BR102016010064B1

BR102016010064B1 - Montagem de mola e processo de produzir uma montagem de mola

Info

Publication number: BR102016010064B1
Application number: BR102016010064-0A
Authority: BR
Inventors: Gregor Teichmann; Boris Ditzer; Hans-Ulrich Kriese
Original assignee: Muhr Und Bender Kg
Priority date: 2015-05-15
Filing date: 2016-05-04
Publication date: 2022-11-08
Also published as: KR102528385B1; EP3109500A1; CN106151365B; JP2017015249A; BR102016010064A8; US9777787B2; US20160333956A1; JP6820159B2; DE102015208978A1; BR102016010064A2; KR20160134558A; DE102015208978B4; PL3109500T3; ES2688209T3; CN106151365A; RU2016117433A; EP3109500B1; RU2641989C2

Abstract

MONTAGEM DE MOLA E PROCESSO DE PRODUZIR UMA MONTAGEM DE MOLA. A presente invenção refere- se a uma montagem de mola compreendendo uma mola (3) com um revestimento (7), um retentor de mola (4) feito de material plástico, uma camada adesiva (8) pela qual a mola (3) e o retentor de mola (4) são conectados adesivamente um no outro, em que a dureza da camada adesiva (8) é menor que a dureza do revestimento (7). A invenção também se refere a um processo de produzir tal montagem de mola (2).

Description

DESCRIÇÃO

[0001] A presente invenção refere-se a uma montagem de mola com uma mola, em particular para um chassi de um veículo a motor. Tais montagens de mola normalmente compreendem um retentor de mola em que uma extremidade espiral da mola é recebida.

[0002] Em DE 10 2011 002 065 A1 uma montagem de suporte para uma mola é conhecida, a montagem de suporte compreende um calço de mola anular de um elastômero elástico em que parte de um enrolamento de mola da mola é acomodada. Entre a mola e o calço de mola é introduzido um adesivo, de modo que a conexão entre o calço de mola e a mola constitui uma conexão colada. O adesivo é endurecido em temperatura ambiente.

[0003] EP 1 165 331 B1 propõe uma montagem com uma mola helicoidal e um suporte para escoras de mola. Escoras de mola para veículos a motor compreendem um amortecedor que, em sua extremidade superior, é conectado ao chassi de veículo e em sua extremidade inferior na manga de eixo de roda, bem como uma mola helicoidal. A extremidade superior da mola helicoidal é conectada no amortecedor por meio de um assento de mola helicoidal. A extremidade de enrolamento superior da mola helicoidal é recebida por um mancal de suporte.

[0004] A área de conexão entre a mola e o meio de recepção de mola de um chassi é importante a partir do ponto de vista de segurança. Quando em uso, as partículas tais como pequenas pedras podem acabar entre o enrolamento final da mola de eixo e o suporte de mola de eixo. Devido ao movimento relativo entre os ditos componentes, a tinta que protege a mola pode ser danificada, que por sua vez pode levar à corrosão da mola.

[0005] É um objetivo da presente invenção para propor uma montagem de mola que compreende uma mola e um retentor de mola, mais particularmente para um chassi de um veículo de motor, cuja montagem apresenta um alto grau de resistência contra desgaste e assim tem uma vida útil longa.

[0006] Uma solução é fornecida por uma montagem de suporte de mola compreendendo uma mola com um revestimento, um retentor de mola feito de material plástico, uma camada adesiva pela qual a mola e o retentor de mola são conectados adesivamente um no outro com a dureza da camada adesiva sendo menor que a dureza do revestimento da mola.

[0007] Uma vantagem é que, sob carga, a camada adesiva relativamente mole é capaz de acomodar parte da energia introduzida na montagem sendo eletricamente deformada. Um gradiente de pressão vantajoso é obtido devido ao adesivo entre o revestimento de mola e o retentor de mola resiliente formando uma camada flexível. Em particular, a carga na região de interface entre o retentor de mola e o adesivo é abaixada, assim, ocorrem distorções relativamente pequenas na dita área de junta entre a camada de adesivo e o retentor de mola, de modo que o grau de qualquer desgaste relacionado com carga é relativamente pequeno. Além do mais, a camada de adesivo sendo mais mole que o revestimento de mola, impede o revestimento de mola de ser danificado sob cargas altas.

