BR102014004765B1 - Conjunto de pastilhas de freio tendo uma flange - Google Patents

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Abstract

CONJUNTO DE PASTILHA DE FREIO TENDO UMA FLANGE Um conjunto de pastilhas de freio com uma mesa e uma teia. A teia pode se estender a partir da mesa e inclui uma flange, que pode ser disposta em frente à mesa.

Description

CAMPO TÉCNICO
[001] O presente pedido refere-se a um conjunto de pastilhas de freio tendo uma flange.
ANTECEDENTES
[002] Uma sapata de freio é divulgada na Patente dos EUA No. 5,791,443.
SUMÁRIO
[003] Em pelo menos uma modalidade, é fornecido um conjunto de pastilhas de freio. O conjunto de pastilhas de freio pode incluir uma mesa e primeira e segunda teias que se estendem a partir da mesa. As primeira e segunda teias podem cada uma incluir uma primeira superfície de extremidade que pode ser colocada adjacente à mesa e uma segunda superfície de extremidade que pode ser disposta em frente à primeira superfície de extremidade. Uma flange pode ser disposta na proximidade da segunda superfície de extremidade.
[004] Em pelo menos uma modalidade, é fornecido um conjunto de pastilhas de freio. O conjunto de pastilhas de freio pode incluir uma mesa e uma primeira teia. A primeira teia pode se estender a partir da mesa e pode incluir uma flange, uma primeira flange de apoio, e uma segunda flange de apoio. A flange pode ser disposta em frente à mesa. As primeira e segunda flanges de apoio podem ser dispostas em extremidades opostas da primeira teia. A flange, a primeira flange de apoio, e a segunda flange de apoio podem se estender em uma direção comum.
[005] Em pelo menos uma modalidade, é fornecido um conjunto de pastilhas de freio. O conjunto de pastilhas de freio pode incluir uma mesa, um material de atrito, uma primeira teia, e uma segunda teia. A mesa pode ter uma primeira superfície de mesa e uma segunda superfície de mesa dispostas em frente à primeira superfície de mesa. O material de atrito pode ser disposto na proximidade da primeira superfície de mesa. As primeira e segunda teias podem se estender a partir da segunda superfície de mesa e podem estar afastadas uma da outra. As primeira e segunda teias podem incluir uma flange, uma primeira flange de apoio, e uma segunda flange de apoio. A flange pode ser afastada, e disposta em frente da mesa. As primeira e segunda flanges de apoio podem ser dispostas na proximidade da flange. A flange, a primeira flange de apoio, e a segunda flange de apoio da primeira teia podem se prolongar a partir de uma superfície comum da primeira teia. A flange, a primeira flange de apoio, e a segunda flange de apoio da segunda teia podem se prolongar a partir de uma superfície comum da segunda teia.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[006] A Figura 1 é uma vista em perspectiva de um conjunto de pastilhas de freio exemplar.
[007] A Figura 2 é uma vista em corte do conjunto de pastilhas de freio ilustrado na Figura 1 ao longo da linha de corte 2-2.
[008] As Figuras 3 e 4 são vistas em corte de conjuntos adicionais de pastilhas de freio.
DESCRIÇÃO DETALHADA
[009] Tal como é necessário, são aqui descritas modalidades detalhadas da presente invenção; no entanto, deve ser entendido que as modalidades descritas são meramente exemplificativas da invenção, que pode ser concretizada em várias formas e alternativas. As figuras não estão necessariamente à escala; algumas características podem ser exageradas ou minimizadas para mostrar detalhes de componentes específicos. Portanto, os detalhes estruturais e funcionais específicos aqui descritos não se destinam a ser interpretados como limitativos, mas meramente como uma base representativa para ensinar um perito na arte a empregar de diversos modos a presente invenção.
[010] Fazendo referência à Figura 1, é mostrado um conjunto de pastilhas de freio 10 exemplar. O conjunto de pastilhas de freio 10, que também pode ser chamado de conjunto de sapata de freio, pode ser configurado para uso com um veículo, tal como um veículo a motor tal como um caminhão, um ônibus, equipamento agrícola, transporte ou veículo de armamento militar, ou equipamento de carregamento para cargas de veículos terrestres, aéreos ou marítimos. Além disso, o conjunto de pastilhas de freio 10 pode ser fornecido em um reboque que pode ser acoplado a, ou dotado de, um veículo a motor.
