AT76759B - Gliedertreibriemen. - Google Patents

Description

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  Glledertreibriemen. 
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 beliebigem, auch nicht biegsamem Material bestehen können, endles zusammengesetztes Band bzw. Riemen zur Kraftübertragung mittels glatter Riemenscheiben. 



   Die Zeichnung veranschaulicht die eigenartige Neuheit. 



   Aus elastischem, wenn auch hartem Material, Holz, Kunatholz, Hartpapier, Kork. stein usw. werden die einzelnen   Treibriemenglieder a   in genau gleichmässiger Form hergestellt, und zwar so, dass die der Verbindung untereinander dienenden Enden mit Aus. sparungen und entsprechenden Gegenaussparungen versehen werden. Die dadurch entstehenden Zähne b und b erhalten an gleichen Stellen Löcher c zur verbindenden   Hindnrchführung   der Bolzen d. Des weiteren erhalten die einzelnen Glieder auf der Laufseite eine kreis. bogenförmige Aushöhlung e, welche vorteilhaft dem Halbmesser der kleineren zur Verwendung gelangenden Riemscheibo B entspricht.

   Ferner werden auch die Stossflächen der einzelnen Glieder nach innen   abgeschrägt,./',   und dadurch erst erhält das zusammengesetzte Band   as   seine Biegsamkeit bis zum Durchmesser der Scheibe B und so tritt der eigentümliche Fall ein, dass der aus unbiegsamen Gliedern a bestehende Riemen   A   sich dem Laufkranze der Riemenscheibe B vollständig ohne Zwischonränme anschmiegt, wodurch die grösstmögliche Adhäsion zwischen Riemen A und Scheibe B erreicht wird, ähnlich wie bei Ledertreibriemen, wogegen alle anderen bisher bekannten Treibriemen, gleichgiltig ob sie gewebt sind oder aus Kettengliedern bestehen, zum Nachteil der Kraftübertragung grosse unwirksame Öffnungen und infolgedessen eine verhältnismässig sehr geringe Adhäsion haben. 



   Alle diese bekannten Treibriemen besitzen noch den weiteren grossen Nachteil, dass sie nicht im Gabelausrücker laufen dürfen,   während   der neue Gliedertreibriemeu infolge seiner stossfrei verlaufenden und unzerreissbaren Kanten auch diesen Vorzug mit dem Ledorriemen teilt. 

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Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Gliodertreibriomen, dadurch gekonnzeichnet, dass die einzelnen Glieder (a) in gleicher Form mit Vorbindangszähnen (b und bl) hergestellt, durch Löcher (c) mittels Bolzen zu einem endlosen Band (A) verbunden, an der Laufseite entsprechend der Riemscheibo (B) kreisförmig ausgehöhle (e) und die Stossflächen soweit abgeschrägt (f) werden, dass der, wenn auch aus unbiegsamen Gliedern zusammengesetzte Gliedertreibriemen (A) sich dem Laufkranze der Riemscheibo B)

   vollständig ohne Zwischenräume anzuschmiegen vermag und somit die zur Kraftübertragung mittels glatter Riemscheiben erforderliche grösstmögliche Adhäsion des Treibriemens erreicht wird und auch durch die unzerreissbaren und stossfrei vorlaufenden Kanten die Führung in Ausruckgabotn ohne Nachteil möglich ist. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.