[0008] Na descrição presente o termo "dureza da camada adesiva" em particular se refere à dureza mensurável da camada adesiva na condução curada, isto é, endurecida do adesivo. Por exemplo, para medir a dureza é possível usar o método de endentação. Com este método, um corpo penetrante de uma geometria definida, que também é referido como um endentador, penetra o material a ser testado, com o material do endentador sendo consideravelmente mais duro que a amostra propriamente dita. Independentemente da geometria do endentador, uma força respectiva está associada com cada profundidade de penetração, o quociente de ambos os fatores, isto é, força e profundidade constituem uma medida para a dureza e rigidez da amostra respectivamente, métodos de endentação conhecido para materiais plásticos são o método Shore-A e o método Shore-D, por exemplo. A dureza de metais pode ser determinada de acordo com Vickers e Brinell respectivamente, por exemplo. Neste caso, um endentador gera deformação plástica que é medida por microscopia ótica e pela qual a dureza pode ser determinada com a ajuda da face de contato, a força associada e a profundidade de penetração.

[0009] A dureza da camada adesiva de preferência monta a um máximo de 70 Shore-D, isto é, é de preferência menor que ou igual a 70 Shore-D. Alternativamente ou em adição, a dureza da camada adesiva pode chegar a um valor mínimo de 40 Shore-D, isto é, é mais que ou igual a 40 Shore-D. deve ser entendido que qualquer valor intermediário entre 40 Shore-D e 70 Shore-D é possível; para aplicações especiais é opcionalmente também possível que os valores de dureza podem também estar fora desta faixa. Em qualquer caso, o material da camada adesiva é tal que a dureza da camada adesiva é menor que a dureza do material de revestimento da mola. O revestimento de mola de preferência tem uma dureza de pelo menos 70 Shore-D.

[00010] Além do mais, de acordo com uma modalidade preferida é proposto que a camada adesiva compreende uma dureza maior que o retentor de mola. De preferência, a dureza do retentor de mola monta em pelo menos 50 Shore-A. Alternativamente, ou em adição, o retentor de mola pode compreender uma dureza máxima de 80 Shore- A, em que qualquer valor intermediário pode ser usado e, opcionalmente, mesmo valores maiores que 80 Shore-A. O retentor de mola de preferência consiste em material plástico, mais particularmente de um elastômero ou um material plástico compreendendo um elastômero, por exemplo, borracha, em que em princípio também termoplástico ou duroplástico podem ser usados como um material para o retentor de mola.

[00011] Em geral, é vantajoso que a dureza dos materiais usados diminui gradualmente, partindo da mola que de preferência consiste em um aço de mola temperável, por meio das camadas intermediárias no elemento de recepção resiliente. Desta maneira, a energia introduzida na mola pode ser recebida gradualmente, com a camada de adesivo elástico, através de deformação, sendo capaz de receber parte da energia. Assim, em geral, um gradiente de pressão vantajoso é obtido na interface dos ditos componentes. Mais particularmente, a mola pode compreender uma dureza maior que o revestimento de mola e/ou o revestimento de mola pode compreender uma dureza maior que a camada de adesivo e/ou a camada de adesivo pode ter uma dureza maior que o retentor de mola.

[00012] De acordo com uma modalidade adicional, é proposto que também a rigidez pode diminuir partindo da mola, por meio do revestimento de mola, ainda por meio da camada adesiva até o retentor de mola. Mais particularmente, a mola pode compreender uma rigidez maior que o revestimento de mola e/ou o revestimento de mola pode compreender uma rigidez maior que a camada adesiva e/ou a camada adesiva pode compreender uma rigidez maior que o retentor de mola.

[00013] Vice-versa, a elasticidade pode aumentar a partir da mola, por meio do revestimento de mola, ainda por meio da camada adesiva até o retentor de mola. Mais particularmente, o retentor de mola pode compreender uma elasticidade maior que a camada adesiva e/ou a camada adesiva pode compreender uma elasticidade maior que a camada adesiva e/ou a camada adesiva pode compreender uma elasticidade maior que o revestimento de mola e/ou o revestimento de mola pode ter uma elasticidade maior que a mola.

