AT33710B - Vorrichtung zum Aufrichten oder Umwälzen von Stabeisen, insbesondere von solchem mit Doppel-T- oder U-förmigem Querschnitt während der Schleppbewegung. - Google Patents

Vorrichtung zum Aufrichten oder Umwälzen von Stabeisen, insbesondere von solchem mit Doppel-T- oder U-förmigem Querschnitt während der Schleppbewegung.

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AT33710B
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Actien Ges Peiner Walzwerk
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zum Aufrichten oder Umwälzen von Stabeisen, insbesondere von solchem mit Doppel-T-oder U-förmigem Querschnitt während der Schleppbewegung. 



   Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufrichten oder Umwälzen von Stabeisen, insbesondere von solchem mit Doppel-T- oder U-förmigem Querschnitt während der Schleppbewegung. 



   Bei den bekannten Vorrichtungen zum Umwälzen von Stabeisen, welche für Walzwerke bisher vorgeschlagen sind, ist der Schleppwagell zum Zwecke des Umdrehens des Stabeisens mit einer beweglichen Platte versehen, auf welcher das Stabeisen ruht und welche selbst um denselben Winkel gedreht werden muss,   um   welchen man das Stabeisen umwälzen will. Diese Einrichtung erfordert schwere Schleppwagen, da die Wälzvorrichtung auf dem   Sch1eppwagen   
 EMI1.1 
   herbeizuführen.   



   Diese Nachteile vermeidet die vorliegende Erfindung, welche darin besteht, dass der Schleppwagen einen in seine Bahn ragenden Hebel umlegt, welcher bei der weiteren Bewegung eine oder mehrere Stangen oder Stützen oder dgl. gegen das Stabeisen in der Nähe einer Kante seines Profiles   stemmt und anhebt,   bis die Stangen das Stabeisen aufgerichtet haben. 



   Die Erfindung ist in einer Ausführungsform in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. 



  Der Schleppwagen a ist mit einem Anschlag oder Mitnehmer b versehen. Unterhalb der Bahn des   Schleppwagens   ist eine Welle c angeordnet. Auf dieser Welle ist ein Hebel d lose gelagert, 
 EMI1.2 
 
Gegengewicht versehen ist, das bestrebt ist, das obere Ende des Hebels stets in die Bahn des
Mitnehmers b zu drehen.

   Auf der Welle c ist ferner ein Hebel e befestigt, welcher an seinem freien   Ende ein Stange/trägt,   die auf ihm drehbar gelagert und mit einem Gegengewicht versehen ist, welches bestrebt ist, die Stange senkrecht einzustellen und gleichzeitig den   Hebel e in die     Ruhelage zu drehen.   Auf der Welle c ist ferner ein   kurbelartiger Hebel g   fest angeordnet, dessen   Kurbelarm   in die Bahn der   Drehbewegung   des Hebels   d     hineinragt.   Auf der Welle c ist    endlich ein Hehel h befestigt,   der mit einem Gegengewicht i versehen ist, um das Gestänge in der Ruhelage im Gleichgewicht zu halten. 



   Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende : 
 EMI1.3 
 so dass die Welle   c und mit   ihr der Hebel e gedreht wird. Die Stange f wird dabei gehoben und ihr oberes   End   stemmt sich einseitig gegen das Stabeisen und wälzt es   um die gegenüberliegende   Kante des Stabeisenprofiles, bis sich dasselbe soweit gedreht hat. dass es auf dem anderen
Flanschsteht. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI1.4 <Desc/Clms Page number 2> zeichnet, dass der Schleppwagen einen in seine Bahn ragenden Hebel (d) umlegt, welcher bei der weiteren Schleppbewegung eine oder mehrere Stangen (f) oder Stützen oder dgl. gegen das Stabeisen in der Nähe einer Kante meines Profiles stemmt und anhebt, wobei die Stangen das Stabeisen umwälzen.
    2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der in die Bahn des Schleppwagens mit seinem Ende ragende Hebel (d) frei drehbar gelagert und mit einem Gegengewicht versehen ist, welches den Hebel in die Bahn des Schleppwagens zu drehen bestrebt ist.
    3. Vorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange (f), welche gegen das Stabeisen gestemmt wird, frei drehbar an einem durch den Hebel (d) bewegten Hebel (e) EMI2.1
    4. Vorrichtung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch einen mit dem die Stange tragenden Hebel (e) fest verbundenen kurbelartigen Hebel dz dessen Kurbelarm in die Bahn des lose drehbaren Hebels (d) ragt. EMI2.2
AT33710D 1906-06-30 1907-05-16 Vorrichtung zum Aufrichten oder Umwälzen von Stabeisen, insbesondere von solchem mit Doppel-T- oder U-förmigem Querschnitt während der Schleppbewegung. AT33710B (de)

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