AT96453B - Elektrische Signaleinrichtung für Aufzüge. - Google Patents

Elektrische Signaleinrichtung für Aufzüge.

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Schachttür und damit der betreffende Tilrkontakt   t   geöffnet wird. Durch Öffnung des Türkontaktes l wird der gesamte Stromkreis unterbrochen, so dass das Relais   r abfallen   muss. Beim   Wiederschliessen   der   Schachttür   bzw. des   zugehörigen   Türkontaktes t kann das Signal nicht mehr ansprechen, da dessen Stromkreis bei den Kontakten 4 und 6 des Relais unterbrochen ist. 



   Es sind ferner beim Relais r Kontakte 9 und 10 angeordnet, welche die Zuleitung zu den Druckknöpfen der Tafel   d   so lange unterbrechen, als das Relais ;'angehoben ist. So lange also der Fahrstuhl sich in Fahrt befindet oder nach dem Ankommen in einer Haltestelle nicht entleert ist bzw. so lange 
 EMI2.2 
 Haltestelle durch ein Signal angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Relais (r), dessen Spule während der Fahrt des Aufzuges über einen vom   Bswegungszustand   des Aufzuges abhängigen Doppel konta.

     (k) Strom   erhält und beim Ansprechen des Relais ihren eigenen Stromkreis unter Umgehung des Doppelkontaktes schliesst, den Stromkreis der Signaleinrichtung derart vorbereitet, dass derselbe bei angezogenem Relais in der der Ruhelage des Aufzuges entsprechenden Lage des   Doppelkontaktes   über die bekannten   Türkontakte (t) geschlossen   ist.

Claims (1)

  1. 2. Elektrische Signaleinrichtung für Aufzüge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass das EMI2.3 Steuerung-geführt ist und die bei angehobenem Relais unterbrochen sind und welche ein Wegholen des Fahrstuhles verhindern, so lange das Signal ansprieht oder der Fahrstuhl sich in Fahrt befindet. EMI2.4
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