[011] O conjunto de pastilhas de freio 10 pode ser configurado para uso com um freio de tambor. Numa configuração de freios de tambor, uma ou mais pastilhas de freio podem ser configuradas para engatar uma superfície interior de um tambor de freio para retardar a rotação de um conjunto de rodas, que está acoplado ao tambor de freio. Em pelo menos uma modalidade, o conjunto de pastilhas de freio 10 pode incluir uma sapata de freio 20 e um material de atrito 22.
[012] A sapata de freio 20 pode ser um membro estrutural de um conjunto de pastilhas de freio 10 e pode facilitar a montagem do conjunto de pastilhas de freio 10 ao veículo. A sapata de freio 20 pode incluir uma mesa 30 e, pelo menos, uma teia 32.
[013] A mesa 30 pode ser configurada para suportar o material de atrito 22. A mesa 30 pode ter uma construção unitária ou de peça única. Além disso, a mesa 30 pode ser curva ou se estender ao longo de um arco que pode ter um raio substancialmente constante, e pode incluir uma primeira superfície de mesa 40, uma segunda superfície de mesa 42, um primeiro lado de mesa 44, e um segundo lado de mesa 46.
[014] A primeira superfície de mesa 40 pode ser uma superfície exterior da sapata de freio 20. A primeira superfície de mesa 40 pode suportar e pode envolver o material de atrito 22.
[015] A segunda superfície de mesa 42 pode ser colocada em frente à primeira superfície de mesa 40. A segunda superfície de mesa 42 pode ser colocada geralmente em paralelo à primeira superfície de mesa 40.
[016] Os primeiro e segundo lados de mesa 44, 46 podem ser colocados em oposição um ao outro e podem se estender entre a primeira superfície de mesa 40 e a segunda superfície de mesa 42.
[017] Pelo menos uma teia 32 pode se estender na mesa 30. Na Figura 1, duas teias 32 são mostradas, estando afastadas uma da outra. As teias 32 podem ter a mesma configuração, ou podem ter configurações que se espelham como será discutido em mais detalhe abaixo. As teias 32 podem se prolongar a partir da segunda superfície de mesa 42 e podem ser dispostas entre as, e podem se estender genericamente em paralelo aos, primeiro e segundo lados 44, 46 da mesa. Além disso, as teias 32 podem ser dispostas de modo substancialmente perpendicular à segunda superfície de mesa 42, em uma ou mais modalidades. As teias 32 podem ser montadas à mesa 30 de qualquer maneira adequada, tal como por soldadura ou com um ou mais fixadores. Além disso, cada teia 32 pode ser uma estampagem e pode ter uma construção unitária ou de peça única. Em alternativa, as flanges descritas abaixo podem ser proporcionadas como componentes separados que podem ser soldados ou de outro modo ligados para fabricar a teia 32. Cada teia 32 pode incluir uma primeira superfície 50, uma segunda superfície 52, uma primeira superfície de extremidade 54, uma segunda superfície de extremidade 56, uma flange 58, uma primeira flange de apoio 60, uma segunda flange de apoio 62, uma primeira extremidade 64, e uma segunda extremidade 66.
[018] A primeira superfície 50 pode ser disposta em frente da segunda superfície 52. As primeira e segunda superfícies 50, 52 podem ser substancialmente planas e podem ser dispostas em geral paralelas umas às outras em uma ou mais modalidades. Além disso, as primeira e segunda superfícies 50, 52 podem se prolongar substancialmente na perpendicular à mesa 30. Opcionalmente, um conjunto de aberturas 68 pode se estender desde a primeira superfície 50 até à segunda superfície 52. As aberturas 68 podem ser dispostas entre a mesa 30 e a flange 58. Na modalidade mostrada na Figura 2, as aberturas 68 estão também espaçadas da mesa 30 e da segunda superfície de extremidade 56. As aberturas 68 podem ter qualquer configuração adequada e podem ajudar a reduzir o peso da sapata de freio 20.
[019] As primeira e segunda superfícies de extremidade 54, 56 podem se estender entre as primeira e segunda superfícies 50, 52. A primeira superfície de extremidade 54 pode estar disposta próxima e pode se engatar com a segunda superfície de mesa 42. A segunda superfície de extremidade 56 pode ser disposta em frente à primeira superfície de extremidade 54 e pode estar afastada da mesa 30. A segunda superfície de extremidade 56 pode definir, pelo menos parcialmente, a flange 58.
