AT84205B - Zusammengesetztes Fahrzeug für Straßen- und Gleisfahrt. - Google Patents
Zusammengesetztes Fahrzeug für Straßen- und Gleisfahrt.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Zusammengesetztes Fahrzeug für Strassen-und Gleisfahrt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- Fahrzeuge, die derart eingerichtet sind, dass sie gleichzeitig für Strassen-und Gleisfahrt dienen können, sind zwar bekannt, jedoch besitzen die bisher vorgeschlagenen Aus- führungen noch grosse Mängel, so dass sie für einen regelrechten Schnellbetrieb auf der Eisenbahn nicht ohne Schwierigkeiten zu verwenden sind. Besonders das Auf- und Abgleisel1, d. h. das Aufsetzen der Wagen auf die Schienen und das Entfernen von diesen, nimmt noch immer zu viel Zeit in Anspruch. Dies macht sich am meisten bei eingleisigen Strassenbahnen bemerkbar, wo die Triebwagen in sehr kurzen Zeitabständen hintereinander ver- 'kehren.E : n zusammengesetztes Fahrzeug, das auf solchen Strecken den Triebwagen entgegenfährt, ruft naturgemäss nicht unerhebliche Störungen hervor, da in Ermangelung der erforderlichen Zahl von Ausweichungen das Fahrzeug jedesmal vom Gleise entfernt werden muss und nach Vorbeifahrt jedes Triebwagens wieder aufgesetzt wird. Wenn dabei die zum Auf-und Abgleisen dienenden Einrichtungen nicht schnell genug zu betätigen sind, kann unter Umständen auf stark befahrenen Strecken eine Verwendung von zusammengesetzten Fahrzeugen unmöglich sein.Die Erfindung bezieht sich nun auf eine Einrichtung an den in Frage stehenden Fahrzeugen, durch die die herrschenden Mängel beseitigt werden und die einem starken Verkehr vollkommen gewachsen ist.In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der neuen Anordnung in Seitenansicht und Grundriss dargestellt.An der Achse a eines jeden Drehgestells für die Schienenräder b, auf die sich die unbewegliche Achse c der Strassenräder d stützt, sind zwei Hebel e gelagert. Diese sind einerseits mit den Achsen f der Schienenräder b gelenkig verbunden, die ihrerseits an seitlich von der drehbaren Achse a des Drehgestells angebrachten Haltern g gelagert sind. Andrerseits sind die Hebel e an Zugstangen lt angelenkt, deren anderes, gegabeltes Ende die seitlichen Zapfen einer Mutter i umfasst. Letztere sitzt auf einer Schraubenspindel k, auf der ein von einer Schnecke l angetriebenes Schneckenrad ? ? festgekeilt ist. Der Antrieb der EMI1.1 noch vom Bremshäuschen aus bewirkt werden.PATENT-ANSPRUCH : Zusammengesetztes Fahrzeug für Strassen-und Gleisfahrt, dadurch gekennzeichnet, dass an der Achse (a) des Drehschemels mehrere Hebel (e) gelagert sind, die einerseits mit den EMI1.2 achsen (f), andrerseits mit Zugstangen (h) gelenkig verbunden sind, die einer auf einer längsliegenden Schraubenspindel, (le) sitzenden Mutter (i) angegliedert sind, wobei die EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT84205T | 1918-11-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT84205B true AT84205B (de) | 1921-06-10 |
Family
ID=3605281
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT84205D AT84205B (de) | 1918-11-05 | 1918-11-05 | Zusammengesetztes Fahrzeug für Straßen- und Gleisfahrt. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT84205B (de) |
-
1918
- 1918-11-05 AT AT84205D patent/AT84205B/de active
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