AT77725B - Aus einer Schere mit Auffanggabel bestehende Vorrichtung für Kraftwagen zum Unschädlichmachen von über die Straße gespannten Seilen oder dgl. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Aus einer Schere mit Auffanggabel bestehende Vorrichtung für Kraftwagen zum Unschädlichmachen von über die Strasse gespannten Seilen oder dal.   



   Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung für Kraftwagen, durch welche Hindernisse, besonders   über die Strasse   gespannte Drahtseile und dgl., unschädlich gemacht werden. 



   Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass die Schere innerhalb einer mit einem Keilstück verbundenen Führung verschiebbar gelagert ist und von Federn gehalten wird. 



   Wie die Zeichnung zeigt, ist eine   winkelförmige Gabe ! y   angeordnet, welche zum Auffangen der etwa gespannten Seile dient. Zwischen beiden Schenkeln des Winkeln befindet sich eine mit einem   Einschnitt r versehene Führung, in   der eine Schere 8 verschiebbar gelagert ist, die durch Federn f nach vorn gezogen wird. Die Führung ist aus zwei miteinander verbundenen Platten p gebildet, welche so weit voneinander entfernt sind, dass sie den   Scherenteilen Raum gwahren   In dem Einschnitte e findet der seitlich mit Rollen versehene Gelenkbolzen der Schere Führung, während die Scherenschenkel einerseits von dem   Verbindungsbolzcn   der beiden Platten p und andererseits von einem hinten zwischen diesen angebrachten Keilstück k geführt werden. 



   Die Wirkungsweise der neuen Schutzvorrichtung ist folgende : Ist ein Seil oder dgl. über die Strasse gespannt, so wird   dieses   von der Gabel aufgefangen und nach dem Einschnitte e geleitet. Hier trifft es in das geöffnete Scherenmaul und bewegt die Schere entgegen der Wirkung der Federn f in der Führung zurück. Infolgedessen werden die   Scherenschenkel   durch das Keilstück k auseinandergespreizt und das   Schernnmaul   wird geschlossen. Da die Schenkel verhaltnismässig lang sind, so findet ein sehr   kräftiges   Schliessen der Schere statt und infolgedessen werden auch sehr starke Drahtseile glatt durchschnitten, ohne dass dadurch em besonders merklicher Ruck entsteht.

   Nach dem Durchschneiden des Seiles   bewein d Federn   die Schere wieder nach vorn, wobei sich das Maul selbsttätig wieder öffnet. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. 1'. ATENT-ANSPRUCH : Aus einer Schere mit Auffanggabel bestehende Vorrichtung für Kraftwagen zum Un- EMI1.1 dass die Schere (s) innerhalb einer mit einem Keilstück (k) verbundenen Führung (p) verschiebbar gelagert ist, wobei K < \ n Federn (f) gehalten und entgegen der Federwirkung durch das aufgefangene Seil zurückgeschoben wird, so dass infolge des auf die Scherenschenkel wirkenden Keilstucke'i das Scherenmaul geschlossen und das Seil durchschnitten, dann die Schere aber durch die Federn von neuem wieder in die Schneidstellung gebracht wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.