AT9016B - Selbstthätige Seilklemme. - Google Patents

Description

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 werden, dass eine Durchbiegung des stets straffgespannten Seiles stattfindet. Dies erfordert einen immerhin bedeutenden Kraftaufwand an dem Bethätigungshebel k, welcher, von Hand geleistet, den Arbeiter in kurzer Zeit ermüden und von der   nötigen   Aufmerksamkeit ablenken würde. 



   Um dies zu vermeiden, sind in Verbindung mit der beschriebenen Seilklemme die in den Fig. 8,9 und 10,11 dargestellten Vorrichtungen angeordnet, durch welche der Doppelhebel k beim Passieren der Ladestellen   sofbstthätig,   also ohne   die Hilfe des Arbeiters,   in dom einen oder anderen Sinne umgelegt wird, also das Zugseil festgeklemmt, resp. freigemacht wird. 



   Der Vorgang der   selbatthätigen   Ankupplung vollzieht sich auf folgende Weise. Der Arbeiter schiebt den beladenen Wagen b (Fig. 8) in der Richtung des Pfeiles s von   A   nach B, wobei der Hebel k mit seiner Rolle   q auf   die eine schiefe Ebene bildende, feste Schiene   t aufläuft. Hiedurch   wird der   Hebel   in der Schliessrichtung des Pfeiles r gedreht, bis seine   Rolle g   an der höchsten Stelle       der schiefen Ebene t angekommen ist und hier der obere Hebelarm etwa senkrecht steht. Im nächsten Augenblick trifft der untere Hebelarm gegen einen festen Anschlag oder Daumen v, welcher die Seilklemme mit Leichtigkeit und Sicherheit vollends schliesst.

   Die Wagenstollung C (Fig. 8) zeigt die Seilklemme im geschlossenen Zustande, entsprechend den Fig. 3 und 7 : der Wagen b ist hier fest mit dem beweglichen Zugseil m vorbunden, wird also vom letzteren mitgenommen. 



   Der Vorgang der selbstthätigen   Auslösung   vollzieht sich gemäss Fig. 10 wie folgt : Der an dem Zugseil festgeklemmte und in der Pfeilrichtung s von D nach E fahrende 
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 Anschlagplatte   ! r. Hiedurch wird   der Ilebel k im entgegengesetzten Sinne wie vorher gedreht, wobei sich seine Rolle 1/auf eine feste, nach vorn geneigte Schien x legt. Am tiefsten Ende verlässt die Rolle q die   Schiene x, wie   die Wagenstellung E in Fig. 10 zeigt. Auf diese Weise öffnet sich die   Seilklomme,   das Zugseil wird frei und der Wagen bleibt langsam stehen, um hiernach von dem Arbeiter seiner Lade-oder Endladestelle zugeführt zu worden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Selbstthätige Seilklemme, gekennzeichnet durch eine obere, unverschiebbare, aber schwingend gelagerte, segmontförmige Klemmbacke (e) und zwei untere, zu beiden Seiten der Segmentbacke (e) angeordnete, vertical verschiebbare Klemmbacken (p), die an einem gemeinschaftlichen, durch Kurbel (h) und Bethätigungshebel (k) verschiebbaren Schlitten (i) sitzen, wobei in bekannnter Weise durch die an den Ladestellen angeordneten, festen Leitschienen (t, x) und Anschläge (t', 10) der Bothätigungshebol (k) beim Durchlaufen selbstthätig in die Schluss-odor Ofonstellung umgelegt wird.