AT110017B - Federnde Lenkstange, namentlich für Motorfahrräder. - Google Patents

Description

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  Federnde Lenkstange, namentlich für   Motorfahrräder.   



   Die bisher bekannten federnden Lenkstangen aus Blattfedern haben sich in der Praxis nicht bewährt, weil sowohl die aus einer Blattfeder bestehenden als auch die von mehreren bis ans Ende reichenden Federn gebildeten Lenkstangen nur recht unvollkommen oder gar nicht ihren Zweck als Stossdämpfer erfüllen, vielmehr namentlich bei rascher Fahrt infolge der auftretenden Eigenschwingungen recht empfindliche Schläge auf die Hände des Fahrers austeilen konnten. 



   Gemäss der Erfindung wird nun die Lenkstange von einzelnen Federblättern gebildet, die ungleich lang sind, wodurch die Enden bei den in der Mitte der Lenkstange angreifenden Stössen praktisch in Ruhe bleiben und unliebsame Eigenschwingungen vermieden werden. 



   Zur weiteren Erhöhung der Elastizität können die Handgriffe noch im Winkel zur Lenkstange angebracht sein, so dass die Blattfeder auch auf Torsion beansprucht wird. 



   In der beigeschlossenen Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei beispielsweisen Ausführungsformen veranschaulicht. 



   In der Fig. 1 ist eine Lenkstange mit geteilten Federn in der Draufsicht, in Fig. 2 mit durchgehenden Federn in der Seitenansicht dargestellt. Die durchgehenden oder geteilten Blattfedern 1 ruhen auf dem Federhalter   3,   der mit dem Lenkstangenstummel 4 ein Stück bildet. Die Federbrieden 2 verbinden die einzelnen Federblätter unter sich und mit dein Halter 3. Die im Winkel zur Blattfeder gestellten Hand-   griffe. 5   sind am Ende. der Lenkstange angeordnet und können in bekannter Weise drehbar sein und zur Bedienung des Motors dienen. 



    -"'. :.-'"-PATENT-ANSPRÜCHE :'  
1. Federnde Lenkstange, namentlich für Motorfahrräder, welche aus mehreren Blattfedern besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen durchgehenden oder   geteilten Federblätter (1) ungleich   lang sind, so dass sie eine abgestufte Blattfeder bilden. 

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Claims (1)

1. 2. Federnde Lenkstange nach Anspruch 1 mit geraden Federblättern, dadurch gekennzeichnet, dass die Handgriffe zur Federblattrichtung im Winkel festgestellt sind, so dass die Blattfedern bei Abfederung der Stösse auch auf Torsion beansprucht werden. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.