AT78108B - Motordynamo. - Google Patents

Motordynamo.

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AT78108B
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Siemens Ag
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  Motordynamo. 



   Die Erfindung betrifft eine Motordynamo und besteht darin, dass als Antriebsmotor ein an sich bekannter Explosionsmotor verwendet wird mit umlaufender   Eurbeiwelle   und entgegengesetzt umlaufenden Zylindern. Als   Dynamo wird eine bekannte Maschmn? mit   umlaufendem Anker und entgegengesetzt umlaufendem   Polgrhäuse   verwendet, wobei die in gleichem Sinne umlaufenden Teile von Motor und Dynamo miteinander gekuppelt sind. 
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 in Stirnansicht dargestellt. Der Explosionsmotor hat   beispielsweise drei sternfölriig   angeordnete kreisende Zylinder 1 und Luftkühlung. 2 ist die mit dem Motor gekuppelte Dynamo. Liegt der Anker im Inneren der Dynamo, so ist er mit der Kurbelwelle gekuppelt und das Polgehäuse mit den Zylindern.

   Der Bock 3 trägt feste Bürsten 4 zur Strom-   abnahme   von den Schleifringen 5. Zwischen Kurbelwelle und   Gehause   ist eine Kegelrad- übersetzung angeordnet, bestehend aus dem mit dem Gehäuse verbundenen Kegeirad 6, dem mit der Kurbelwelle verbundenen Kegelrad 7 und festgelagerten Zwischenradern 8, 9, 10. 



  Diese festgelagerten Zwischenräder haben den Zweck, das   Übersetzungsverhaltnis zwischen   Kurbelwelle und Zylindern festzulegen. Sie dienen ausserdem zum Antrieb verschiedener Hilfsapparate, so z. B. das Kegelrad 8 zum Antrieb eines   Revere   11, der auf die Drosselklappe des Vergasers 12 wirkt, um durch Drosselung des Gemisches die Umdrehungszahl des Motors und damit der   Dynamo möglichst   konstant zu halten. Das Kegelrad 9 treibt einen   Magnetapparat 13 an, das Kegelrad 10   eine   Ölpumpe 14.   



   Die Maschine kann zum Schutz in ein   Biechgehäuse   15 eingebaut sein, das mit Klappen 16 und 17 zum Durchströmen frischer Luft und zum Austritt der Verbrennungsgase versehen ist. Die   Dynamomaschine   wird man zweckmässig gekapselt   ausführen.   



   Durch die Vereinigung   Ginos     Umlaufexplosfonsmotors   und einer Dynamo, deren sich drehende Teile entgegengesetzt   zueinander) aufen, erreicht   man verschiedene wichtige Vorteile im Bau und Betrieb von Mutordynamos. 



   Die Vorteile hoher relativer   Umdrehungszahl   einer Dynamo mit entgegengesetzt zu-   einandertaufendcm   Anker und   Polgehiiuse   liessen sich bisher nur schwer ausnutzen. da es an einem zweckmässigen Antriebsmotor fehlte. Durch die Verwendung eines an sich bekannten Umlaufmotors mit entgegengesetzt zu der Kurbelwelle laufenden Zylindern ist ein einfacher und bequemer Antrieb der Dynamo möglich, da man den Antrieb   unmittelbar   auf die verlängerte Kurbelwelle setzen und das Polgeläuso ebenfalls in einfachster Weise mit dem umlaufendt'n Motorgehäuse verbinden kann. Ohne Verwendung eines besonderen   luaftverzehrenden   Zwischengetriebes wird ferner die ganze Motorleistung unvermindert auf die Dynamo übertragen.

   Das Rädervorgelege zwischen Eurbelwelle und   Zylinders   ist kein 
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 und Zylindern zu sichern, denn die   Kraftabnahme   von Kurbelwelle und Zylindern erfolgt unmittelbar durch die mit ihnen gekuppelten Teile der Dynamo. Das   Radervorgelege lianu   infolgedessen sehr klein und leicht ausgeführt werden. 



   Wenn   ausserdem   der Umlaufmotor, wie es die Regel ist, mit Luftkühlung arbeitet,   80 braucht   man keinen   Wasserkühler   mit Pumpe, Ventilator und dem nötigen Kühlwasser. 



   Die Motordynamo wird auch aus diesem Grunde sehr leicht. Sie ist ausserdem in hohem 

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 Masse betriebsbereit und betriebssicher. Sie ist deshalb besonders wertvoll für den Betrieb bei grosser Kälte, da keine Störungen durch Einfrieren oder Fehlen des Kühlwassers eintreten können. 



   Abgesehen von dem Fortfallen des Kühlers mit Zubehör kann die Motordynamo auch deshalb leicht werden, weil Umlaufmotor und Dynamo eine hohe Relativgeschwindigkeit haben. Machen beispielsweise Kurbelwelle und Zylinder 1500 Umdrehungen in der Minute, so ist die Relativgeschwindigkeit gleich 3000 Umdrehungen in der Minute, und dementsprechend gross auch die Leistung des Motors und der Dynamo. Es lassen sich infolgedessen Motordynamos bauen von verhältnismässig grossen Leistungen, die bequem getragen werden können, was besonders wichtig ist   für solche Zwecke,   bei denen es auf eine rasche Ortsveränderung der Maschine ankommt. Zu diesem Zwecke können an dem Kasten Handgriffe   18   angebracht sein.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Motordynamo, dadurch geennzeichnet, dass als Antriebsmotor ein an sich bekannter Explosionsmotor mit umlaufender Kurbelwelle und entgegengesetzt umlaufenden Zylindern und als Dynamo eine an sich bekannte Maschine mit umlaufendem Anker und entgegen- gesetzt umlaufendem Po ! gehäuse verwendet wird, wobei die im gleichen Sinne umlaufenden Teile von Explosionsmotor und Dynamo miteinander gekuppelt sind.
AT78108D 1915-07-27 1915-07-27 Motordynamo. AT78108B (de)

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