[020] A flange 58 pode ajudar a aumentar a rigidez da teia 32 e da sapata de freio 20. A flange 58 pode estar afastada da mesa 30 e pode estar disposta adjacente à, ou pode ser pelo menos parcialmente definida pela, segunda superfície de extremidade 56. Na modalidade mostrada na Figura 1, a flange 58 se prolonga substancialmente na perpendicular à primeira superfície 50, ou substancialmente na perpendicular a um lado da teia 32. Além disso, a flange 58 ou uma porção da flange 58 pode se estender ao longo de um arco, e pode se estender substancialmente em paralelo à mesa 30 em uma ou mais modalidades. A flange 58 pode ser disposta entre a primeira flange de apoio 60 e a segunda flange de apoio 62. Além disso, a flange 58 pode ser afastada da primeira flange de apoio 60 e/ou da segunda flange de apoio 62, em uma ou mais modalidades. A flange 58 pode ter uma superfície de extremidade de flange 70, que pode ser disposta numa extremidade de flange 58 e que pode ser afastada da primeira superfície 50 e/ou da segunda superfície 52. Na Figura 2, a distância entre a primeira superfície 50 e a superfície de extremidade de flange 70 é designada como D1.
[021] A primeira flange de apoio 60 pode ser colocada na proximidade de uma primeira extremidade 64 da teia 32. A primeira flange de apoio 60 pode ser disposta radialmente em relação a um primeiro eixo 80 que pode se prolongar substancialmente na perpendicular à teia 32 em uma ou mais modalidades. Como tal, a primeira flange de apoio 60 pode se estender ao longo de um arco, e pode definir uma superfície de flange de apoio interior 82, que pode ser configurada para receber um componente, tal como um pino de ancoragem, que facilita a montagem do conjunto de pastilhas de freio 10 a outro componente, tal como uma aranha que pode ser montada ao veículo.
[022] Uma superfície de flange de apoio exterior 84 pode ser colocada em frente à superfície de flange de apoio interior 82. A primeira flange de apoio 60 também pode ter uma primeira superfície de extremidade de flange de apoio 86. A primeira superfície de extremidade de flange de apoio 86 pode se estender desde a superfície de flange de apoio interior 82 até à superfície de flange de apoio exterior 84. A primeira superfície de extremidade de flange de apoio 86 pode ser afastada da primeira superfície 50 e/ou da segunda superfície 52.
[023] A primeira flange de apoio 60 pode ser mais comprida do que a flange 58. Por exemplo, a primeira superfície de extremidade de flange de apoio 86 pode ser disposta mais afastada da primeira superfície 50 e/ou da segunda superfície 52 do que a superfície de extremidade de flange 70. Como tal, a distância D2, que pode ser a distância entre a primeira superfície 50 e a primeira superfície de extremidade de flange de apoio 86, pode ser maior do que a distância D1.
[024] A segunda flange de apoio 62 pode ser disposta na segunda extremidade 66 da teia 32. Como tal, a segunda flange de apoio 62 pode ser disposta em frente à primeira flange de apoio 60. A segunda flange de apoio 62 pode ser disposta radialmente em relação a um segundo eixo 90 que pode se prolongar substancialmente em perpendicular à teia 32 em uma ou mais modalidades. Como tal, a segunda flange de apoio 62 pode se estender ao longo de um arco, e pode definir uma superfície de flange de apoio interior 92, que pode ser configurada para receber um componente, tal como um rolamento de came, que facilita a montagem do conjunto de pastilhas de freio 10 a outro componente, tal como uma aranha que pode ser montada no veículo. Em uma ou mais modalidades, o diâmetro da superfície de flange de apoio interior 92 da segunda flange de apoio 62 pode ser menor do que o diâmetro da superfície de flange de apoio interior 82 da primeira superfície de apoio 60.
[025] Uma superfície de flange de apoio exterior 94 pode ser disposta em frente da superfície da flange de apoio interior 92. A segunda flange de apoio 62 pode também ter uma segunda superfície de extremidade de flange de apoio 96. A segunda superfície de extremidade de flange de apoio 96 pode se estender a partir da superfície de flange de apoio interior 92 para a superfície de flange de apoio exterior 94. A segunda superfície de extremidade de flange de apoio 96 pode ser afastada da primeira superfície 50 e/ou da segunda superfície 52. A segunda flange de apoio 62 pode ser mais longa do que a flange 58. Além disso, a segunda flange de apoio 62 pode ter o mesmo comprimento que a primeira flange de apoio 60.
