AT222165B - Dieselhydraulische Zahnradlokomotive - Google Patents

Dieselhydraulische Zahnradlokomotive

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AT222165B
AT222165B AT483559A AT483559A AT222165B AT 222165 B AT222165 B AT 222165B AT 483559 A AT483559 A AT 483559A AT 483559 A AT483559 A AT 483559A AT 222165 B AT222165 B AT 222165B
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AT
Austria
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fluid transmission
locomotive
adhesion
travel
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AT483559A
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English (en)
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Karl Ing Schaaf
Helmut Dipl Ing Thueringer
Original Assignee
Simmering Graz Pauker Ag
Voith Ag J M
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Dieselhydraulische Zahnradlokomotive    
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1

Claims (1)

  1. B.PATENTANSPRÜCHE : 1. Dieselhydraulische Zahnradlokomotive für Adhäsions-und Zahnradbetrieb mit einem Antriebsmotor und mit getrennten Triebwerken für die Adhäsions- bzw. Zahnradstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl das Adhäsionstriebwerk (20,21, 22) als auch das Zahnradtriebwerk (13,14) in an sich bekannter Weise je ein oder mehrere Strömungsgetriebe enthält, deren Primärwellen (4a, 4b) direkt oder über Zwischenvorgelege (3) vom Motor (1) gemeinsam angetrieben werden.
    2. Zahnradlokomotive nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Adhäsionstriebwerk in an sich bekannter Weise ein oder mehrere Strömungsgetriebe (5,6) und ein nachgeschaltetes Umkehrgetriebe (7), und das Zahnradtriebwerk in an sich bekannter Weise je ein eigenes Strömungsgetriebe (9,10) für die beiden Fahrtrichtungen enthält.
    3. Zahnradlokomotive nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsgetriebe (9,10) des Zahnradtriebwerkes für die beiden Fahrtrichtungen in an sich bekannter Weise bei entsprechender Auslegung der Fahrzeugsteuerung und der Einrichtungen für die Abführung der Verlustwärme zur Betriebs- EMI3.1 sich bekannter Weise mindestens ein eigenes Strömungsgetriebe für jede der beiden Fahrtrichtungen vorgesehen ist.
AT483559A 1959-07-02 1959-07-02 Dieselhydraulische Zahnradlokomotive AT222165B (de)

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