[00014] Consequentemente, o prolongamento de falha pode aumentar a partir da mola, por meio do revestimento de mola, ainda por meio da camada adesiva até o meio de recepção de mola. O prolongamento de falha caracteriza a capacidade de deformação e ductilidade de um material. O prolongamento de falha descreve a mudança restante em comprimento depois que a fratura ocorreu, com referência ao comprimento medido inicialmente de uma amostra em um teste de tração; pode também ser referido como o alongamento da fratura. Mais particularmente, o retentor de mola pode compreender uma falha de alongamento maior que a camada adesiva e/ou a camada adesiva pode ter um prolongamento de falha maior que o revestimento de mola e/ou o revestimento de mola pode ter um prolongamento de falha maior que a mola. A camada adesiva de preferência compreende um prolongamento de falha de pelo menos 5%, mais particularmente pelo menos 50%, de preferência mais particularmente de pelo menos 100%. Um limite superior para o prolongamento de falha da camada adesiva pode ser um máximo de 300% por exemplo.

[00015] De acordo com uma modalidade, a camada adesiva pode compreender uma espessura de pelo menos 0,1 mm, mais particularmente pelo menos 0,5 mm. Alternativamente ou em adição, a camada adesiva pode compreender uma espessura de até 3,0 mm, de preferência um máximo de 1,5 mm, mais particularmente um máximo de 1,0 mm. Para assegurar que uma conexão segura entre a mola e o retentor de mola com boas características de amortecimento é particularmente vantajosa se a camada adesiva compreende uma espessura de 0,5 a 0,7 mm. No entanto, deve ser entendido que também qualquer outro valor de espessura entre 0,1 mm e 3,0 mm pode ser usado. Como o material para a camada adesiva pode ser usada um adesivo quimicamente temperável baseado em um derivado acrílico por exemplo.

[00016] Para ser capaz de produzir uma espessura definida da camada de adesivo, espaçadores podem ser fornecidos que mantêm uma superfície do revestimento e a superfície do retentor de mola a uma distância uma da outra, em que o espaço formado entre a superfície do revestimento e a superfície do retentor de mola é pelo menos enchido amplamente com o adesivo, o termo "pelo menos em grande parte" deve incluir em particular a possibilidade que o espaço intermediário formado entre a mola e o retentor de mola e enchido com adesivo pode também compreender espaços ocos relacionados com produção, respectivamente inclusões de ar. Em uma modalidade preferida, o espaço intermediário é em grande parte enchido com adesivo, mais particularmente até pelo menos 90%.

[00017] De acordo com uma modalidade preferida, os espaçadores podem ser distribuídos de modo que a mola e o retentor de mola são alinhados com relação um ao outro na direção axial e/ou na direção radial com referência ao eixo de mola. Mais particularmente, vários espaçadores podem ser dispostos na direção circunferencial ao longo do enrolamento da mola. Alternativamente ou em adição vários espaçadores podem ser dispostos desviados com relação um ao outro em torno de uma circunferência parcial do arame de mola em uma vista em seção transversal através do arame de mola. Em geral, isto permite que a mola seja alinhada na direção radial e axial com relação ao retentor de mola.

[00018] Mais particularmente, os espaçadores podem se fornecidos na forma de elementos elásticos que compreendem certa resiliência elástica. Desta maneira, um retentor de mola pode ser usado por molas com diferentes diâmetros de arame. No caso de um arame de mola com um diâmetro menor, um encaixe de folga ou um encaixe de pressão ligeira entre os espaçadores e a mola pode ser fornecido, com os espaçadores mantendo a mola a uma distância da superfície do retentor de mola. No caso de um arame de mola com um diâmetro de arame maior, um encaixe de pressão pode ser fornecido entre os espaçadores e a mola, neste caso, também, com a superfície de mola sendo mantida a uma distância da superfície do retentor por espaçadores.

[00019] De acordo com uma modalidade possível, os espaçadores podem ser fornecidos na forma de projeções que projetam da superfície do retentor de mola. As projeções são de preferência produzidas de modo a serem integrais com o retentor, isto é, integralmente formadas na mesma. Para assegurar boas condições de suporte e introdução de força é vantajoso se, em uma seção cilíndrica através do retentor de mola, pelo menos três espaçadores, mais particularmente pelo menos oito espaçadores são distribuídos circunferencialmente no retentor de mola. Alternativamente ou em adição, em uma seção radial através do retentor de mola, pelo menos três, mais particularmente pelo menos quatro espaçadores podem ser distribuídos ao longo da calha para receber a mola.

