AT95715B - Gasturbinenkraftanlage für Schiffsantrieb. - Google Patents

Gasturbinenkraftanlage für Schiffsantrieb.

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Hugo Ing Lentz
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Hugo Ing Lentz
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  GasturbinenkraftanlagefürSchiffsantrieb. 



   Vorliegende Erfindung betrifft eine Gasturbinenkraftanlage für Schiffsantrieb und besteht darin. dass zwischen   Turbinen-und Triebwelle   ein aus Kapselwerkpumpen bestehendes hydraulisches Getriebe bekannter Art eingeschaltet ist. das verschiedene Geschwindigkeitsübersetzungen hat, umsteuerbar ist und mit einer hydraulischen Kupplung und einer hydraulischen Bremse versehen ist. Auf diese Weise kann man die Gasturbine hochtourig und nur in einer Drehrichtung laufend. also für   hohen Nutzeffekt   ausführen. während das hydraulische Getriebe die Geschwindigkeit abstuft, vorwärts und rückwärts umschaltet. hydraulisch bremst und hydraulisch kuppelt. 
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AT95715D 1921-09-23 1921-09-23 Gasturbinenkraftanlage für Schiffsantrieb. AT95715B (de)

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