido 247 contém um membro frenante 256, o qual se movimenta entre uma posição fechada e uma posição aberta. Na posição aberta o fluido 248 flui através da extensão da entrada/saída de fluido 247 e da entrada/saída 246. Na posição fechada a extensão da entrada/saída de fluido 247 está fechada e interrompe o fluxo de fluido 248 dentro do sistema. O membro frenante 256 contém um primeiro disco cerâmico 257 e um segundo disco cerâmico 258. O primeiro disco cerâmico 257 contém uma abertura 259, a qual permite o fluxo do fluido 248 através da extensão da entrada/saída 247. A cavidade 250 contém, ainda, um balão de resistência 252. O balão de resistência 252 está cheio de ar ou fluido e retém a placa do pistão 254 em uma posição distai do pistão 244. Um aumento na pressão do fluido dentro da câmara de fluido 249 atua contra o meio de resistência 252 para mover a placa do pistão 254 para Derto do Distão 244 Fste movimento move o segunde disco de cerâmica 258 de tal forma que ele cubra a abertura 259 interrompendo o fluxo de fluido através da extensão da entrada/saída 247 Isso resulta na frenagem do pistão 244 de tal forma que o pistão 244 seja mantido em uma posição fixa em relação ao cilindro 242. A Figura 20 ilustra um sistema de alavanca de freio 300 em um elemento de suporte. O elemento de suporte 290 contém um cilindro 292 no qual um pistão 294 é guiado. O cilindro 292 tem uma abertura de entrada/saída de fluido 296 para receber e ejetar fluido 298, seja fluido hidráulico ou seja água. O fluido 298 está contido em um balão 299. A entrada/saída de fluido 296 está conectada a outra entrada/saída de fluido idêntica de outro elemento suporte (não mostrado). O sistema de freio 300 contém um braço de frenagem 306, o qual está preso à guia do pistão 305 e, dessa forma, indiretamente à placa do pistão 304. Quando a pressão do fluido no cilindro 292 atinge um valor limite a placa do pistão 304 se movimenta para baixo acionando o braço de frenagem 306. O braço de frenagem 306 entra em contato com a parede interna do cilindro 292. O contato entre o braço de frenagem 306 e a superfície interna do cilindro 292 retém o pistão 294 em uma posição estacionária em relação ao cilindro 292. O suporte pode ser utilizado em uma variedade de aplicações. Como, por exemplo, o sistema de suporte pode suportar uma estrutura, uma estrutura portátil, um andaime, um tripé, uma escada, aparelhos domésticos de “linha branca”, mesas, cadeiras, móveis, estantes, plataformas de observação, maquinário, escavadeiras e equipamentos de construção. A Figura 21 ilustra um elemento de válvula 310 de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com, ainda, outro modelo da invenção. O elemento de válvula 310 está posicionado entre dois elementos de suporte (não mostrados). O elemento de válvula 310 contém um reservatório superior de fluido 311 e um reservatório inferior de fluidc 312 Um disco de cerâmica 313 está colocado entre o reservatório superior 311 e o reservatório inferior 312. O elemento de válvula 310 contém. ainda, dois pistões opostos, o pistão superior 315 e o pistão inferior 316. O pistão superior 315 está posicionado para ser comprimido por uma mudança de pressão no reservatório superior 311. O pistão inferior 316 está posicionado para ser comprimido por uma mudança de pressão no reservatório inferior 312. O disco de cerâmica 313 contém uma abertura no reservatório superior 320 e uma abertura no reservatório inferior 321. O pistão superior 315 contém uma abertura do pistão superior 322, enquanto que o pistão inferior contém uma abertura do pistão inferior 323. Os pistões 315 e 316 são tencionados por meio de molas 318 e 319, de tal forma que quando a pressão está abaixo de um nível limite no reservatório superior 311 a abertura do pistão superior 322 se alinha com a abertura do reservatório superior 320 permitindo que o fluido flua de um lado para outro. Da mesma forma, quando a pressão está abaixo de um nível limite no reservatório inferior 312, a abertura do pistão inferior 323 se alinha com a abertura do reservatório inferior 321 permitindo que o fluido flua de um lado para outro.