[026] Cada teia 32 pode ser configurada de tal modo que a flange 58, a primeira flange de apoio 60, e a segunda flange de apoio 62 podem se estender na mesma direção ou a partir de uma face ou superfície comum do tecido 32. Na Figura 2, as teias 32 são configuradas como imagens de espelho uma da outra e têm flanges que se estendem em direções opostas ou se afastando uma da outra. Mais especificamente, a flange 58 sobre a teia 32 posicionada à esquerda na Figura 2 e a flange 58 sobre a teia 32 posicionada à direita na Figura 2 se estendem em direções opostas. Do mesmo modo, as primeiras flanges de apoio 60 e as segundas flanges de apoio 62 podem também se estender em sentidos opostos e para longe uma da outra.
[027] Com referência à Figura 3, é mostrada uma outra configuração de um conjunto de pastilhas de freio de montagem 10'. Na Figura 3, as teias 32' também são configuradas como imagens de espelho uma da outra e têm flanges que se estendem uma na direção da outra. Mais especificamente, a flange 58' na teia 32' posicionada à esquerda na Figura 3 e a flange 58 sobre a teia 32' posicionada à direita na Figura 3 se estendem até uma abertura 98 disposta entre as teias 32' e uma na direção da outra. Do mesmo modo, as primeiras flanges de apoio 60' e as segundas flanges de apoio 62' podem também se estender para a abertura 98 e uma para a outra. A primeira flange de apoio 60' e/ou a segunda flange de apoio 62' podem ter um comprimento maior do que a flange 58' em uma ou mais modalidades.
[028] Fazendo referência à Figura 4, é mostrada uma outra configuração de um conjunto de pastilhas de freio 10''. Na Figura 4, as teias 32'' possuem a mesma configuração. Além disso, as flanges são geralmente configuradas com uma forma de I ou de T ou em que as flanges se estendem em múltiplas direções da teia 32''. Mais especificamente, a flange 58'' pode ter uma primeira porção de flange 100, que se pode estender desde a primeira superfície 50 e uma segunda porção de flange 102, que pode se estender a partir da segunda superfície 52. As primeira e segunda porções de flange 100, 102 podem se estender em direções opostas e podem ser, pelo menos parcialmente, definidas pela segunda superfície de extremidade 56. A primeira flange de apoio 60'' pode também ter uma primeira porção 104 que se pode estender a partir da primeira superfície 50 e uma segunda porção 106 que pode se estender a partir da segunda superfície 52. As primeira e segunda porções 104, 106 da primeira flange de apoio 60'' podem se estender em direções opostas e podem ter um comprimento maior do que a flange 58'' em uma ou mais modalidades. A segunda flange de apoio 62'' pode ter uma primeira porção 108 que se estende a partir da primeira superfície 50 e uma segunda porção 110 que se estende a partir da segunda superfície 52. As primeira e segunda porções 108, 110 da segunda flange de apoio 62'' podem também se estender em direções opostas e podem ter um comprimento maior do que a flange 58'' em uma ou mais modalidades. As primeira e segunda flanges de apoio 60'', 62'' podem proporcionar uma área de superfície aumentada para engatar e suportar um componente, tal como um pino de ancoragem ou rolo came, e para melhorar a durabilidade e a resistência ao desgaste.
[029] O material de atrito 22, que também pode ser chamado de revestimento de freio, pode ser disposto sobre a sapata de freio 20. Mais especificamente, o material de atrito 22 pode ser fixamente disposto sobre a primeira superfície de mesa 40 e pode ficar de frente para o tambor de freio. O material de atrito 22 pode engatar o tambor do freio durante a frenagem do veículo e pode estar afastado do tambor de freio quando a frenagem de atrito não está sendo aplicada.
[030] Enquanto estão acima descritas modalidades exemplares, não se pretende que estas modalidades descrevam todas as formas possíveis do invento. Em vez disso, as palavras utilizadas na especificação são palavras de descrição em vez de limitação, e é entendido que várias modificações podem ser feitas sem afastamento do escopo da invenção. Além disso, as características de diversas modalidades de implementação podem ser combinadas para formar outras modalidades do invento.

