AT86162B - Fliehkraft-Regelkupplung für die selbsttätige Einhaltung konstanter Umdrehungszahlen. - Google Patents
Fliehkraft-Regelkupplung für die selbsttätige Einhaltung konstanter Umdrehungszahlen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Fliehkraft-Regelkupplung fur die selbsttätige Einhaltung konstanter Umdrehungszahlen. EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> Die Regelkupplung ist in allen'Fällen verwendbar, wo man eine von der ungleichmässigen Antriebsbewegung unabhängige gleiche Tourenzahl sichern will oder wo man von derselben Welle verschiedene Apparate gleichzeitig oder denselben Apparat zu verschiedener Zeit mit verschiedenen Drehzahlen in Umlauf versetzen will. Beispielsweise ist die Einrichtung sehr geeignet zum Antrieb von Hilfsinstrumenten auf Flugzeugen, wo selbsttätig arbeitende Photoapparate von kleinen Luftschrauben betrieben werden, wobei die letzteren je nach der Fluggeschwindigkeit, der Windrichtung und je nachdem, ob der Apparat in der Geraden oder in der Kurve Biegt, verschiedene Geschwindigkeit besitzen, während der Photoapparat stets mit derselben Geschwindigkeit geschaltet werden soll. Die Kupplung wird dann schleifen, wenn die Tourenzahl über-das eingestellte Mass wächst. Ebenso können Nähmaschinen von einer gemeinsamen Welle angetrieben werden, so dass-die Umdrehungszahl jeder Nähmaschine verschieden einstellbar ist. Ferner kann man bei Werkzeugmaschinen, z. B. Drehbankautomaten, wo einzelne Arbeitsoperationen mit verschiedener Schnittgeschwindigkeit durchgeführt werden sollen, die Antriebsgeschwindigkeit der Drehbankspindel ändern, und zwar kann auch diese Änderung, also die Einstellung der Kupplungs-bzw. der Reglerfederspannung, selbsttätig erfolgen.
Claims (1)
- EMI2.1 Fliehkraft-Regelkupplung für die selbsttätige Einhaltung, konstanter Umdrehungszahlen mit während des Ganges verstellbarer Maximaldrehzahl und treibend wirkender Kupplungs- leerscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die. Reglermassen als auch die Reglerfeder ausserhalb der Kupplung zwischen dem getriebenen Kupplungsteil und der getriebenen Trans- missionsscheibe angeordnet sind, so dass man in der Bemessung der Reglermassen und Federn unbehindert ist und auch grössere Kräfte übertragen kann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT86162T | 1918-02-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT86162B true AT86162B (de) | 1921-11-10 |
Family
ID=3607060
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT86162D AT86162B (de) | 1918-02-18 | 1918-02-18 | Fliehkraft-Regelkupplung für die selbsttätige Einhaltung konstanter Umdrehungszahlen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT86162B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0075622A1 (de) * | 1981-09-28 | 1983-04-06 | Medreno Research And Development Company (Pty) Ltd | Ein Zentrifugalregler und eine Vibrationsvorrichtung, welche einen solchen Zentrifugalregler enthält |
-
1918
- 1918-02-18 AT AT86162D patent/AT86162B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0075622A1 (de) * | 1981-09-28 | 1983-04-06 | Medreno Research And Development Company (Pty) Ltd | Ein Zentrifugalregler und eine Vibrationsvorrichtung, welche einen solchen Zentrifugalregler enthält |
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