Quando a força da pressão do fluido em qualquer pistão 315 e 316 está abaixo daquela da força de compressão de qualquer mola 318 e 319, a válvula 310 está na posição aberta e o fluido pode fluir através da válvula. O suporte é arranjado de tal forma que, se uma perna (não mostrada) se apóia sobre uma superfície como o solo, a massa da mesa aumenta a pressão do fluido no reservatório associado com aquela perna, forçando o pistão associado com aquela perna a se mover para fechar a abertura correspondente.
Na Figura 21, se o fluido em uma perna ajustável está em conexão com o reservatório inferior 312, e essa perna é levantada de tal forma que não receba mais a carga, a pressão do fluido entre o pistão inferior 316 e a perna diminui. A tensão da mola 319 é estabelecida de tal forma que uma redução da pressão resultará em um movimento do pistão inferior 316 de ía! forma que a abertura do pistão inferior se alinhe com a abertura do reservatório inferior no disco de cerâmica 313 Isto atua no sentido de permitir a transferência do fluido entre cada uma das pernas. Caso, alternativamente, a perna associada com o reservatório superior 311 é levantada, a pressão do fluido entre o pistão superior 315 e a perna associada diminui, permitindo que o pistão superior 315 se mova para abrir a abertura do reservatório superior 322. A Figura 22 ilustra um elemento de válvula 330 de um elemento suporte para suportar uma estrutura de acordo com, ainda, outro modelo da invenção. O elemento de válvula 330 está posicionado entre dois elementos de suporte (não ilustrados). O elemento de válvula 330 contém um reservatório superior de fluido 331 e um reservatório inferior de fluido 332.
Um elemento superior de gel 333 está associado com o reservatório superior 331, enquanto que um elemento inferior de gel 334 está associado com o reservatório inferior 332. Os elementos de gel 333 e 334 são modelados de tal forma que um desequilíbrio de forças seja criado entre os dois lados de um elemento de gel. As bordas externas 335 e 336 dos elementos de gel têm uma área de superfície maior do que as áreas das bordas internas 337 e 338. Caso a pressão no reservatório superior 331 aumente, a pressão na borda externa 335 do elemento superior de gel 333 produz um desequilíbrio de forças que resulta na deformação no elemento de gel 333 para diminuir o fluxo de fluido entre o reservatório superior 331 e o reservatório inferior 332. O elemento de válvula 330 está adaptado de tal forma que quando ambos os reservatórios, o inferior 332 e o superior 331 estão acima de uma certa pressão, o elemento de gel inferior 334 e o elemento de gel superior 333 se deformam para se encostar um no outro, impedindo o fluxo de fluido entre o reservatório inferior 332 e o reservatório superior 331. Se, ou o reservatório inferior 332 ou o reservatório superior 331 perder pressão, o elemento de gel associado irá retroceder para jjtiimii.ii que u íiuidu íiud entre u fesei valo rio supenus 3u1 e o reservatório inferior 332. O elemento de válvula 330 está disposto de tal forma que o fluido em uma perna ajustável seja conectado ao reservatório inferior 332, enquanto que o fluido na segunda perna ajustável (não ilustrado) está conectado ao reservatório superior 331. Conseqüentemente se uma perna é levantada, de tal forma que não receba carga, a transferência de fluido entre cada uma das pernas se torna possível. A Figura 23 ilustra um elemento de válvula 340 de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com ainda outro modelo da invenção. O elemento de válvula 340 está posicionado entre dois elementos de suporte (não ilustrado). O elemento de válvula 340 contém um reservatório superior 341 e um reservatório inferior 342. Um pistão superior 343 está associado com o reservatório superior 341 de tal forma que um aumento na pressão no reservatório superior 341 comprime o pistão superior 343. De maneira análoga, o pistão inferior 344 está associado com o reservatório superior 342, de tal forma que um aumento na pressão no reservatório inferior 342 comprime o pistão inferior 344. Cada pistão 343 e 344 está disposto entre uma membrana interna 345 e 346, e uma membrana externa 347 e 348. O pistão superior 343 e as membranas 345 e 347, e o pistão inferior 344 e as membranas 346 e 348, são configurados de tal forma que um aumento na pressão do reservatório correspondente comprime a membrana externa 347 e 348 mais do que as membranas internas 345 e 346. Um desequilíbrio de forças é criado