AT73342B - Vorrichtung an Automobilen zum Durchschneiden von über die Fahrbahn gespannten Drahtseilen. - Google Patents

Description

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    Vorrichtung an Automobilen zum Durchschneiden von über die Fahrbahn gespannten Drahtseilen.   



   Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, mittels welcher das Durchschneiden von über die Fahrbahn gespannter Drahtseile mittels einer Schere geschieht, bei welcher das Vorderende des schräg nach hinten ansteigenden Scherenhebels an einer Schiene und das Hinterende des anderen Scherenhebels an einem längs dieser Schiene verschiebbaren   Gleitstücke   angelenkt ist, so dass beim Auftreffen des Seiles auf den ersterwähnten Scherenhebel dieser niedergedrückt und die Schere zwangsweise geschlossen, gleichzeitig aber das Scherengelenk nach rückwärts verschoben wird. 



   Die Zeichnung veranschaulicht schematisch ein Ausführungsbeispiel des Erfindung6gegenstandes in Seitenansicht. 



   Vor der Motorhaube a ist am Automobil in bekannter Weise ein Winkelstück starr befestigt, dessen Spitze nach vorne zeigt und dessen oberer Schenkel b schräg aufwärts geneigt, der untere Schenkel c dagegen schräg abwärtsgerichtet ist. In eine am Vorderende der Karosserie befestigte   Öse   d ist das abgesetzte Unterende einer Stütze e eingesteckt und mittels einer   Schraube   befestigt. Eine aus zwei zusammenlegbaren Stücken bestehende, aufwärtsgerichtete Zähne besitzende Säge g, deren Anwendung bekannt ist, ist an ihrem einen Ende mit dem Schenkel b und an ihrem anderen Ende mit der Stütze e gelenkig verbunden. An letzterer ist eine Schiene A angelenkt, welche im Gebrauch in der Verlängerung der Säge g liegen soll und zu diesem Zwecke mit einem Anschlag i ausgestattet ist, der sich gegen die Stütze e lehnt.

   Die beiden mittels des Zapfens k zusammengelenkten Hebel   m, n der   in lotrechter Ebene wirksamen und an den Vorderenden dieser Hebel geschärften Schere, sind ai ihrem   Hinderende   mittels eines Knickbebels o, p verbunden, welchen eine Feder r zu strecken und dadurch die Schere   In, n   zu öffnen trachtet. Der Erfindung gemäss ist das Vorderende des schräg nach hinten ansteigenden   einen Scherenhebels w an der Schiene/t und   das Hinterende des anderen Scherenhebels   11   an einem längs der Schiene h in begrenztem Masse verschiebhare 
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   auf die Sitge y   des entgegenfahrenden Automobils.

   In ersterem Falle gleitet das Seil je nach seiner   Höhenlage entweder   an dem   ! winkelschenkel   c abwärts, ohne Schaden anzurichten oder über den Winkelschenkel b aufwärts auf die Säge, die das Seil zerschneidet. Wurde das Seil von der   Säge y   doch nicht zerschnitten, so gelangt es zwischen die Schneiden der Scheere    < ,/ ! und drückt   den   Scherenhebel   in nieder,   wobei die Schere mit Gewalt geschlossen wird und das Seil   verlässlich entzweischneidet. Das   Niederdrucken des Hebels M hat zur Folge, dass das Gleitstück s in seiner Führung bzw. auch das Scherengelenk k nach hinten verschoben und die Feder r gespannt wird.

   Infolgedessen wird die beim Auftreffen   des fahrthindernden Seilos   auf die Schere auftretende   Erschütterung   des Fahrzeuges gemildert. Nach Beendigung des Schnittes entspannt sich die Feder r und bringt die Schere sowie den Kuickhebel in die Anfangslage zurück. 

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Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Vorrichtung an Automobilen zum Durchschneiden von über die Fahrbahn gespannten Drahtseilen mittels einer Schere, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorderende des schräg nach hinten ansteigenden Scherenhebels (ni) an einer Schiene (h) und das Hinterende des anderen Scherenhebels (n) an einem längs dieser Schiene verschiebbaren Gleitstück (8) angelenkt ist, so dass beim Auftreffen des Seiles auf den Scherenhebel (m) dieser niedergedrückt und die Schere (M, n) zwangsweise geschlossen, gleichzeitig aber das Scheren- gelenk (k) nach rückwärts verschoben wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.