AT79978B - Kolbenkühlvorrichtung für VerbrennungskraftmaschinKolbenkühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. en. - Google Patents
Kolbenkühlvorrichtung für VerbrennungskraftmaschinKolbenkühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. en.Info
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Description
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Kolbenkühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.
Die Erfindung bezieht sich auf solche Kolhenkühlvorrichtungen für Verbrennungskraft- maschinen, bei denen das Kühlmittel von der Kurbelseite her in Strahlen gegen den Kolhenboden geleitet und nach Erhitzung aus dem Hohlraum wieder abgeführt wird und betrifft die Anordnung eines den Kolbenhohlraum abschliessenden, beweglichen Hilfsbodens, der die in dem Hohlraum einmündenden Zu-und Abführungsrohre für das Kühlmittel trägt. Das Kühlmittel kann Luft oder eine Flüssigkeit, vorzugsweise Öl, sein. Je nach der Art des Kühlmittels hind auch verschiedene Anordnungen für Zu-und Ableitung erforderlich.
Fig. i der Zeichnung zeigt schematisch eine Anordnung für Luftkühlung, Fig. 2 ist ein Achsenschnitt durch einen Kolben mit einem Hilfsboden nach der Erfindung und Fig. 3 veranschaulich den Hilfsboden in der Draufsicht.
Die Fig. i zeigt eine Ausführungsform der bekannten Kühlvorrichtung, bei der der Kolben 11 mit einem darin kolbenartig beweglichen Hilfsboden a versehen ist. Mit dem Hilfsboden a bind Rohre r fest verbunden, die bis in eine mit kühler Luft erfüllte Zone reichen und in den von dem Kolbenboden b, dem Hilfsboden a und den Kolbenwandungen umschlossenen Raum c münden.
Die Einrichtung ist für Luftkühlung geeignet.
Bei der Anordnung nach Fig. 2, die für Luft-oder Flüssigkeitskühlung dient, ist nach der Erfindung der Hilfsboden a zwischen zwei um die Pleuelstange s gelegten und sich aussen gegen feste Bunde w und w1 stützenden Federn f und f1 gelagert, d bedeutet ein Zuleitungsrohr und c ein Ableitungsrohr. Beide Rohre sind mit dem Hilfsboden a fest verbunden. Das Rohr d für die Zuleitung ist oben düsenartig, das Ableitungsrohr e trichterförmig ausgebildet.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende : Beim Aufwärtsgang des Kolbens 11 wird auch der Hilfsboden a in der Richtung des Pfeiles g beschleunigt. Während der Kolben li aber im oberen Totpunkt der Kurbel seine Bewegung umkehrt, setzt der Hilfsboden a unter der Wirkung seiner Massenträgheit und bei kreisenden Maschinen, auch noch unter der Wirkung
EMI1.1
Dadurch wird der Raum c verkleinert und ein Teil der darin enthaltenen Luft verdrängt. Die verdrängte Luft entweicht durch die Rohre des Hilfsbodens (r in Fig. i und e in Fig. 2).
Bei der Ankunft des Kolbens k in seinem tiefsten Punkt, wo wieder eine Bewegungsumkehr stattfindet. kann der Hilfsboden nicht sofort folgen, sondern wird durch seine lebendige Kraft über seine durch die Federn fund p bestimmte Mittellage hinaus vom Kolbenboden b entfernt, so dass eine Vergrösserung des Raumes c eintritt. Infolge der hiebei erzeugten Luftverdünnung in dem Raum c strömt kalte Luft unter erheblichem Druck durch das Rohr d ein und bläst in soviel
EMI1.2
wird. Dieses Spiel wiederholt sich bei jeder Umdrehung der Kurbel. Die Federn fund/1 unterstützen dabei einerseits die Bewegungen des Hilfsbodens a und dienen andererseits zur Verhütung von Stössen beim Richtungswechsel.
Will man als Kühlmittel eine Flüssigkeit, z. B. Öl, verwenden, so müssen für die Zuleitung und für die Ableitung des Kühlmittels besondere Rohre vorgesehen werden. Zur Abdichtung der schwingenden Pleuelstangen s gegen den Hilfsboden a dient eine um die Stange s gelegte Scheibe 1, die über dem Durchlassschlitz o gleitet und gegen den Hilfsboden a durch die Feder Z angedlückt wird (Fig. 2 und 3).
PATEXT-ANSPRCCHE : I. Kolbenkühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, bei der das Kühlmittd gegen den Kolbenboden geleitet und nach Erhitzung aus dem Hohlraum abgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (c) des Kolbens (le) durch einen beweglichen Hilfsboden f abgeschlossen ist, der die in den Kolbenraum (c) einmündenden Zu- und Abführungsrohre (d. e) für das Kühlmittel trägt.
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Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i für Luftkühlung, dadurch gekennzeichnet, dass der Hilts- EMI1.3 bodens und bei kreisenden Maschinen auch durch die Fliehkraft verursachten Bewegung de-.Hilfshodens gegen den Kolbenboden in dem Hohlraum (c) des Kolbens eine Pumpenwirkunn entsteht, durch die kühle Luft gegen den Kolbenboden getrieben und die erhitzte Luft aus d (m Hohlraum ausgestossen wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT79978T | 1917-07-20 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT79978B true AT79978B (de) | 1920-02-10 |
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ID=3601429
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT79978D AT79978B (de) | 1917-07-20 | 1917-07-20 | Kolbenkühlvorrichtung für VerbrennungskraftmaschinKolbenkühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. en. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT79978B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4377967A (en) | 1981-03-27 | 1983-03-29 | Mack Trucks, Inc. | Two-piece piston assembly |
-
1917
- 1917-07-20 AT AT79978D patent/AT79978B/de active
Cited By (1)
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