[00020] O retentor de mola é de preferência desenhado de modo que, se visto em uma seção radial através do retentor de mola, isto é, em uma vista em seção transversal através do arame de mola, a mola é recebida no retentor de mola e é conectado pela camada adesiva no retentor de mola sobre uma faixa de ângulo de enrolamento de pelo menos 30°, de preferência pelo menos 100° e/ou um máximo de 150°. Desta maneira, as cargas que atuam entre a mola e o retentor de mola são distribuídos tão uniformemente quanto possível, com boas condições de suporte sendo obtidas. Mais particularmente, é proposto quer a camada adesiva na fita faixa de ângulo de enrolamento em torno do arame de mola e/ou na faixa de ângulo de enrolamento ao longo do enrolamento de mola, em torno do eixo de mola, compreende uma espessura substancialmente constante. Nesta conexão "uma espessura substancialmente constante" deve incluir certas tolerâncias relacionadas com produção da espessura de camada adesiva de ± 10%.

[00021] A mola pode ser fornecida na forma de uma mola helicoidal que compreende um arame helicoidalmente enrolado. Uma parte terminal da mola helicoidal é recebida no retentor de mola, cuja parte terminal, em uma vista axial, pode se estender pó exemplo, por 180° a 360° em torno do eixo de mola. O contorno do retentor de mola é de preferência adaptado ao formato de seção transversal da mola, de modo que estes são conectados firmemente um no outro. De preferência, isto se aplica a cada tipo de mola usado, isto é, molas diferentes das molas helicoidais, também. A mola helicoidal pode ser cilíndrica ou cônica, por exemplo, a linha central da mola helicoidal, que pode ser definida como a soma de todos os centros de um envelope da mola helicoidal, pode ser curvada em uma ou várias dimensões, por exemplo, pode ser em formato de C e/ou em formato de S. além do mais, a mola helicoidal pode compreender um diâmetro de arame va-riável, um gradiente variável e/ou um diâmetro de mola variável que varia ao longo do comprimento da mola. Deve ser entendido que, em princípio, a montagem de mola pode também compreender qualquer outro tipo de mola. Mais particularmente, a montagem de mola pode compreender qualquer tipo de mola revestida para a qual as vantagens técnicas podem ser esperadas para uma camada adesiva que consiste em um material resiliente e disposta entre a mola revestida e o retentor de mola resiliente. Por exemplo, a mola da montagem de mola pode ser fornecida na forma de um feixe de molas, uma mola em formato de U, uma mola ondulante ou uma mola de placa.

[00022] Além do mais, o objetivo é alcançado fornecendo um processo de produzir uma montagem de mola com uma mola e um retentor de mola que, mais particularmente, pode compreender uma ou várias modalidades acima mencionadas, com o processo compreendendo as seguintes etapas de processo: fornecer um retentor de mola feito de material plástico com uma primeira dureza; fornecer um adesivo com uma segunda dureza que é maior que a primeira dureza do retentor de mola; fornecer uma mola com um revestimento com uma terceira dureza que é maior que a segunda dureza do adesivo; aplicar o adesivo no retentor de mola; posicionar a mola no retentor de mola, que é fornecido com o adesivo, de modo que uma superfície do revestimento e uma superfície do retentor de mola são presas de modo a ser espaçada uma da outra.

[00023] O dito processo obtém as mesmas vantagens que a montagem acima mencionada, de modo que para evitar a repetição é feita referência à descrição acima. Deve ser entendido que todos os recursos relacionados ao produto se aplicam ao dito processo e que, Vice-versa, todos os recursos relacionados ao processo também se aplicam ao dito produto.

[00024] Para o retentor de mola, mais particularmente, um material plástico contendo elastômero pode ser usado, com uma dureza de um mínimo de 50 Shore-A e/ou um máximo de Shore-A. alternativamente ou em adição, pode ser feito uso de um adesivo compreendendo uma dureza de um mínimo de 40 Shore-D e/ou um máximo de 70 Shore-D. alternativamente ou em adição, o revestimento pode ter uma dureza de um mínimo de 70 Shore-D.

