DE927972C - Gefederter Lenker fuer Fahrraeder und Motorraeder - Google Patents

Gefederter Lenker fuer Fahrraeder und Motorraeder

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DE927972C
DE927972C DEN5755A DEN0005755A DE927972C DE 927972 C DE927972 C DE 927972C DE N5755 A DEN5755 A DE N5755A DE N0005755 A DEN0005755 A DE N0005755A DE 927972 C DE927972 C DE 927972C
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DE
Germany
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handlebar
leaf spring
spring
motorcycles
bicycles
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Expired
Application number
DEN5755A
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English (en)
Inventor
Johannes C Neukirch
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Individual
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/14—Handlebars; Handlebar stems having resilient parts therein

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

  • Die Erfindung :bezieht sich auf einen gefederten-Lenker für Fahrräder und Motorräder mittels Blattfedern.
  • Es ist bereits ein Lenker bekannt, bei dem am.-Lenkerschaft ein Bl.attfederpäket mit seüner Mitte befestigt ist, an dessen beiden Enden die Enden des ,geteilten Lenkers befestigt sind. Diese Ausführung hat den Nachteil, daß der Lenker geteilt i,st und beide Lenkerhälften voneinander unabhängige _Bewegungen ausführen können, wodurch die Lenksicherheit beeinträchtigt wird.
  • Des weiteren sind Ausführungen von gefederten Lenkern bekannt, bei. denen der einstückige Vorbaulenker mittels eines oder mehrerer nicht zusammenhängender Federblätter mit dem Lenkerschaft verbunden ist. Diese Ausführungen haben den Nachteil, daB, insbesondere bei Verwendung nur eines Fe.derbiattes, dieses leicht brechen kann, wodurch die Lenkfähigkeit verlorengeht.
  • Die Erfindung schlägt demgegenüber einen Lenker vor, bei dem die bekannte VorbauveTbindung durch ein Blattfederpaket ersetzt ist, wobei der eigentliche Lenker einstückig ausgebildet ist. Durch entsprechende Bemessung kann ein derartig gefederter Lenker bruchsicher ausgeführt werden, und durch Hinzufügen oder Wegnehmen einzelner Federblätter ist die Möglichkeit gegeben, die Federungseigenschaften den auftretenden Belastungen anzupassen.
  • Zur Erhöhung der Bruchsicherheit des Blattfederpaketes und zur Erzielung einer progressiven Federung wird des weiteren vorgeschlagen, in an sich bekannter Weise am Lenkerschaft eine abgerundete Kante vorzusehen, an der sich das Blattfederpaket bei Belastung abwälzen kann. Dadurch wird eine zu starke Biegung des Blattfederpakptes vermieden und gleichzeitig bei steigender Belastung eine. Verkürzung der wirksamen Federfänge und damit ein Härterwerden der Federung erzielt.
  • In der 7eichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
  • Am Lenkerschaft i ist ein Ansatz mit abgerundeteT Kante 3 befestigt, an dem das B:lattfederpaket 4 mittels einer Bride 2 und Schrauben 5 befestigt ist. Das freie Ende des Blattfederpaketes 4 ist mittels einer Schelle 7 und einer Bride mit Verschraubung $ an dem durchgehenden Lenker 6 befestigt: Nach Lösen der Schrauben 5 und 8 ist es möglich, durch Zufügen oder Herausnehmen einzelner Federblätter die Federungseigenschaften des Blattfederpaketes 4 den auftretenden Belastungen anzupassen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Gefederter Lenkar für Fahrräder und Motorräder, bei dem .die Federung mittels eines Blattfederpaketes erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenker in bekannter Weise als Vorbaulenker ausgebildet ist und der Vo.rbauste@g aus lösbar miteinander verbundenen, ein Blattfe.derpaket (4) bildenden Blattfedern besteht.
  2. 2. Lenker nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an der Befestigung des Blattfederpaketes (4) mit dem Lenkerschaft (i) eine abgerundete Abwälzkante (3) für das Blattfederpaket vorgesehen ist. Angezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr. 66o 526, 900 107; USA.-Patentschrift Nr. 2 523 4o2.
DEN5755A 1952-07-05 1952-07-05 Gefederter Lenker fuer Fahrraeder und Motorraeder Expired DE927972C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4230954A1 (de) * 1992-09-15 1994-03-17 Kalloy Ind Co Lenkeraufbau für Fahrräder
US5361647A (en) * 1993-10-04 1994-11-08 Lai Yen Pin Bicycle head tube assembly
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