AT83448B - Triebrad für Motorpflüge u. dgl. - Google Patents

Description

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  Triebrad für   Motorpflüge   u. dgl. 



    Es sind bereits Triebräder für Motorpflüge u. dgl. bekannt, bei welchen der Zahnkranz durch eine ringförmig geschlossene Kette ersetzt wird, welche frei in der Radrinne liegt. 



  . Demgegenüber besteht der Gegenstand der Erfindung gleichfalls in einer ringförmigen geschlossenen Kette, welche den inneren Zahnkranz des Triebrades bildet, dieselbe liegt jedoch nicht frei in der Radrinne, sondern sind einzelne Rollen dieser Kette mit dem Triebrade durch Bolzen verbunden, während die anderen dazwischenliegenden Kettenglieder frei hängen, so dass ein Schleifen der Kette wie bei der erstgenannten Bauart nicht eintreten kann und trotzdem ein nachgiebiger Eingriff des Trieblings erzielt wird, der Brüche am letzteren und an der Rollenkette ausschliesst. 



  Um das Eindringen von Staub, Erdreich u. dgl. in den Triebling und die Rollenkette zu verhüten und den Betrieb sicher zu gestalten, ist weiters der diese Triebteile einkapselnde feste Scheibenkörper derart abgedichtet, dass trotz des staubsicheren Abschlusses der Betrieb der Rollenkette nicht beeinträchtigt wird. 



  In der Zeichnung ist eine Ausführungsform eines Triebrades gemäss der Erfindung im Schnitt dargestellt. 



  Die im feststehenden Scheibenkörper 1 lagernde Welle 2-trägt auf einem Flansch den leicht auswechselbaren Triebling 3, der in die Rollenkette eingreift. 



  Die Kette ist zwischen beiderseits am Triebradkörper befindlichen Ringen 4 angeordnet und besteht aus Rollen 6, die auf Zapfen und diese umgebenden Hülsen lose sitzen, wobei die Enden der Zapfen beiderseits durch Lamellen 5 verbunden sind. Jede dritte oder vierte der Rollen ist auf Schraubenbolzen 7 lose aufgesteckt, während die zwischenliegenden Rollen freihängend sind. Die Schraubenbolzen 7 gehen durch einen am Anguss 9 des Triebrades befestigten Ring 8 hindurch. 



  Sowohl in dem Anguss 9, als auch in dem am Triebrade befestigten Ring 10 sind Dichtungen 11 bzw. 12 eingelegt, die einander gegenüberliegen und-zwischen sich eine Flansche 13 des einkapselnden Scheibenkörpers 1 derart festklemmen, dass eine staubdicht Abdichtung erzielt wird. 



  PATENT-ANSPRÜCHE : i. Triebrad für Motorpflüge u. dgl., bei welchem der Triebling in eine Rollenkette eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass nur einzelne Rollen (6) der Kette mittels Schrauben oder Bolzen (7) zwischen den Ringen (4) befestigt und die zwischen den festen Rollen liegenden Kettenglieder freihängend sind, um einen nachgiebigen Eingriff des Trieblings in die Rollenkette zu erreichen. 

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Claims (1)

1. 2. Triebrad nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen die in dem Anguss (9) des Triebradkörpers und Ring (10) eingelegten Dichtungsringe (11 und 12) der die Triebteile einkapselnde Scheibenkörper (1) mit einer Flansche ') eingreift. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.