AT75329B - Öl- oder Schmierkanne. - Google Patents

Description

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    Öt-oder Schmierkanne.   



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Einrichtung an   01-und Schmierkannen,   um   an Öl zu sparen. Diese Einrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Ölrohr an seinem Auslaufende an der Oberseite offen ist, so dass der Ölabfluss beobachtet werden kann und dass dieses   obere offene Ende des Ölauslassrohre an seinem Schlitzende mit einem Fänger in Gestalt eines 
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 zu stark geneigt wurde. Dies rührt aber   daher, dass das Ausnussruhr der Ölkanne geschlossen   war, man also nicht erkennen konnte, ob das Öl aus der Kanne auslaufen kann. Gleichzeitig 
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 Pfropfen f übergeht, der eine vorteilhaft exzentrisch gelegene Bohrung g aufweist.

   Der Pfropfen ist vorteilhaft nach dem dem   Rohrstück e zu gelegenen Ende kegelig ausgebohrt (Kegel A), um   das leichtere Zufrückfliessen des Öles aus dem schaufelsrtigen Rohrstück e zu   ermöglichen. D : 3   Einrichtung (Fig. 3 und 4) wird mittels der bohrung g auf das vordere Ende des Ausgussrohres a 
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PATENT-ANSPRÜCHE :

     l.   öl-oder Schmierkanne mit Einrichtung zum Sparen des Öles, dadurch gekennzeichnet, dass das Auslaufrohr oder Ausgussrohr (a) der Ölkanne an dem Auslaufende oben geschlitzt und am Ende seines Schlitzes mit einem kastenartigen, oben offenen Fänger (d) versehen ist, so dass die Menge des auslaufenden Öles und die Auslaufart beobachtet und das aus dem Auslaufrohr beim Hinstellen der Kanne   zurückfliessende   01 von dem Fänger des Auslaufrohres aufgefangen werden kann.

Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1 für bereits vorhandene öl-oder Schmierkannen, gekennzeichnet durch eine schaufelartig, nach dem Auslaufrohr schmäler werdende Rinne (e), welche an ihrem hinteren Ende in einen Pfropfen (f) übergeht, der eine vorteilhaft exzentrisch gelegene Bohrung (g) aufweist und nach dem dem verjüngten Rinnenteil zugekehrten Ende kegelig eiweitert ist, um das selbsttätige Zurückfliessen des Öles zu erleichtern.

   3. Öl-oder Schmierkanne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Auslaufrohr eine gegen die Ölkanne geneigte Zunge (i) eingesetzt ist, die den Auslaufquerschnitt verringert.