AT98749B - Wälzfeder. - Google Patents

Wälzfeder.

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  Wälzfeder. 



   Federn, die sich beim Spielen ohne besondere Wälzkurventräger direkt auf dem Fahrzeugrahmen oder der   Wagenachse   oder einer zweiten gleichen Feder auflegen, sind bereits bekannt. Die   Erfindung   besteht nun darin, dass die Feder aus nur einem einzigen Blatte gleichbleibenden Querschnittes oder aus mehreren annähernd gleichlangen solchen Blättern besteht, wodurch ein geräuschlose Abwälzen bewirkt wird. 
 EMI1.1 
 
Nach Fig. 1 ist die gekrümmte   Wälzfeder   1 an dem Rahmenträger 2 angeschraubt.

   Das vordere Ende der Feder 1 trägt die Achse 3, eine Stossstange   4   verhindert die Achse am Kippen.   Die Fig-, 2   zeigt die   Verwendung der Achse 7   als   Wälzkurve für   die untere Feder 2, wogegen die obere   Feeder'anal   Rahmen 3 sieh abwälzt. Fig. 3 zeigt die Vorderachse eines Kraftfahrzeuges, welche durch sich   aufeinaiidt'r   abwälzende Federn 1 abgefedert wird. Diese sind bei 2 zusammengeschraubt. Die Feder 3 wälzt sich wieder am Rahmen ab.

   Durch die Zusammensetzung der Federn aus einem einzigen Blatte gleichbleibenden
Querschnittes oder mehreren, annähernd gleichlangen solchen Blättern statt, wie   gebräuchlich.   aus einem Hauptblatt und immer kürzer werdenden   Nebenblättern   wird ein geräusebloses Abwälzen der Feder erdelt. 

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Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Wälzfeder, die sich beim Spielen allmählich aid dem Fahrzeugrahmen oder der Wagenach-e oder einer zweiten, gleichen Feder auflegt, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem einzigen Blatte gleich- EMI1.2 EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT98749D 1922-06-15 1922-06-15 Wälzfeder. AT98749B (de)

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