AT101533B - Steuerungsantrieb für Kraftmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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   Es sind bereits Steuerungsantriebe für Verbrennungskraftmaschinen bekannt, bei denen die Steuerwelle unabhängig von der Drehrichtung der Maschine stets in gleichem Drehsinn umläuft. 



   Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf einen solchen Steuerungsantrieb. Erfindunggemäss wird der stets gleiche, von der Drehrichtung der Maschine unabhängige Drehsinn der Steuerwelle dadurch erreicht, dass in dem Antrieb, zweckmässig zwischen der Kurbelwelle und der Steuerwelle, zwei Kegelräder angeordnet sind, von denen das eine derart gelagert werden kann, dass es wahlweise rechts oder links der zu seiner Radebene parallel liegenden, durch die andere Welle gehenden Axialebene in das Kegelrad dieser andern Welle eingreifen kann. 



   Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. 



   Fig. 1 stellt im   Längsschnitt   durch die Achse der Kurbelwelle einen Teil des Steuerungsantriebes gemäss der Erfindung dar. Fig. 2 zeigt denselben Teil derart umgestellt, dass die Maschine in der entgegengesetzten Richtung umlaufen kann. 



   Der Antrieb der Steuerung wird so ausgebildet, dass zwischen der Kurbelwelle a und der Steuerwelle b eine geeignete Kraftübertragung liegt, die aus zwei Kegelrädern besteht, von denen das eine c auf der Welle b sitzt, während das andere d mit einem langen Federkeil auf der Welle e angeordnet ist. 
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 ist, derart in ihrer Lage gehalten, dass das Kegelrad d kein axiales Spiel besitzt. 



   Wird das Kegelrad d so angeordnet, wie dies Fig. 1 zeigt, so wird bei Drehung der Kurbelwelle in Richtung des Pfeiles   11   die Steuerwelle in der Richtung des Pfeiles   12 mitgenommen.   



   Wenn dagegen die Teile so zusammengesetzt sind, wie dies Fig. 2 veranschaulicht, d. h. derart, dass das Kegelrad d die umgekehrte Lage einnimmt, so wird bei Drehung der Kurbelwelle in der Richtung des Pfeiles 13, d. h. also entgegen der Pfeilrichtung   tr,   die Antriebswelle b der Steuerung in der gleichen Drehrichtung mitgenommen, wie früher. Die verschiedenen Steuerungsvorgänge folgen somit auch in diesem Falle einander in der richtigen Weise. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Steuernngsa, ntrieb   für Kraftmaschine, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen, bei denen die Steuerwelle unabhängig von der Drehrichtung der Maschine stets in gleichem Drehsinn umläuft, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Antrieb, zweckmässig zwischen der Kurbelwelle und der Steuerwelle, zwei Kegelräder (c, d) angeordnet sind, von denen das eine (d) wahlweise derart gelagert werden kann, dass es je nach der Drehrichtung der Maschine rechts oder links der zu seiner Radebene parallel liegenden, durch die andere Welle (b) gehenden Axialebene in das Kegelrad   (c)   dieser andern Welle eingreifen kann. 

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Claims (1)

1. 2. Steuerungs antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wechselrad (d) mittels eines langen Federkeiles auf seiner Welle sitzt und durch eine Hülse (f) von abgepasster Länge, die je nach der Drehrichtung der Maschine rechts oder links von ihm angeordnet wird, gegen seitliche Verschiebung gesichert ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.