[00025] De acordo com uma modalidade de processo preferida, a mola, depois que o adesivo foi aplicado no retentor de mola, é mantido em uma maneira substancialmente de menos pressão no retentor de mola. A expressão "substancialmente menos pressão" deve incluir em particular que a mola pode ser pressionada contra o retentor de mola devido ao peso morto da mola e opcionalmente o peso morto de um elemento de alinhamento pelo qual a mola pode ser alinhada com relação ao retentor de mola para o período durante o qual o adesivo endurece. Mais particularmente, o endurecimento do adesivo pode ocorrer em temperatura ambiente.

[00026] Uma montagem de mola da invenção com uma mola helicoidal pode ser usada em particular para um chassi de um veículo a motor. Neste uso pretendido as molas helicoidais também são referidas como molas de eixo ou molas de chassi. Neste caso, o retentor de mola que pode também ser referido como suporte de mola ou meio de recepção de mola são suportados contra uma placa de mola do chassi ou a carroceria do veículo a motor, respectivamente.

[00027] Uma modalidade preferida será descrita abaixo com referência às Figuras em que:

[00028] A Figura 1 é uma vista em perspectiva de uma montagem de suporte de mola da invenção tendo uma mola e retentor de mola.

[00029] A Figura 2 é uma seção radial através da montagem de suporte de mola de acordo com a Figura 1 através de um plano em seção entre espaçadores adjacentes do retentor de mola.

[00030] A Figura 3 mostra um detalhe do retentor de mola da montagem de mola de acordo com a Figura 1 em uma ilustração tridimensional.

[00031] A Figura 4 é uma seção radial através do retentor de mola da Figura 1 através de um plano seccional com espaçadores.

[00032] A Figura 5 mostra uma seção esquematicamente radial através do retentor de mola para uma montagem de suporte de mola da invenção.

[00033] As Figuras 1 a 5 serão descritas conjuntamente abaixo. Elas mostram uma montagem de suporte de mola da invenção 2 compreendendo uma mola 3 e um retentor de mola 4 no qual uma parte terminal 5 da mola 3 é conectada. O retentor de mola 4 recebe a parte terminal 5 da mola 3 e pode assim também ser referida como um meio de recepção de mola ou elemento de recepção de mola. A mola 3 é feita de um material de mola adequado, mais particularmente de um aço de mola endurecido, em que, no entanto, outros tipos de material de mola tal como material plástico reforçado com fibra pode também ser usado. O retentor de mola 4 consiste em um material resiliente, mais particularmente de plástico contendo elastômero ou borracha.

[00034] A mola 3 é formada como uma mola helicoidal que compreende um arame de mola enrolado em torno de uma linha central de mola. Em sua extremidade oposta à primeira parte terminal 5, a mola helicoidal 3 compreende uma segunda parte terminal 6 que pode ser recebida em um segundo retentor de mola, o elemento de recepção de mola (não ilustrado). A montagem de mola ilustrada 2 pode ser usada em particular em um chassi de um veículo a motor, em que neste caso a montagem de mola em cooperação com um amortecedor, absorve e respectivamente amortece movimentos verticais.

[00035] A mola 3 é fornecida com um revestimento 7 para proteger a mola de queda de pedra e corrosão. O revestimento 7 pode ser aplicado na mola por meio de revestimento em pó. Para isto, um revestimento único pode ser usado de acordo com uma modalidade possível, com a mola sendo de fosfato de zinco e então revestido de pó. Se exigências particularmente rigorosas têm que ser satisfeitas, é também possível aplicar um revestimento duplo em cujo caso um revestimento de base fina é aplicado a um revestimento de fosfato de zinco e então uma camada de revestimento de topo de absorção de energia mais espessa é aplicada no revestimento de base. Deve ser entendido que outros revestimentos consistindo de outros materiais de revestimento adequados podem também ser usados.

[00036] A mola revestida 3 (revestimento 7) é unida de modo adesivo ao retentor de mola 4 por uma camada adesiva 8. A camada adesiva 8 compreende uma dureza menor que o revestimento 7. Mais particularmente, é proposto que o revestimento de mola compreende uma dureza de pelo menos 70 Shore-D. Consequentemente, a dureza da camada adesiva 8 monta em um máximo de 70 Shore-D. Para assegurar que a camada adesiva 8 compreende uma resistência grande e não forme quaisquer pontos fracos indesejáveis na montagem, o limite inferior para a dureza da camada adesiva 8 deve de preferência não estar abaixo de um valor de 40 Shore-D. O material para a camada adesiva 8 pode ser um adesivo de endurecimento químico baseado em um derivado de acrílico, mais particularmente baseado em metacrilato de metila.

