AT81002B - Sperrvorrichtung für den Kolben von BremszylindernSperrvorrichtung für den Kolben von Bremszylindern. . - Google Patents
Sperrvorrichtung für den Kolben von BremszylindernSperrvorrichtung für den Kolben von Bremszylindern. .Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Sperrvorrichtung für den Kolben von Bremszylindern. In vielen Fällen. in welchen eine Bremse durch Zylinderkraft angezogen wird, dauert die Zeit, während welcher die Bremse festgehalten werden muss. verhältnismässig lange, so dass die den Bremskolben bewegende Kraft lange Zeit aufrecht erhalten werden muss. Dieser Übelstand wird nach der vorliegenden Erfindung dadurch beseitigt, dass der Bremszylinder mit einer Sperrvorrichtung versehen ist. die sich selbst einrückt, sobald die Bremse angezogen ist und die anziehende Kraft aufhört, so dass auch dann die Bremskraft vollständig aufrechterhalten wird. Die Sperrvorrichtung besteht aus einem direkt auf die Kolbenstange wirkenden Kugelring, der in dem Derkel des Bremszylinders derart gelagert ist, dass er bei Zurück- EMI1.1 dadurch gegen die Kolbenstange anpresst. Ein weiterer Teil de-r Erfindung besteht in einem unter bzw. hinter dem Kugelring EMI1.2 aufgehoben wird. Die Bewegung dieses Ringes kann dabei entweder durch entsprechende Ühertragungsvorrichtungen von Hand erfolgen, oder aber durch Druckluft. In letzterem Falle ist der Ring als Kolben ausgebildet. der in einem zylindrisch ausgedrehten Teil des Kolbendeckelsläuft. Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar für die Betätigung einer Bremse vermittelst Druckluft. Im Bremszylinder a bewegt sich der Kolben b. der mit EMI1.3 den im Zylinderdeckel fest liegenden kegelförmig ausgedrehten Ring g gehalten. Bei senkrechter Anordnung genügt das Gewicht des Führungsringes fi und der Kugeln/, um die letzteren innen mit der Kolbenstange c und aussen mit dem Ring g in ständiger Berührung zu halten. Bei wagrechter Anordnung sorgt hierfür eine Feder i. Tritt durch. Anschluss 1 Druckluft in den Bremszylinder a unter dem Koll) en b ein so wird dieser verschoben. ohne dass die Kugeln/'die Bewegung hindern, da diese nach dem weiteren Teil des Ringes g rollen. Wird dagegen aus dem Bremszylinder Druckluft ausgelassen und will infolgedessen die Kolbenstange c unter dem Gegendruck der Bremse bzw. der Bremsruckziehfedern zurückgehen, so werden die Kugeln/'nach dem engeren Teil des Kegels zu gerollt und klemmen die Kolbenstange fest. Der Führungsring h ist an seinem unteren Ende als Kolben ausgebildet und bewegt sich mit diesem Teil in einer zylindrischen Ausdrehung des Decke]s e. Wird in diesem Zylinder durch Anschluss II Druckluft eingelassen, so wird der Kolben bzw. Führungsring h nach oben bewegt, so dass die Kugeln in den weiteren Teil des Ringes g verschoben werden. Die Sperrung wird hierdurch ausgelöst und der Kolben b kann sich ungehindert zurückbewegen. An die SteHe von Druckluft kann natürlich auch jede andere Kraft treten, insbesondere können die Kolben b und h auch durch Magnetkerne ersetzt werden. PATEXT-AXSPRf'CHE : i. Sperrvorrichtung für den Kolben von Bremszylindern, gekennzeichnet durch einen direkt auf die Kolbenstange wirkenden Kugelring, der sich aussen gegen einen kegelförmig ausgedrehten Ring des Zylinderdeckels stützt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Sperrorrichtung nach anspruch I. gekennzeichnet durch einen hinter bzw. unter dem Kugelring angeordneten Auslösering durch dessen Verschiebung gegen die Kugeln die Sperrung aufgehoben wird.3. Sperrvorrichtung nach den Ansprüchen I und 2. dadurch gekennzeichnet. dass der EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE81002X | 1917-05-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT81002B true AT81002B (de) | 1920-07-26 |
Family
ID=5639339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT81002D AT81002B (de) | 1917-05-18 | 1918-02-14 | Sperrvorrichtung für den Kolben von BremszylindernSperrvorrichtung für den Kolben von Bremszylindern. . |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT81002B (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2455439A (en) * | 1945-02-17 | 1948-12-07 | Herbert E Page | Fluid jack with ram locking means |
US2632425A (en) * | 1950-05-26 | 1953-03-24 | Reginald L Grover | Piston lock |
US2845902A (en) * | 1955-01-07 | 1958-08-05 | Borg Warner | Self-locking fluid motor |
DE1176174B (de) * | 1962-07-13 | 1964-08-20 | Westinghouse Bremsen Gmbh | Selbsttaetige Nachstellvorrichtung fuer Brems-zylinder, vorzugsweise in Schienenfahrzeugen |
DE1179982B (de) * | 1960-11-19 | 1964-10-22 | Westinghouse Bremsen Gmbh | Drehzahlueberwachungsventil, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge |
US3203513A (en) * | 1961-05-29 | 1965-08-31 | Valentine E Macy Jr | Braking means for a hydraulic drive cylinder |
US5361680A (en) * | 1991-12-13 | 1994-11-08 | Akio Matsui | Pressure-intensifying type fluid pressure cylinder |
-
1918
- 1918-02-14 AT AT81002D patent/AT81002B/de active
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---|---|---|---|---|
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US5361680A (en) * | 1991-12-13 | 1994-11-08 | Akio Matsui | Pressure-intensifying type fluid pressure cylinder |
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