AT78589B - Flugzeug mit im Mast und zwischen den Tragdecken angeordnetem Kühler. - Google Patents

Description

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  Flugzeug mit im Mast und zwischen den Tragdecken angeordnetem Kühler. 



   Die bisherigen Kühler für Flugzeugmotoren haben den Nachteil, dass sie infolge ihrer Anordnung beim Flugzeug nicht nur den Luftwiderstand erhöhten, sondern auch Rohrverbindungen zum Motor nötig machten, die so vorgesehen waren, dass sie bei Kampfflugzeugen dem allseitigen Abfeuern des Maschinengewehres hinderlich waren. 



   Gemäss vorliegender Erfindung wird diesem Übelstande dadurch abgeholfen, dass der Kühler flach ausgebildet und derart an die Querstrebe des für die Zu-und Ableitung des Kühlwassers ausgebildeten Mastes zwischen die beiden oberen Tragdecken gelegt wird, dass er, da er nicht erheblich höher ist als die Tragdecken, keinen besonderen   Luftwider-   stand darbietet. Ferner wird der Kühler der   Tragdeckonkurve   angepasst, so dass er in gleicher Weise wie die Tragdecken vom Wind beaufschlagt wird, folglich also einer intensiven Abkühlung ausgesetzt ist. Die Neigung der Kühlrohre wird   zweckmässig   derart sein, dass der Wind nicht glatt hindurchstreicht, sondern die inneren Oberteile besonders beaufschlagt, wodurch die Kühlwirkung noch erhöht wird. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Vorderansicht des im Mast angeordneten Kühlers, wobei vorausgesetzt wurde, dass der Mast selbst für die Zu-und Ableitung des Kühlwassers Verwendung findet. 



   Gemäss der Zeichnung sind a bzw. a'die vorderen bzw. hinteren hohlen Maststroben. b ist die Mastquerstrebe und c der flache Kühler. Dieser ist in irgend einer bekannten Weise an der Mastquerstrebe b und gegebenenfalls an den ihm benachbarten   Tragdecken   d aufgehängt oder sonstwie befestigt. e bw. e'sind Rohrleitungen, die den Kühler c mit den Maststreben   a   bzw. a'verbinden. Nicht dargestellt sind die Rohrleitungen, die von der Maststrebe a'zum Motor und von diesem zurück zur Maststrebe a führen. Diese Leitungen sind ins Flugzeug verlegt bzw. an demselben entlang geführt, derart, dass sie nicht frei liegen und folglich kein Hindernis darstellen können. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Flugzeug, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühler im Mast zwischen den Tragdecken aufgehängt und derart ausgebildet ist, dass er dem Querschnitt der ihm benachbart Hegendon Tragdecken mehr oder weniger angepasst ist. 

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Claims (1)

1. 2. Flugzeug gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühler flach und und so hoch ist, dass er mit den Ober-und Unterkanten der ihm benachbart liegenden Tragdocken abschliesst.

   3. Flugzeug gemäss Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der flache Kühler mit einer längsverlaufenden Vertiefung versehen ist, in welche die Mastquerstrebe sich einlegt und ferner eine der Tragdeckenkurvo entsprechend geschweifte Form hat.

   4. Flugzeug gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Maststreben hohl ausgebildet sind und zur Kühlwasserzu-und-ableitung dienen und mit dem Kühler durch Rohrleitungen verbunden sind, die zum Motor hin-und wieder zurückführen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.