entre os dois lados de cada pistão. Como resultado, se a pressão no reservatório superior 341 aumenta, a pressão na borda externa do pistão superior 343 produz um desequilíbrio de força que resulta no movimento para dentro do pistão 343 para diminuir o fluxo de fluido entre o reservatório superior 341 e o reservatório inferior 342. O clemente de válvula 340 está adaptade de tal forma que quando ambos os reservatórios, o inferior 342 e o superior 341, estão acima de uma determinada pressão, sendo que a membrana interna 346 do pistão inferior 344 e a membrana interna 345 do pistão superior 343 se aproximam uma da outra, interrompendo o fluxo de fluido entre o reservatório inferior 342 e o reservatório superior 341. Se, ou o reservatório inferior 342 ou o reservatório superior 341 perder a pressão, o pistão associado vai recuar para permitir que o fluido flua entre o reservatório superior 341 e o reservatório inferior 342. O elemento de válvula 340 está disposto de tal forma que o fluido em uma perna ajustável está conectado ao reservatório inferior 342, enquanto que o fluido na segunda perna ajustável (não ilustrado) está conectado ao reservatório superior 341. Assim, se uma perna é levantada, de tal forma que não receba mais carga, a transferência de fluido entre cada uma das pernas é possibilitada. A Figura 24 mostra um elemento de válvula 350 de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com ainda outro modelo da invenção. O elemento de válvula 350 está posicionado entre dois elementos de suporte (não ilustrado). O elemento de válvula 350 contém um reservatório superior 351 e um reservatório inferior 352. O pistão superior 353 está associado com o reservatório superior 351 de tal forma que um aumento na pressão no reservatório superior 351 comprime o pistão superior 353. Da mesma forma, o pistão inferior 354 está associado com o reservatório superior 352, de tal forma que um aumento na pressão no reservatório inferior 352 comprima o pistão inferior 354, Cada pistão 353 e 354 está disposto de um lado de um tubo de membrana deformável 356, o que permite a comunicação do fluido entre o reservatório superior 351 e o reservatório inferior 352. O pistão superior 353 e o pistão inferior 354 são moldados de forma a ter uma borda externa 357 e 358, a qual é maior do que a borda interna do pistão 359 e 360 Consequentemente um aumento na pressão no reseivatoriu ouilespoiidente comprime a borda externa 357 e 358 mais do que a borda interna 359 e 360. Um desequilíbrio de força é criado entre os dois lados de cada pistão. Como resultado, se a pressão no reservatório superior 351 aumenta, a pressão na borda externa do pistão superior 353 produz um desequilíbrio de força que resulta no movimento para dentro no pistão 353 no sentido de diminuir o fluxo de fluido através do tubo de membrana deformável 356 entre o reservatório superior 351 e o reservatório inferior 352. O elemento de válvula 350 está adaptado de uma forma tal que quando ambos os reservatórios, o inferior 352 e o superior 351 estão acima de uma determinada pressão, o tubo de membrana deformável impedirá o fluxo de fluido entre o reservatório inferior 352 e o reservatório superior 351. Se, ou o reservatório inferior 352 ou o reservatório superior 351 perderem a pressão, o pistão associado vai retroceder para permitir o fluido fluir entre o reservatório superior 351 e o reservatório inferior 352. O elemento de válvula 350 é arranjado de tal forma que o fluido em uma perna ajustável esteja conectado ao reservatório inferior 352, enquanto que o fluido em uma segunda perna ajustável (não ilustrado) está conectado ao reservatório superior 351. Consequentemente, se uma perna é levantada, de tal forma que não mais receba a carga, a transferência de fluido entre cada uma das pernas será permitido.
As Figuras 25 e 26 ilustram um elemento de válvula 370 de um elemento de suporte para suportar uma estrutura de acordo com ainda um outro modelo da invenção. Neste modelo, cada perna 371 - 374 sendo suportada, contém um balão de fluido 375 e 375'. Quando pressurizados os balões de fluido 375 assumem a carga da perna da mesa. Cada balão 375 tem duas conexões de mangueira 376 e 377 permitindo a transferência do fluido entre os balões de fluido 375. As mangueiras 376 e 377 se estendem entre os balões de fluido 375 de laí forma que, para qualquer balãc de íluidc, uma conexão de mangueira é controlada por uma válvula 378 e a outra conexão de mangueira está aberta para o balão.
