AT80524B - Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. - Google Patents

Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke.

Info

Publication number
AT80524B
AT80524B AT80524DA AT80524B AT 80524 B AT80524 B AT 80524B AT 80524D A AT80524D A AT 80524DA AT 80524 B AT80524 B AT 80524B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
pile driving
driving purposes
cable reels
cable
shaft
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Oesterr Daimler Motoren Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oesterr Daimler Motoren Ag filed Critical Oesterr Daimler Motoren Ag
Application granted granted Critical
Publication of AT80524B publication Critical patent/AT80524B/de

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. 



   Die Erfindung betrifft einen Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke, welcher gestattet, die gehohene Last sofort wieder zu senken hzw. fallen zu lassen und während des Niederganges in beliebiger Höhe wieder aufzufangen, und bei welchem neben einer um eine feststehende Achse frei drehbaren Seiltrommel eine von einem Motor angetriebene Welle angeordnet ist, welche durch eine ein- und ausrückbare Kupplung in und ausser Verbindung mit der Seiltrommel ge- 
 EMI1.1 
 Erfindung als Kupplung ein Umlaufgetriebe in Anwendung, dessen Zentralrad auf der durch den Motor angetriebenen Welle befestigt ist und dessen Planetenräder, welche die Bewegung auf eine   Innen Verzahnung der Seiltrommel übertragen,   auf von einer frei drehbaren Scheibe getragenen Drehzapfen sitzen.

   Durch Bremsen dieser Scheibe rückt man die Seiltrommel ein und durch Lockern der Bremse macht man sie wieder frei drehbar. 



   In der Zeichnung ist durch Fig. i ein Seilhaspel in Verbindung mit einem ihn treibenden Motor und einer Rammvorrichtung schematisch in Vorderansicht dargestellt. während Fig. s einen lotrechten Schnitt längs der Seiltrommelachse zeigt. 



   Aus der   Zeichnung ist ersichtlich, dass   mit der Welle des Benzinmotors 1 eine Schnecke 2 fest verbunden ist. deren   zugehöriges   Schneckenrad. 3 auf einer die feststehende Achse 4 lose umschliessenden Hohlwelle J sitzt. Auf der feststehenden. Achse 4 ist auch die Seiltrommel 6 frei drehbar. zu deren Antrieb von der Hohlwelle aus ein Umlaufgetriebe vorhanden ist, bestehend aus dem auf der Hohlwelle,   J   sitzenden Zentralrade   7,   der an der Seiltrommel angebrachten Innenverzahnung   8   und den Planetenrädern 9. Diese sitzen auf Drehzapfen   10,   welche von einer auf der Hohlwelle frei drehbaren Scheibe 11 getragen werden.

   Diese Scheibe 11 ist von einem Bremsbande   13   umschlossen. welches mittels des am feststehenden   Schneckenradgehäuse 14   gelagerten Hebels 15 gespannt werden kann. um die Scheibe 11 festzustellen. Sobald das eintritt, wird die Seiltrommel 6 in der der Drehrichtung des Zentralrades 7 entgegengesetzten Richtung angetrieben, so dass in dem durch Fig. i dargestellten Falle der Rammbär   16   gehoben wird. Hat er seine   Höchstlage erreicht,   so macht man die Seiltrommel 6 durch Loslassen des Bremshebels 15 wieder frei drehbar und ermöglicht dadurch das Herabfallen des Rammbärs 16. 



   Es ist selbstverständlich, dass dieser Haspel nicht nur zum Heben und Fallenlassen von Rammbären, sondern auch zum Heben von anderen Lasten beliebiger Natur Verwendung finden kann. 



   Infolge des Antriebes durch Schneckenrad und Schnecke wird der Ilaspel beim Abstellen des Motors   selbsttätig gesperrt.   



   Die Bedienung beschränkt sich lediglich auf Anziehen des   Bremhebeis (Hub) und   dessen   Lüften   (Fall oder Niedergang des Rammbärs bzw. der Last). 



   Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus. dass sie in mehrere leicht transportable Teile zerlegt und wieder zusammengesetzt werden kann. 



     PATEXT-AXSPRf'CHE   : i. Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke, mit einer frei drehbaren Seiltrommel, welche durch ein Umlaufgetriebe mittels Bremsens und Freigehens angetrieben und abgestellt werden kann. dadurch gekennzeichnet. dass auf der hohlen Antriebswelle   ,   welche die feststehende Trommelachse   (4)     umschliesst,   das Zentralrad (7) des Umlaufgetriebes und eine auf ihr frei drehbare, die Planetenräder   (9)   tragende und zum Bremsen eingerichtete Scheibe (11) an- 
 EMI1.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 2. Seilhaspel nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebshohlwelle (5) ein Schraubenrad (3) trägt. wobei die Welle der zugehörigen Schnecke zum Kuppeln mit der gleichachsigen Welle einer Kraftmaschine eingerichtet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT80524D 1916-09-09 1916-09-09 Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. AT80524B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT80524T 1916-09-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT80524B true AT80524B (de) 1920-04-26

Family

ID=3602040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT80524D AT80524B (de) 1916-09-09 1916-09-09 Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT80524B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE478833C (de) Lenkvorrichtung fuer Gleiskettenfahrzeuge mit einem zwischen den Antriebsraedern derGleisketten angeordneten Ausgleichgetriebe
AT80524B (de) Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke. Seilhaspel, insbesondere für Rammzwecke.
DE698201C (de) Segelflugzeug mit Hilfstriebwerk
AT154249B (de) Vorrichtung zur Umwandlung eines Straßenfahrzeuges in ein Schienenfahrzeug und umgekehrt.
DE1481891A1 (de) Schrapperhaspel
AT133560B (de) Anordnung der Kraftabnahmescheibe für Traktoren.
DE2102327C3 (de) Maschine zum Kneten, Mischen oder Schlagen von teigartigen sowie pulverförmigen Massen
DE647676C (de) Aufzugvorrichtung fuer das Schneidwerk von Maehmaschinen
DE489493C (de) Ackergeraet fuer Seilbetrieb nach dem Einmaschinensystem, bei welchem Hin- und Hergang mittels eines einzigen Seiles und ohne Verwendung von geankerten Seilfuehrungen bewerktstelligt werden
DE139482C (de)
DE509188C (de) Wippkran
AT55947B (de) Kohlenschrämmaschine.
AT81120B (de) Geschwindigkeitswechselgetriebe für EinscheibenschGeschwindigkeitswechselgetriebe für Einscheibenschnelldrehbänke. nelldrehbänke.
DE435461C (de) Antrieb fuer den drehbaren Formentisch von Ziegel- o. dgl. Pressen
AT117508B (de) Mähmaschine.
AT87612B (de) Regler für Windmühlen, Wassermühlen, Turbinen od. dgl.
DE522829C (de) Anlassvorrichtung fuer Flugzeugmotoren
AT81801B (de) Getriebe mit selbsttätiger GeschwindigkeitsänderunGetriebe mit selbsttätiger Geschwindigkeitsänderung. g.
DE140150C (de)
DE182422C (de)
AT137741B (de) Gekapselte Blockwinde mit elektrischem Antrieb.
DE726750C (de) Fahrwerksantrieb fuer ein dreiraedriges lenkbares Kranfahrzeug mit Kraftantrieb
DE216418C (de)
DE111281C (de)
DE234943C (de)