[00037] Além disso, é proposto que a camada adesiva 8 compreenda uma dureza maior que o retentor de mola 4, em que para o último um limite superior de preferência 80 Shore-A deve ser satisfeito. Para assegurar uma resistência suficientemente alta do retentor de mola é vantajoso assegurar uma dureza do material do retentor de mola de pelo menos 50 Shore-A.

[00038] Em geral, é assegurada por esta modalidade que a dureza dos materiais usados diminui gradualmente a partir da mola 3, por meio do revestimento de mola 7, a camada adesiva 8 e para o elemento de recepção resiliente 4. Desta maneira, a energia introduzida na mola 3 pode ser acomodada de modo escalonado, com a camada de adesivo resiliente 8 - através de deformação elástica - sendo capaz de absorver parte da energia. Alternativamente ou em adição, é proposto que a rigidez diminua a partir da mola por meio do revestimento de mola 7, ainda por meio da camada adesiva 8 e tanto quanto o retentor de mola 4.

[00039] Vice-versa, a resiliência dos materiais usados pode aumentar, a partir da mola 3, por meio do revestimento de mola 7, por meio da camada adesiva 8 para o retentor de mola 4. Alternativamente ou em adição, pode ser proposto que o prolongamento de falha aumenta a partir da mola 3, por meio do revestimento de mola 7, por meio da camada adesiva 8 para o retentor de mola 4. O prolongamento de falha é uma medida para a capacidade de deformação, respectivamente a ductilidade de um material. Mais particularmente, o material da camada adesiva é tal que, na condição endurecida, compreende um prolongamento de falha de pelo menos 5%, mais particularmente de pelo menos 50%, de preferência pelo menos 100%.

[00040] Como pode ser visto em particular na Figura 2, a camada adesiva 8 tem uma espessura maior que o revestimento 7. A espessura da camada adesiva pode variar entre 0,5 mm e 0,7 mm por exemplo, em que deve ser entendido que espessuras de camada adesiva maiores ou menores podem também ser usadas. Mais particularmente, se um revestimento duplo é usado para a mola, a espessura do revestimento de mola 7 - que pode chegar a 0,5 mm ou mais - pode ser maior que a camada adesiva 8.

[00041] O retentor de mola 4 é anular em formato ou, respectivamente, formatado em segmentos anulares e compreende um eixo longitudinal. Na condição montada da montagem, o eixo longitudinal do retentor de mola 4 está disposto pelo menos perto do eixo de mola. O retentor de mola 4 compreende uma calha 10 que se estende circunferencialmente em torno do eixo longitudinal do retentor de mola 4 e em que a parte terminal enrolada 6 da mola 3 é acomodada. O formato da calha 10, mais particularmente também o gradiente axial da calha ao longo da direção circunferencial, é adaptado ao formato da mola 3, respectivamente ao gradiente do enrolamento terminal da mola. Na extremidade da calha 10 é formado um batente 11 que suporta a extremidade 12 da mola 3 na direção circunferencial.

[00042] A fim de assegurar a espessura de revestimento mais uniforme da camada adesiva 8 na área de ligação inteira entre a mola revestida 3 e o retentor de mola 4, o retentor de mola compreende vários espaçadores 9. Os espaçadores 9 podem também ser referidos como peças distanciadoras. Os espaçadores 9 são distribuídos de tal maneira que a mola 3 é axial e radialmente alinhada com o retentor de mola 4, com a especificação se referindo axial e radialmente ao eixo de mola, respectivamente ao eixo do retentor de mola. Para este propósito - como pode ser visto particularmente na Figura 3 - vários espaçadores são fornecidos ao longo da extensão circunferencial e ao longo da extensão radial da calha 10 na qual a parte terminal 6 da mola 3 é recebida.

