AT74937B - Vorrichtung zum Einspritzen schwerflüssigen Brennstoffes in Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Vorrichtung zum Einspritzen schwerflüssigen Brennstoffes in Verbrennungskraftmaschinen.

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  Vorrichtung zum Einspritzen schwerflüssigen Brennstoffes in Verbrennungskraftmaschinen. 



   Bei Verwendung schwerflüssiger Brennstoffe (insbesondere von Naphta) für den Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen ist eine gute Einspritzvorrichtung erforderlich, die sich durch einfachen Bau und   genaues Abschliessen   des Einlasses bei der Verbrennung auszeichnen muss. Gemäss der Erfindung wird diese Aufgabe durch eine Pumpe gelöst, die derart an dem Deckel des Arbeitszylinders angeordnet ist, dass ihr Kolben beim Hochgehen den flüssigen Brennstoff aus dem oberen   Räume   des Pumpenzylinders in dessen unteren   Raum vordrängt,   wohin gleichzeitig aus dem Arbeitszylinder Pressluft einströmt, mit der sich der Brennstoff vermischt, worauf der Kolben dieses Gemisch durch rasches Niedergehen in den Arbeitszylinder treibt. 



   Eine beispielsweise Ausuhrungsform ist in den Zeichnungen zur Darstellung gebracht. 



  Fig. 1 zeigt die Pumpe im Achsialschnitte und Fig. 2 im Schnitte nach X-X. 



   . A ist der Deckel des Arbeitszylinders, in den der Körper der Einspritzpumpe eingepasst ist. Im Innern des   Pnmpenzylinders befindet sich ein   abgesetzter, spitz endender Kolben b, der das Innere in einen Raum oberhalb des Kolbens und in einen Kaum unterhalb des Kolbens teilt. Der obere Kolbenraum ist durch den Deckel c abgeschlossen. durch den auch die Kolbenstange hindurchgeht. Die beiden Räume oberhalb und unterhalb des Kolbens stehen   vermittelst   des Kanales d miteinander in Verbindung. An der gegenüberliegenden Seite befindet sich   das Zuflussrohr p. Im   unteren Teile des Kanales d ist ein kugelförmiges Rückschlagventil f angebracht. Durch den unteren Teil des Körpers   o   geht 
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 bindet.

   Das Ventile schliesst für die Richtung des Zuflusses von dem unteren zum oberen Kolbenraume, bleibt jedoch offen für die Verbindung in umgekehrter Richtung. 



   Durch das Hochgehen des Kolbens bei gleichzeitiger Verdichtung der Luft im Arboitszylinder wird der Brennstoff aus   dem l'umpenraume   oberhalb des Kolbens b durch 
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   gute Vermischung YOD Luft   und Brennstoff statt, worauf das Gemisch durch schnelles   Niedergehen des Kolbens b, das kurz vor Erreichung der oberen Totpunktlage des Arbeits-   kolbens wahrend des Verdichtungshubes vor sich geht, durch den Kanal g in die   \ er-   dichtete   Luft des Arbeitsxylinders getrcben   wird, wo es verbrennt. 



   Sobald der   Pumpenkolben   b seine   tiefste Lage   rreicbt hat, wird   der Kanal e frei-   go-wiegt   und   der Hrnnstoff   in den oberen   Pumpenranm angesaugt,   der einen grösseren 

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Claims (1)

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