No caso de um suporte com dois balões 375, as mangueiras 376 e 377 são conectadas na forma cruzada (cross over) como mostrado na Figura 5. Isto é, a mangueira 377 em uma perna, conectada através da válvula 378, está conectada diretamente ao balão na outra perna sem a válvula, e vice-versa. Com esse arranjo na conexão, quando ambas as válvulas estão fechadas, não ocorre transferência de fluido, e quando qualquer válvula está aberta à transferência de fluido pode ocorrer.
Em um arranjo de quatro balões, cada balão está conectado com seus dois mais próximos vizinhos. A Figura 6 mostra as conexões entre as pernas. Cada perna é conectada a duas outras pernas, mas não à perna diagonalmente oposta. Desta maneira se a perna 372 não está apoiada no solo recebendo carga, ela pode tirar o fluido das duas pernas vizinhas conectadas, mas não da perna diagonalmente oposta. Além disso, se mais do que uma perna estiver fora do solo, todas as pernas na mesma situação poderão receber fluido das pernas que estiver suportando a carga. A válvula 378 é uma válvula de tubo pinçado que atua para bloquear o tubo de transferência de fluido quando o peso é colocado na perna da mesa. Se todos os pés estão tocando o solo, cada balão é pressurizado e pode suportar o peso da mesa. Como resultado, o peso da mesa atua para pinçar os tubos de transferência, fechando-os de tal forma que o fluxo de fluido não possa ocorrer. Se um pé é levantado do solo, aquela unidade não mais suporta qualquer peso da mesa e a pressão dos outros balões conectados forçará a válvula 378 a se mover para se afastar do tubo superior e permitir o fluxo de fluido através do tubo superior, assim estendendo a perna até que ela toque o solo e comece a receber parte do peso da mesa.
Figuras 27 e 28 ilustram um elemento dc suporte incorporado a uma estrutura de pouso 380 de helicóptero. A estrutura de pouso 380 do helicóptero contém dois ou mais suportes independentes de pouso 382. Cada suporte de pouso 382 incorpora um ou mais elementos de suporte 400. No caso de um suporte de pouso 382 incorporar mais do que um elemento de suporte 400, o suporte de pouso poderá ser dividido de forma tal que, quando em uso há quatro ou mais elementos de pouso independentes. O elemento de suporte 400 contém um cilindro 402 no qual um pistão 404 é guiado. O pistão 404 é fixado ao suporte de pouso do helicóptero 382 de ta! forma que o movimento da estrutura de pouso 382 corresponda ao movimento do pistão 404. O cilindro 402 tem uma abertura de entrada/saída de fluido 406 para receber ou ejetar o fluido 408, seja fluido hidráulico seja água. O fluido 408 está contido em um balão 409. A entrada/saída de fluido 406 está conectada a outra entrada/saída de fluido idêntica de outro elemento de suporte (não mostrado). O elemento de suporte 400 além disso contém um sistema de freio 384.
Em uso, após o pouso do helicóptero (não ilustrado) em uma superfície irregular, o elemento de suporte 400 normalmente se ajusta à superfície e o fluido 408 irá fluir entre o cilindro 402 e o cilindro de outro elemento de suporte (não mostrado), associado com um suporte de pouso separado (não mostrado). O fluido 408 irá fluir até que a carga associada com a estrutura atue para aumentar a pressão do fluido dentro do cilindro 402 acima de uma pressão limite, e o sistema de freio 384 atuará para reter o pistão 404 em uma posição estacionária em relação ao cilindro 402. Conseqüentemente, a estrutura de pouso do helicóptero 380 terá então uma posição estável. Isto aumenta a segurança dos pousos do helicóptero. O suporte mostrado nas Figuras 1A e 1B pode também ser usado para um ajustamento de níve! de móveis ou eletrodomésticos (“linha branca"). Por exemplo, a estrutura 16 pode ser um refrigerador suportado por quatro elementos de suporte, tais como os elementos de suporte 12 e 14. Se o refrigerador se inclinar para trás, os pistões dos elementos de suporte traseiros se movem para cima e empurram o fluido hidráulico para dentro dos cilindros dos elementos de suporte da frente e os pistões dos elementos de suporte da frente se movem para baixo. Uma vez que o refrigerador esteja solto, o mesmo permanecerá na posição ajustada e o peso do refrigerador vai atuar nos freios de cada elemento de suporte para prender o respectivo pistão com o respectivo cilindro. O cilindro e pistões podem ser fabricados de um material metálico, como alumínio ou aço. Alternativamente, os pistões e os cilindros podem também ser constituídos de um material plástico adequado. As entrada/saídas dos elementos de suporte, normalmente são interconectadas utilizando-se uma mangueira de borracha adequada, mas podem também ser interconectadas utilizando-se mangueira de plástico ou metálica. O diâmetro interno da mangueira e, também o diâmetro das válvulas adicionais pode ser aproveitado para controlar a vazão do fluido hidráulico através da mangueira e, portanto, a sensibilidade (velocidade de reação) do suporte ao se ajustar às novas condições de carga. As entrada/saídas podem, também, ser interconectadas através de um reservatório.