[00043] Os espaçadores 9 são configurados para prender uma superfície 13 do revestimento 5 e uma superfície 14 do retentor de mola a uma distância uma da outra, em que o espaço entre a superfície 13 do revestimento e a superfície 14 do retentor de mola 4 é preenchido com uma camada adesiva 8. Desta maneira, a mola 3 e o retentor de mola 4 são firmemente ligados um ao outro e formam uma unidade estruturada. Como pode ser visto em particular na Figura 3, os espaçadores 9 são fornecidos na forma de botões, respectivamente burls, que são produzidos de modo a serem integrais com o corpo de recepção de mola 4 e que se projetam da superfície da calha 14. Os espaçadores 9 são circunferencialmente distribuídos em várias fileiras 15, 15', 15", etc. Pode ser visto na Figura 4 que em uma seção radial através do elemento de recepção 4 são fornecidas várias fileiras 15 de espaçadores 9. Deve ser entendido que pode ser usado também um número de fileiras de botão que difere das ditas sete fileiras de botões ou que os espaçadores 9 podem também ser distribuídos de forma desigual na superfície da calha 14. Em qualquer caso é vantajoso se os espaçadores são distribuídos de tal maneira que a mola 3 é alinhada na direção radial e axial com relação ao retentor de mola 4.

[00044] A altura dos espaçadores individuais 9 define pelo menos aproximadamente a largura do espaço formado entre a superfície de calha 14 e a superfície de mola 13 e assim também a espessura da camada adesiva 8. Assim, os espaçadores têm uma altura de 0,5 a 0,7 mm de preferência, com outros tamanhos também sendo possíveis. Para assegurar que os espaçadores podem ser facilmente removidos de seu molde, eles são desenhados de preferência de modo que são afunilados a partir da superfície da calha 14 para suas extremidades. Na modalidade presente, os espaçadores 9 são formados em formato de cone substancialmente truncado, com um formato esférico também sendo possível. Os espaçadores 9 são produzidos a partir do material elástico do elemento de recepção 4, de modo que o elemento de recepção de mola 4 pode ser usado para várias molas 3 com diferentes diâmetros de arame.

[00045] Como pode ser visto em particular na Figura 5, o retentor de mola é de preferência desenhado de modo que a mola 3 - em uma seção radial através do retentor de mola 4, respectivamente em uma vista em seção transversal através do arame de mola - é recebida sobre um ângulo de enrolamento de pelo menos 30°, de preferência pelo menos 100° e/ou um máximo de 150° no retentor de mola 4. Como resultado, as cargas que atuam entre a mola 3 e o retentor de mola 4 são distribuídas tão uniformemente quanto possível, e é assegurado que as forças de mola são bem suportadas.

[00046] Um processo de produzir a montagem de mola 2 da invenção pode compreender as seguintes etapas de processo: fornecer um retentor de mola 4 feito de um material plástico compreendendo elastômero; fornecer um adesivo, com o adesivo sendo mais duro que o material do retentor de mola 4; fornecer uma mola 3 com um revestimento 7, com o revestimento sendo mais duro que o adesivo; aplicar o adesivo no retentor de mola 4; e posicionar a mola 3 no retentor de mola 4, que foi fornecido com adesivo, de modo que a superfície 13 do revestimento 7 e a superfície 14 do retentor de mola 4 são mantidas a uma distância uma da outra.

[00047] Depois que o adesivo foi aplicado no retentor de mola 4, a mola 3 é colocada no retentor de mola 4 e durante o endurecimento do adesivo, a mola 3 é fixada, isto é, presa com relação ao retentor de mola 4. O endurecimento do adesivo ocorre, mais particularmente, em temperatura ambiente O adesivo endurecido então forma a camada adesiva 8 que conecta firmemente a mola 3 no elemento de recepção de mola. A conexão adesiva (ligação) é mais particularmente tal que não pode ser mais liberada em uma maneira não destrutiva.

[00048] Uma vantagem da montagem de mola 2 consiste em que a camada adesiva 8 pode ser elasticamente deformada e é capaz de absorver parte da energia introduzida no sistema pela deformação elástica, assim as tensões na região de interface do material interconectado, respectivamente componentes, são menores, de modo que qualquer desgaste relacionado à carga que ocorre quando a montagem de mola está em operação, também é baixo. Lista de Números de Referência 2 - montagem de mola 3 - mola 4 - retentor de mola 5 - parte terminal 6 - parte terminal 7 - revestimento 8 - camada adesiva 9 - espaçador 10 - calha 11 - batente 12 - extremidade 13 - superfície 14 - superfície 15 - fileira A - eixo

Claims

1. Montagem de mola compreendendo: uma mola (3) com um revestimento (7), um retentor de mola (4) feito de material plástico, uma camada adesiva pela qual a mola (3) e o retentor de mola (4) são conectados adesivamente um no outro, caracterizada pelo fato de que a dureza da camada adesiva (8) é menor que a dureza do revestimento (7) da mola (3).