Claims (13)

1. Conjunto de pastilhas de freio (10) compreendendo: uma mesa (30) tendo uma primeira superfície de mesa (40) e uma segunda superfície de mesa (42) disposta oposta à primeira superfície de mesa (40); um material de atrito (22) disposto na proximidade da primeira superfície de mesa (40); e primeira e segunda teias (32, 32) que se estendem a partir da segunda superfície de mesa (42) e não engatam uma a outra, em que as primeira e segunda teias (32, 32) incluem, cada uma delas: uma primeira superfície (50); uma segunda superfície (52) que é disposta oposta a primeira superfície (50); uma primeira superfície de extremidade (54) que se estende a partir da primeira superfície (50) para a segunda superfície (52) e é disposta na segunda superfície de mesa (42); uma segunda superfície de extremidade (56) que se estende da primeira superfície (50) para a segunda superfície (52) e está disposto oposta à primeira superfície de extremidade (54); uma primeira flange de apoio (60) que se estende desde a primeira superfície (50); uma segunda flange de apoio (62) que é espaçada da primeira flange de apoio (60) e que se estende desde a primeira superfície (50); e uma flange (58) disposto entre a primeira flange de apoio (60) e a segunda flange de apoio (62), em que a flange (58) tem uma superfície de extremidade de flange (70) que está espaçada e não engata na primeira superfície (50), a segunda superfície (52) e a segunda superfície de extremidade (56); caracterizado pelo fato de que a flange (58) da primeira teia (32) se estende ao longo de um arco contínuo que se estende até a superfície de extremidade de flange (70) da primeira teia (32) e o arco da flange (58) da primeira teia (32) se curva para longe da segunda teia (32), e a flange (58) da segunda teia (32) se estende ao longo de um arco que se estende até a superfície de extremidade de flange (70) da segunda teia (32) e o arco da flange (58) da segunda teia (32) se curva para longe da primeira teia (32) e a flange (58) da primeira teia (32).
2. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a flange (58), a primeira flange de apoio (60) e a segunda flange de apoio (62) na primeira teia (32) se estendem da segunda superfície (52) da primeira teia (32) e em que a flange (58), a primeira flange de apoio (60) e a segunda flange de apoio (62) na segunda teia (32) se estendem da segunda superfície (52) a partir da segunda teia (32).
3. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a primeira flange de apoio (60) e a segunda flange de apoio (62) da primeira teia (32) se estendem perpendiculares em relação à primeira superfície (50) da primeira teia (32) e o primeira flange de apoio (60) e a segunda flange de apoio (62) da segunda teia (32) se estendem perpendiculares em relação à primeira superfície (50) da segunda teia (32).
4. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que a flange (58) da primeira teia (32) é espaçado das primeira e segunda flanges de apoio (60, 62) da primeira teia (32) e da flange (58) da segunda teia (32) é espaçado das primeira e segunda flanges de apoio (60, 62) da segunda teia (32).
5. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que a primeira flange de apoio (60) da primeira teia (32) tem uma primeira superfície de extremidade de flange de apoio (86), em que a primeira superfície de extremidade de flange de apoio (86) se estende ainda mais a partir da primeira superfície (50) da primeira teia (32) do que a superfície de extremidade de flange (70) da primeira teia (32).
6. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que a segunda flange de apoio (62) da primeira teia (32) tem uma segunda superfície de extremidade de flange de apoio (96), em que a segunda superfície de extremidade de flange de apoio (96) se estende ainda mais a partir da primeira superfície (50) da primeira teia (32) do que a superfície de extremidade de flange (70) da primeira teia (32).
7. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que as primeira e segunda flanges de apoio (60, 62) se prolongam ao longo de um arco.
8. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que a primeira flange de apoio (60) está disposta radialmente em relação a um primeiro eixo (80) e a segunda flange de apoio (62) está disposta radialmente em relação a um segundo eixo (90).
9. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que as primeira e segunda teias (32, 32) incluem, cada uma delas, um conjunto de aberturas (68) que estão dispostas entre a mesa (30) e a flange (58).
10. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que a flange (58) da segunda teia (32) se estende ao longo de um arco contínuo.
11. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a flange (58) tem um primeiro lado que se estende desde a primeira superfície (50) até a superfície de extremidade de flange (70) e um segundo lado que está disposto oposto ao primeiro lado e se estende para a superfície de extremidade de flange (70), em que o primeiro lado e o segundo lado são ambos continuamente curvados e estão dispostos paralelos um ao outro.
12. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, caracterizado pelo fato de que a primeira flange de apoio (60) da segunda teia (32) tem uma primeira superfície de extremidade de flange de apoio (86), em que a primeira superfície de extremidade de flange de apoio (86) se estende ainda mais a partir da primeira superfície (50) da segunda teia (32) do que a superfície de extremidade de flange (70) da segunda teia (32).
13. Conjunto de pastilhas de freio, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que a segunda flange de apoio (62) da segunda teia (32) tem uma segunda superfície de extremidade de flange de apoio (96), em que a segunda superfície de extremidade de flange de apoio (96) se estende ainda mais a partir da primeira superfície (50) da segunda teia (32) do que a superfície de extremidade de flange (70) da segunda teia (32).
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