AT90510B - Druckmesser-Schutzkappe für Luftradreifen. - Google Patents
Druckmesser-Schutzkappe für Luftradreifen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 liegenden Erfindung ist. die eine besondere Verbindungsart zwischen Glaskappe und Sockel zum Gegenstande hat. EMI1.3 zeigt einen Schnitt durch dieselbe und Fig. 3 einen Schnitt durch den metallenen Sockel. Die Fig. 4. 5 und 6 veranschanlichen in gleicher Weise eine andere Ausführungsform, die Fig. 7. EMI1.4 um die Schutzkappe an dem Druckmesser befestigen zu können; er besitzt einen napfförmigen Ansatz 7", in welchem das offene Ende der Schutzkappe eingesetzt wird. Zwischen dem EMI1.5 gelegt. der jeden örtlichen Druck auf das G ! as aufhebt, falls das Ende des Glasrohrcs geringe Unebenheiten aufweist. Der Absatz,' ; * des Glasrohrcs wird von einem biegsamen Randteil umfasst, welcher ein Verbmdungsmit. tel zum Festhalten des Sockels am Glase bildet und das Ende desselben in Anlage mit dem Dichtungsring 8 hällt. Bei der Ansführung nach Fig. 1-3 sitzt dieser biegsame Randteil (9) an einer Mutter 10, die auf das Au#engewinde der Wand 11 des Naptes 7 aufgeschraubt wird. Diese Anordnung hat den Vorteil, da# sie im Falle des Bruches der Schutzkappe das Einsetzen eines nenen Glases ohne Erneuerung des Sockels EMI1.6 wird. Der Napf ist liier etwas weiter als der äussere Durchmesser des Glasrohres, so dass letzteres ausser Berührung mit der Napfwandung bleibt und daher vor Spannungen geschützt <Desc/Clms Page number 2> ist, die bei Anliegen des Glases an dem Napf auftreten können. Der in Fig. 8 gezeigte Druckmesser besteht aus dem mit Aussengewinde versehenen Rohr 1'. auf welchem der Socket verschraubbar ist. und aus dem Kopf 17, der an einem Rohr 18 befestigt ist. In dem Rohr 1 ( ; ist ein mit Einteilung zur Anzeige des Druckes versehener Kolben 19 verstellbar, der von der Glaskappe (1) umschlossen wird. so dass die Teilstriche jederzeit beobachtet werden können. Das obere Ende dieses Kolbens (19) besitzt Gewinde 20, auf die die Luftpumpe oder die gewöhnliche Kappe in üblicher Weise aufgeschraubt werden kann. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Druckmesser-Schutzkappe für Luftradreifen, gekennzeichnet durch ein einseitig offenes Glasrohr und einen Metallsockel mit einer mit Gewinde versehenen Öffnung zum Aufschrauben auf den Druckmesser, wobei zwischen Glasrohr und Sockel eine diese Teile zusammenhaltende Verbindung geschaffen ist.
Claims (1)
- 2. Schutzkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass der Sockel mit einem Napf zum Einsetzen des offenen Endes des Glasrohres versehen ist.3. Schutzkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass. las offene Ende des Glasrohres mit einem Absatz (2) und der Sockel mit einem metallenen, diesen'Absatz umfassenden Fortsatz (9) versehen ist.4. Schutzkappe nach Anspruch 1, dadurch'gekennzeichnet, dass der den Glasrohrabsatz umfassende Fortsatz nachgiebig gemacht ist.5. Schutzkappe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der nachgiebige Fortsatz des Sockels auf das Glas niederbiegbar ist.6. Schutzkappe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Absatz ( ?) am Glasrohr durch Verstärkung oder Verbreiterung des Glasrohrendes gebildet ist. EMI2.1 umschliesst.8. Schutzkappe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet. da# zwischen das offene Glasrohrende und den Napfboden ein nachgiebiger Ring eingelegt ist. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT90510T | 1920-11-23 |
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|---|---|
| AT90510B true AT90510B (de) | 1922-12-27 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT90510D AT90510B (de) | 1920-11-23 | 1920-11-23 | Druckmesser-Schutzkappe für Luftradreifen. |
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1920
- 1920-11-23 AT AT90510D patent/AT90510B/de active
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