2. Montagem de mola, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que: a dureza da camada adesiva (8) é maior que a dureza do retentor de mola (4).

3. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que: a dureza da camada adesiva (8) é pelo menos de 40 Shore-D e/ou no máximo de 70 Shore-D.

4. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada pelo fato de que: a camada adesiva (8) compreende um prolongamento de falha de pelo menos 5%, mais particularmente de pelo menos 50%, de preferência de pelo menos 100%.

5. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que: a dureza (H) do revestimento chega a pelo menos 70 ShoreD.

6. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que: a dureza (H) do retentor de mola (4) é pelo menos de 50 Shore-A e/ou no máximo de 80 Shore-A.

7. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizada pelo fato de que: a camada adesiva (8) compreende uma espessura de pelo menos 0,1 mm e no máximo de 3,0 mm, mais particularmente de pelo menos 0,5 mm e no máximo de 1,00 mm.

8. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que: são fornecidos espaçadores (9) pelos quais uma superfície (13) do revestimento (7) e uma superfície do retentor de mola (4) são espaçadas uma da outra, em que um espaço formado entre a superfície (13) do revestimento (7) e a superfície (14) do retentor de mola (4) e pelo menos amplamente preenchido com a camada adesiva (8).

9. Montagem de mola, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que: os espaçadores (9) são espaçados e distribuídos de tal maneira que a mola (3) e o retentor de mola (4) são alinhados axialmente e/ou radialmente com relação um ao outro com referência ao eixo de mola (A).

10. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 ou 9, caracterizada pelo fato de que: os espaçadores (9) são fornecidos na forma de projeções que se projetam da superfície (14) do retentor de mola (4)

11. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 a 10, caracterizada pelo fato de que: vários espaçadores (9) são dispostos de modo a serem desviados com relação um ao outro na direção circunferencial ao longo do enrolamento da mola (33) e/ou ao longo de parte da circunferência do arame de mola.

12. Montagem de mola, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, caracterizada pelo fato de que: o retentor de mola (4) é desenhado de modo que a mola (3), se vista na seção transversal através do arame de mola, é recebido no retentor de mola (4) sobre uma faixa de ângulo de enrolamento de pelo menos 30°, de preferência de pelo menos 100°, e é conectada no retentor de mola (4) por meio da camada adesiva (8), em que a camada adesiva (8) na faixa de ângulo de enrolamento compreende uma espessura substancialmente constante.

13. Processo de produzir uma montagem de mola tendo uma mola e um retentor de mola, mais particularmente como definida em qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que compreende as seguintes etapas de processo: fornecer um retentor de mola (4) feito de material plástico com uma primeira dureza; fornecer um adesivo com uma segunda dureza que é maior que a primeira dureza do retentor de mola (4); fornecer uma mola (3) com um revestimento (7) com uma terceira dureza que é maior que a segunda dureza do adesivo; aplicar o adesivo no retentor de mola (4); posicionar a mola (3) no retentor de mola (4), fornecido com o adesivo, de modo que uma superfície (13) do revestimento (7) e uma superfície (14) do retentor de (4) são presas de modo a ser espaçada uma da outra.

14. Processo, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que: para o retentor de mola (4), um material plástico é usado, com uma primeira dureza (H) de pelo menos 50 Shore-A e/ou no máximo de Shore-A, um adesivo é usado com uma segunda dureza de pelo menos 40 Shore-D e/ou no máximo de 70 Shore-D, e/ou um revestimento (7) é usado com uma terceira dureza de pelo menos 70 Shore-D.

15. Processo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 13 ou 14, caracterizado pelo fato de que: a etapa de aplicar o adesivo é realizada substancialmente livre de pressão.

16. Processo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 13 a 15, caracterizado pelo fato de que: a etapa de aplicar o adesivo ocorre em temperatura ambiente.