DE417088C

DE417088C - Windrad mit aus dem Wind drehbaren Fluegeln

Info

Publication number: DE417088C
Application number: DEH95059D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-10-27
Filing date: 1923-10-27
Publication date: 1925-08-05

Description

Windrad mit aus dem Wind drehbaren Flügeln. Die Erfindung betrifft .ein Windrad mit aus dem Wind drehbaren Flügeln. Die an sich bekannte Verstellvorrichtung der Flügel durch einen Zentrifugalregler wird nach der Erfindung mit einer zweiten Regelungsvorrichtung verbunden, die in bekannter Weise das übersetzungsverhäl.tnis in der Windradwellenleitung ändert. Dadurch wird das Windrad nicht nur gegen. Zerstörung durch starke Winde geschützt, sondern auch die Drehzahl des Windmotors geregelt. Eine Ausführungsform ist in Abb. r dargestellt. In derselben bedeutet a das Windrad, dessen Drehungsebene senkrecht zur Zeichenebene steht. Eine der beweglichen Flügelflächen ist in b dargestellt; die Fläche ist um den Zapfen c drehbar. Die Verstellung erfolgt in bekannter Weise mittels Hebel und Gestänge durch den Regler d. Steigt infolge stärkeren Windes oder Entlastung der Maschine die Drehzahl, so hebt sich die Reglermuffe und dreht durch das Zwischengestänge die Flügelflächen so, daß die vom Winde getroffene Fläche kleiner wird und dadurch sich der Antrieb verringert. Hierdurch wird eine weitere Steigerung der Drehzahl verhindert. Fällt die Drehzahl durch größere Belastung oder durch Abschwächung des Windes, so bewirkt der Regler eine Verdrehung der Flügelflächen derart, daß die vom Wind getroffene Fläche sich vergrößert. Der dadurch bedingte stärkere Antrieb verhindert ein weiteres Sinken der Drehzahl. Zur Unterstützung des Reglers bei starken Winden und plötzlichen Windstößen dient die bekannte, dem Winddruck ausgesetzte Fläche e. Dieselbe ist, wie üblich, um einen Zapfen f drehbar gelagert und wird durch ein Gewicht g und einen Anschlag h in ihrer Lage festgehalten. Unter dem Druck stärkerer Winde auf die Platte e wird das von dem Gewicht g hervorgerufene statische Moment überwunden, und die Platte e dreht sich um den Punkt f. Hierbei hebt sich der Zapfen i und wirkt dadurch so auf die Regelung ein, daß die Wirkung des Reglers unterstützt wird.
Für die günstigste Ausnutzung der Windenergie ist es notwendig, die Drehzahländerung zwischen schwachem und starkem Wind so groß wie nur eben zulässig zu nehmen. Verlangt die Art der angetriebenen Maschinen eine sehr gleichmäßige Drehgeschwindigkeit, soll aber andererseits die Windenergie möglichst ausgenutzt werden, so ist Doppelregelung vorzusehen. Der mit vorbeschriebener Regelung versehene Windmotor treibt dann ein Vorgelege mit veränderlicher übersetzung. Auch diese Regelung ist an sich bekannt. Der von der Abtriebswelle k dieses Vorgeleges angetriebene Regler L beeinflußt die Übersetzung so, da.ß die Welle k praktisch eine gleichbleibende Winkelgeschwindigkeit hat. Die Gleichniäßigkeit der Drehung dieser Welle k hängt von der Art der Regelung und von der in den Schwungmassen auf den Wellen k und m aufgespeicherten Energie ab. Sowohl die Regelung der Flügelflächenstellung als auch die Regelung der Übersetzung zwischen den Wellen k und m@ kann unmittelbar oder mittelbar erfolgen. Vorteilhaft wird zwischen die Wellenenden m und n eine Klinkenkupplung o eingebaut, derart, daß in der vom Windmotor bedingten Drehrichtung wohl eine Kraftübertragung von der Welle n 'auf m erfolgen kann, jedoch nicht umgekehrt ton der Welle m auf n. Durch diese Maßnahme wird eine Bremsung der Wellen k und m bei plötzlicher Verringerung der Drehzahl des Windrades verhindert. In Abb. i ist die veränderliche Übersetzung durch ein Reibscheibengetriebe erzielt. Zwischen den auf den Wellen k ujnd m befestigten Scheiben g und g verschiebt der Regler mittels Gestänge die Scheibe r und ändert dadurch die Übersetzung. Eine andere Ausführungsform der Übersetzungsänderung zeigt Abb. a. Da verschiebt der Regler in bekannter Weise mittels Riemengabel s die Riemen auf den konischen Scheiben t und u, welche auf den Wellen k und m befestigt sind, und ändert dadurch die Übersetzung. Auch kann das bekannte Doppelkonusscheibengetriebe verwendet werden, wenn nur die übersetzung desselben von dem durch die Abtriebswelle angetriebenen Geschwindigkeitsregler beeinflußt wird. Die Regelungsvorrichtungen sind also im einzelnen bekannt. Die Erfindung besteht in der Vereinigung beider bei einer Anlage.

Claims

PATENT-ANsPRucH: Windrad mit aus dem Wind drehbaren Flügeln, dadurch gekennzeichnet, daß die bekannte, mittels Zentrifugalregler (d) wirkende Verstellvorrichtung für die Flügel mit einer zweiten Regelungsvorrichtung (f, n, o) verbunden ist, die in bekannter Weise das übersetzungsverhältnis in der Wellenleitung. ändert.