AT82530B - Einrichtung zum Schmieren der Stößel und Stößelrollen bei Maschinen mit kreisenden Zylindern. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zum Schmieren der Stössel und Stösselrollen bei Maschinen mit kreisenden
Zylindern. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern und hat Einrichtungen zum Gegenstande, durch die die Schmierung der Stössel und Stösselrollen für die Nockensteuerung verbessert wird. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung in Fig. i und 2 in Ansicht, teilweise geschnitten dargestellt ; Fig. 3 zeigt eine Ansicht der Stösselrollenschmiedung von unten. 



   Bei der Durchführung des Stössels durch das Maschinengehäuse wird erfindungsgemäss der nach der Kurbelwelle hin gerichtete Teil der Stösselführung napfförmig ausgebildet, wie in Fig. i dargestellt. 20 ist der Stössel, 21 die Wand des Maschinengehäuses und 22 die Führung. Der napfförmig ausgebildete Teil der Führung ist mit 23 bezeichnet. Bei dieser Anordnung wird das unter dem Einfluss der Fliehkraft in dem Steuerungsraum herumgeschleuderte Öl von dem Napf 23 aufgefangen und der Gleitbahn des   Stössels   zugeführt. 



   Der napfförmig ausgebildete Teil 23 kann dabei gleichzeitig als Mutter für die Befestigung der Stösselführung an der Gehäusewand verwendet werden. 



   An den unteren Enden des Stössels 20 sitzt die Stösselrolle 24, die auf dem Steuerungnocken schleift. Die Rolle ist auf einem Zapfen 25 gelagert. Um die Rolle gut schmieren zu können, sind erfindungsgemäss Aussparungen 26 an der unteren Seite   des Stössels 20 an-   gebracht, wie die Fig. 2 und 3 zeigen. Diese Aussparungen 26 stehen in Verbindung mit Bohrungen 27 im Zapfen 25, die an der Lauffläche der Rolle münden. Da die Stössel 20 mit den Rollen 24 um die Steuerungsnocken umlaufen, dringt Öl in die Aussparungen 26 und die Bohrungen 27 ein und gelangt durch den Einfluss der Fliehkraft bis zur Lauffläche   der. Rollen 24. 



  PATENT-ANSPRÜCHE : :     I.   Einrichtung zum Schmieren der Stössel und Stösselrollen bei Maschinen mit kreisenden Zylindern, gekennzeichnet durch eine Stösselführung, bei der der von der Gehäusewand nach der Kurbelwelle hin gerichtete Teil der Führung napfförmig ausgebildet ist, so dass von dem Napf Öl aufgefangen und der Gleitbahn des Stössels zugeführt werden kann. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch i zum Schmieren der Stösselrollen, gekennzeichnet durch Aussparungen'am unteren Ende des Stössels und daran anschliessende Bohrungen im Tragzapfen der Rolle, die an deren Lauffläche enden. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.