AT96583B - Antriebs- und Freilaufvorrichtung für Kinderfahrzeuge. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Antriebs-undFreilaufvorrichtungfürKinderfahrzeuge. 



   Die bekannten Antriebsvorrichtungen, wie solche für   Kinderfahrzel1ge   im allgemeinen Gebrauche stehen, setzen sich meistens aus Kurbel und   Triebstange   oder Zahnrad und Kette zusammen. Der Nachteil der ersteren Anordnung liegt in der Hauptsache darin, dass sich sowohl gelegentlich eine Totstellung als 
 EMI1.1 
 der Antriebsachse fallweise mitteilt. 



   Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand dar, u. zw. zeigt : Fig. 1 die Ansieht der   Vorrichtung,   
 EMI1.2 
 der Spule 2 sind ein oder mehrere Greifer 6 und 7 verschwenkbar angeordnet, in deren   Ausnehmungen   die Peripherie der   Scheibe. 3   eingreift ; die Greifer 6 und 7 werden einseitig von Federn 9 belastet. Über die Spule 2 sind zwei Gurten 10 und 11 in entgegengesetzter Richtung aufgewunden und steht deren eine mit dem   Antrieb hebd,   die andere mit einer Zugfeder in Verbindung. Wird nun der Antriebshebel 
 EMI1.3 
 Gurte 11 aufwindet, wodurch die Zugfeder gespannt wird. Bei der Gegenbewegung des Antriebshebels kann die letztere in Wirkung treten, so dass die Gurte 11 nun ab-. die Gurte 10 wieder aufgewunden wird usw.

   Die Übertragung der   Vorwärtsbewegung   der Spule 2 auf die Antriebsachse 1 erfolgt durch die bereits geschilderte   Freilaufvorrichtung   in bekannter Weise, die sich von den bekannten Freilaufkonstruktionen dieser Art dadurch unterscheidet, dass an Stelle der   b i   ersteren verwendeten Kappen hier eine einfache   Scheibe   verwendet wird. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATIENT-ANSPRUCH : Antriebs- und freilaufvorrichtung für Kinderfahrzeuge, bestehend aus einer losen, auf der Antriebs- achse des Fahrzeuges drehbaren Doppelspule, die durch Greifer mit einer auf der Achse fest aufgeteilte ! : EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.