AT86676B - Federnde Aufhängung für das hintere Laufrad von Motorrädern u. dgl. - Google Patents
Federnde Aufhängung für das hintere Laufrad von Motorrädern u. dgl.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Federnde Aufhängung für das hintere Laufrad von Motorrädern u. dgl. EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> Falle eines Bruches der Feder oder eines anderen Gebrauchsteiles die Kupplungsvorrichtung den Fahrer in den Stand setzt, seinen Weg fortzusetzen. Die Federwirkung wird durch Blattfedern H, die bei N in einem Gehäuse an den Platten F des Sattelwinkels befestigt sind, hervorgebracht. Das zu einem Auge ausgebildete Federende wird mittels eines Lenkers-G am rückwärtigen Ende des Armes E befestigt, welch letzterer von den rückwärtigen Streben D getragen wird. Vermittelst eines Exzenters oder einer Schraubenverstellung kann der Widerstand der Federn entsprechend der Last eingestellt, werden. Eine andere Art der Federbefestigung ist in Fig. 7 und 8 dargestellt und besteht aus einem Kompensationsrollenlager M, in welchem Falle der Radialarm alsdann gegabelt oder ähnlich ausgestattet ist, um die Federenden aufnehmen zu können. PATENT-ANSPRÜCHE : i. Federnde Aufhängung für das hintere Laufrad von Motorrädern u. dgl. j dadurch gekennzeichnet, dass rückwärts an die Sattelstütze ein unter dem Einflusse einer Tragfeder stehendes Rohr (E) angelenkt ist, dessen zweites Ende gelenkig an die hinteren Radstreben angeschlossen ist.
Claims (1)
- 2. Federnde Aufhängung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragfeder aus einer in der Rahmenebene liegenden Halbblattfeder (H) besteht, deren stärkeres Ende zwischen an der Sattelstütze angebrachten Schildern (F) befestigt ist, während ihr verjüngtes Ende nachgiebig zwischen Lenkern (G) oder auf einer in einem Längssschlitz des wagrechten Rohres (E) verschiebbaren Rolle (ait) befestigt ist.3. Federnde Aufhängung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die gelenkige Verbindung zwischen dem Rohr (E) und den Hinterradstreben (D) dadurch in eine starre Verbindung umgewandelt werden kann, dass in die halbkreisförmige Ausfräsung des Verbindungsbolzens (lDlJ der volle Teil eines senkrecht dazu stehenden Bolzens (E2) hineindrehbar ist.4. Federnde Aufhängung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das die Hinterradstreben und die Sattelstütze verbindende Rohr (E) gegabelt und mit Schlitzen zur Aufnahme einer Rollenachse (M) versehen ist, auf deren Rolle das verjüngte Ende der Blattfeder (H) befestigt ist,
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB86676X | 1918-02-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT86676B true AT86676B (de) | 1921-12-10 |
Family
ID=9856905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT86676D AT86676B (de) | 1918-02-21 | 1920-04-12 | Federnde Aufhängung für das hintere Laufrad von Motorrädern u. dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT86676B (de) |
-
1920
- 1920-04-12 AT AT86676D patent/AT86676B/de active
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