Embora a invenção tenha sido descrita fazendo-se referências a exemplos particulares, poderá ser analisada por aqueles peritos da arte, que a invenção poderá, também, ser utilizada de diversas outras formas. Por exemplo, o cilindro de cada elemento de suporte pode conter sistemas de frenagem que tenham partes que se movam contra uma porção lateral do pistão. Além disso, o cilindro de cada elemento de suporte pode conter uma porção de superfície de contato e o pistão pode ser arranjado de forma a se conectar com a estrutura. Em adição, deve-se notar que os pistões e cilindros podem ser feitos de qualquer material adequado e podem ser de qualquer formato adequado.
Além disso, o suporte pode conter somente um elemento de suporte. Por exemplo, o suporte pode ser composto de um único membro de suporte, tal como uma escora para suportar uma estrutura de um edifício, a qual seja compressível e tenha um sistema de frenagem que atue acima de uma carga pré-determinada, de tal forma que o membro de suporte possa suportar a estrutura.
Nas reivindicações que seguem e na descrição precedente da invenção, exceto em trechos em que o contexto exija de outra maneira, por conta de expressões de linguagem ou implicação necessária, a palavra "comprise" aqui traduzida como “conter”, ou variações como “comprises” ou “cornprising” aqui traduzidas como “contém” ou “contendo”, são usadas no sentido de inclusão, isto é, no sentido de especificar a presença de característicos expressos, mas não para impedir a presença ou adição de característicos adicionais em vários modelos da invenção.
Claims (40)
1. "SUPORTE (10) PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA (16) EM UMA SUPERFÍCIE (26)"f compreendendo, pelo menos, um elemento de suporte (12), o elemento de suporte ou cada um dos elementos de suporte contendo: um pistão (20), - um cilindro (18) no qual o pistão se movimenta, e um sistema de freio para manter o pistão (20) em uma posição que seja estável em relação ao cilindro (18), em que o pistão (20) e o cilindro (18) estão dispostos de forma que uma carga associada com a estrutura (16) cause um ajustamento do elemento de suporte (12), caracterizado pelo fato de que um aumento na pressão hidráulica dentro do cilindro (18), produzido pela carga associada com a estrutura ative o sistema de freio do elemento de suporte para manter o pistão (20) em uma posição que é estável em relação ao cilindro (18).
2. "SUPORTE PÁRA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato do cilindro ter uma entrada/saída (22) de fluido e estar disposto de forma que uma quantidade de fluido fluindo através da, ou de cada, entrada/saída controla o movimento do ou de cada pistão em relação ao ou a cada cilindro.
3. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato do movimento do, ou de cada, pistão (20) causar um movimento de uma porção de superfície de contato do ou de cada elemento de suporte em relação à superfície.
4. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por conter, peLo menos, dois elementos de suporte (12), tendo cada um dos elementos de suporte, uma porção de superfície de contato e no qual as entradas/saídas (22) de fluido são interconectadas por ao menos um conduto de fluido de tal forma que o fluido possa fluir entre as entrada/saídas.
5. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por ser disposto de tal forma que, quando em uso, o suporte é colocado em uma superfície (26), e ao menos uma das porções da superfície de contato não está em contato com a superfície, um movimento dos pistões em relação aos cilindros é causado, o qual ajusta as posições das porções da superfície de contato em relação à superfície.
6. “SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de cada pistão (20) conter uma parte da superfície de contato, disposto de tal forma para estar em contato com a superfície.
7. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato da parte da superfície de contato ser um componente que está em contato direto ou indireto com o pistão.
8. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com qualquer das reivindicações de 5 a 7, caracterizado pelo fato de ser disposto de tal forma que os pistões (20) se movem em relação aos cilindros, até que um aumento da pressão do fluido nos cilindros faça acionar o sistema de freio (46, 48).
9. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a qualquer das reivindicações de 5 a 8, caracterizado pelo fato do sistema de freio (46, 48) de cada elemento de suporte ser hidráulico.
10. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE”, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato do pistão (34) de cada elemento de suporte (30) ter uma cavidade (40) disposta de forma que, quando em uso, o fluido (38) poderá penetrar, através da entrada/saída, no cilindro (32) e na cavidade.
11. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato do pistão de cada elemento de suporte (30) se alongar e ao menos uma parte lateral ter pelo menos um recesso (44) que é interconectado com a cavidade (40).
12. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato da sapata de freio ou cilindro de freio (46, 48) ser posicionada/o no, ou em cada, recesso (44) do pistão (34) e disposto de tal forma que, se o fluido (38) penetrar na cavidade (40) ou cada sapata de freio ou cilindro de freio, quando em uso, se movimenta em direção à parede interior do cilindro.
13. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato do sistema de freio (46, 48) ser disposto de tal forma que um aumento na pressão do fluido na cavidade (40) aumente a pressão da, ou de cada, sapata de freio, ou do cilindro de freio, contra a parede interior do cilindro e, em consequência, atua contra a movimentação do pistão no cilindro.
14. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato do cilindro (32) ter ao menos um recesso (44) em uma parede lateral interior e no mínimo uma sapata de freio ou um cilindro de freio posicionada/o no, ou em cada, recesso da parede lateral interior e esteja disposta/o para empurrar o pistão no sentido de atuar contra a movimentação do pistão no cilindro.
15. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com qualquer das reivindicações de 5 a 8, caracterizado pelo fato do sistema de freio de cada elemento de suporte ser Mecânico.
16. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE”, de acordo com a reivindicação 15, caracterizado por conter uma parte de freio (98), a qual se movimenta em relação ao cilindro (82) e o pistão (84), até que o movimento da parte da superfície de contato (102) seja estringido.
17. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato da parte do freio (98) ser disposta de tal forma a que, quando o movimento da parte do freio seja restringido, um movimento posterior do pistão em relação ao cilindro atue o sistema de freio (92).
18. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato do sistema de freio (92) ter partes de cunha (100), as quais, quando em uso, causam um movimento da porção de freio contra uma parede interior do cilindro.
19. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por ter três elementos de suporte.
20. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 18, caracterizado por ter quatro elementos de suporte.
21. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes caracterizado pelo fato de que a estrutura é um item de mobiliário.
22. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato da estrutura ser uma mesa.
23. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 8, caracterizado pelo fato do sistema de freio (310) estar situado entre dois ou mais elementos de suporte e conter ao menos dois reservatórios de fluido (311, 312) adaptados de tal forma a que, quando a pressão em ao menos um reservatório de fluido esteja abaixo de um nível limite, os reservatórios estão em comunicação hidráulica, e quando a pressão em ao menos dois reservatórios de fluido está acima de um nível limite os reservatórios de fluido não estão em comunicação hidráulica.
24. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE”, de acordo com a reivindicação 23, caracterizado por conter, adicionalmente, uma válvula (310) disposta entre os reservatórios de fluido.
25. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 24, caracterizado pelo fato da válvula conter: - um disco de cerâmica (3 1 3 ) disposto entre os reservatórios (311, 312), um disco de cerâmica incluindo ao menos uma abertura do reservatório (320, 321); -ao menos dois pistões, (315, 316) cada pistão sendo associado a um reservatório e, ainda, cada pistão contendo uma abertura de pistão, cada pistão sendo acionado de tal forma que, quando a pressão em qualquer reservatório estiver abaixo de um nível limite a abertura do pistão se alinha com a abertura do reservatório, permitindo que o fluido flua de um lado para outro.
26. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE”, de acordo com a reivindicação 24, caracterizado pelo fato da válvula compreender ao menos dois elementos de selagem (333, 334), cada elemento de selagem sendo associado a um reservatório, no qual os elementos de selagem estão dispostos de tal forma a que, uma mudança na pressão resulte em um movimento relativo dos elementos de selagem, um em relação ao outro, de tal forma que, se a pressão em todos os reservatórios (331 , 332) estiver acima de um nível limite, os elementos de selagem entrem em contato impedindo o fluxo de fluido entre os reservatórios.
27. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 26, caracterizado pelo fato dos elementos de selagem serem compostos de gel.
28. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 27, caracterizado pelo fato dos elementos de selagem serem pistões.
29. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 28, caracterizado pelo fato dos pistões (343, 344) estarem dispostos entre as membranas (345, 356, 347, 348).
30. SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de pelo menos um elemento de suporte incluir adicionalmente uma câmara de fluido dentro do cilindro, uma placa do pistão (214) posicionada entre o pistão e a câmara de fluido, e uma cavidade entre o pistão e a placa do pistão, a cavidade contendo: - meios de resistência (212) de tal forma que, quando em uso, o pistão e a placa do pistão sejam retidos em uma posição distai, um em relação ao outro, e, mediante um aumento na pressão do fluido dentro da câmara de fluido, o pistão e a placa do pistão se movam para se aproximar um do outro; - ao menos uma extensão da entrada/saída (227) se estendendo através de, no mínimo, uma porção da cavidade de tal forma que, quando em uso, o fluido possa fluir através da extensão da entrada/saída e para dentro do cilindro; -meios (236) para interromper o fluxo de fluido através da extensão da entrada/saída e para dentro do cilindro, mediante um aumento na pressão do fluido dentro do cilindro.
31. SUPORTE, de acordo com a reivindicação 30, caracterizado pelo fato de no meio de resistência conter uma mola.
32. SUPORTE, de acordo com a reivindicação 31, caracterizado pelo fato de no meio de resistência conter um balão (252) cheio de fluido.
33. SUPORTE, de acordo com as reivindicações de 30 a 32, caracterizado pelo fato da extensão da entrada/saída conter um tubo (356) que se estende através da cavidade e para dentro do cilindro.
34. SUPORTE, de acordo com a reivindicação 33, caracterizado pelo fato do tubo (356) ser flexível e ao menos uma das placas do pistão, e o pistão conter dobras (218) se estendendo para dentro da cavidade, de tal forma a que, quando a pressão do fluido no cilindro aumenta e a placa do pistão e o pistão se movem para se aproximar um do outro, as dobras comprimam o tubo flexível e interrompam o fluxo de fluido para dentro do cilindro.
35. SUPORTE, de acordo com a reivindicação 33, caracterizado pelo fato do tubo conter uma válvula de tal forma que, quando a pressão do fluido no cilindro aumenta e a placa do pistão e o pistão se movam para se aproximar um do outro, a válvula interrompa o fluxo de fluido através do tubo e para dentro do cilindro.
36. SUPORTE, de acordo com a reivindicação 3 5 , caracterizado pelo fato da válvula ser uma válvula de esfera.
37. SUPORTE, de acordo com a reivindicação 33, caracterizado pelo fato do tubo conter um primeiro membro se estendendo através de todo o comprimento e a cavidade contém um segundo membro, o primeiro membro contendo uma abertura de fluxo para permitir a penetração do fluido através do tubo, o segundo membro sendo adaptado para se mover entre uma posição aberta e uma posição fechada, de tal forma que, na posição fechada a abertura de fluxo está bloqueada pelo segundo membro, interrompendo, desta forma, a penetração de fluido através do tubo e para dentro do cilindro.
38. SUPORTE de acordo com a reivindicação 37, caracterizado pelo fato do primeiro membro e segundo membro serem, cada um, discos de cerâmica.
39. SUPORTE, de acordo com qualquer das reivindicações de 30 a 3 8, caracterizado pelo fato da extensão da entrada/saída conter uma porção de tubo flexível de forma helicoidal estendendo-se através de pelo menos uma porção do cilindro.
40. "SUPORTE PARA SUPORTAR UMA ESTRUTURA EM UMA SUPERFÍCIE", contendo ao menos um elemento de suporte, o elemento de suporte ou cada elemento de suporte compreendendo: - um pistão, - um cilindro no qual o pistão se movimenta, e um sistema de freio para manter o pistão em uma posição que seja estável em relação ao cilindro, no qual o pistão e o cilindro estejam dispostos de tal forma a que, uma carga associada com a estrutura cause um ajustamento do elemento de suporte, caracterizado pelo fato de que a carga associada com a estrutura ative o sistema de freio do sistema de elemento de suporte para manter o pistão em uma posição que é estável em relação ao cilindro, se o movimento de uma porção da superfície de contato do elemento de suporte for reduzido abaixo de um nível limite.
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