AT72925B - Kühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Kühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> ausgleich zwischen dem Behälterinneren und dem Raume 7 hergestellt, so schliesst sich das Rückschlagventil 9, wodurch der Druck im Behil 7 aufrechterhalten wird. Der Flüssigkeitsaustritt wird unterbrochen, es schliesst sich das Ventil 6 und durch das Ventil 10 kann bei Anwendung eines Gummihalles Aussenluft zur DrucHuerMQgung in das Rohr 8 eintreten. Der Behälter 1, 2 bleibt beständig mit Flüssigkeit gefüllt. Oberhalb der Flüssigkeit kann EMI2.1 Druck auf den Teil 2 von aussen her beseitigt- werden. Der Verminderung des Rauminhaltes des Behälters 1, 2 wird dadurch Rechnung getragen, dass der elastisch nachgiebige Teil 2 sich gegen das Innere des Behälters 1 einlegt, wie dies in Fig. 1 punktiert angedeutet ist. Diese Einrichtung, die zweckmässig oberhalb des Kühlers angeordnet wird, kann bei Kühlern aller Art, wie Rippen-, Lamellen-, Bienenkorbkühlern, anwendung finden. Die Ausgestaltung und Verzweigung des Ableitungsrohres richtet sich nach der Einrichtung des Kühlers. Das Rohr 4 ist in entsprechende Zweigleitungen geteilt, die möglichst nahe der Kühlnächen geführt sind und gegen die zu kühlenden Kühlerflächen eine Anzahl von feinen Austrittsffnungen bzw. Düsen EMI2.2 erfolgt. Einzelne derartige Ausführungsformen sind beispielsweise in den Fig. 2 bis 5 dargestellt. Die Fig. 2 und 3 zeigen in Seiten-bzw. Vorderansicht die Anwendung bei einem Bienenkorbkühler. Die beschriebene Vorrichtung 13 befindet sich oberhalb des Kühlers. Von ihr geht das Rohr 14 aus, das eine Reihe von Abzweigungsrohren 15 besitzt, durch die die Flüssigkeit auf alle Flächen des Kühlers verteilt wird. Das Ventil 6 hat nur den Zweck, den Flüssigkeitsaustritt bei Erschütterungen während der Fahrt hintanzuhalten, wogegen die Abstellung der ganzen Vorrichtung, z. B. bei Fahrten auf ebenem Boden, durch den Abschlussteil 5 erfolgt. Die Rohre 15 sind mit einer Anzahl feiner Austrittsöffnungen oder Düsen versehen, durch die die Verteilung der Flüssigkeit erfolgt. Fig. 4 veranschaulicht schematisch die Anordnung bei einem Rippenkühler. Das von dem EMI2.3 durch die die Verteilung der Flüssigkeit herbeigeführt wird. Fig. 5 zeigt die Anordnung bei einem Schlangenrohrkühler. Das Schlangenrohr 19. das die beiden Kühlwasserbehälter 20, 21 verbindet. ist in bekannter Weise angeordnet. Oberhalb des Schlangenrohres ist das vom Flüssigkeitsbehälter kommende Rohr 22 geführt, das mit gegen die Kühlschlange 19 gerichteten Öffnungen oder Düsen versehen ist. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Kühleinrichtung für Verbrenunungskraftmaschinen, bei der eine rasch verdampfende Flüssigkeit auf die Kühlflächen des Kühlers gespritzt wird, gekennzeichnet durch einen Behälter für die aufzuspritzende Flüssigkeit, der aus einem starren und einem nachgiebigen Teil besteht. wobei der nachgiebige Teil sich in einem aliseittg geschlossenen Raume befindet. so dass bei Er- höhung des Druckes in diesem Haute dutch den auf die Aussenseite des elastischen Teiles wirkenden Überdruck die Flüssigkeit unter Vermeidung der unmittelbaren Berührung mit der Druckluft zum Austritt gebracht wird.
Claims (1)
- @ 2. Kühleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ableitungsrohr des EMI2.4 aus dem Bchälter zum Austritte gelangende Flüssigkeit durch Locher der VerteHungsrohre auf die zu kühlenden Flächen verteilt wird.3. Kühleinrichtung nach Auspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass in das von der @ Drucklufterzeugungseinrichtung kommende Rohr (8) ein Rückschlagventil (9) eingeschaltet ist, das den Druck der Luft auf den elastischen Teil (2) des Flüssigkeitsbehälters aufrechterhält und in dieses Rohr zwischen dem Rückschlagventil (9) und der Drucklufterzeugungseinrichtung EMI2.5
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT72925T | 1914-05-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT72925B true AT72925B (de) | 1917-01-10 |
Family
ID=3594577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT72925D AT72925B (de) | 1914-05-22 | 1914-05-22 | Kühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT72925B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT384077B (de) * | 1983-03-09 | 1987-09-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Kuehleinrichtung fuer eine wassergekuehlte brennkraftmaschine eines schwimm- bzw. watfaehigen gelaendefahrzeuges |
-
1914
- 1914-05-22 AT AT72925D patent/AT72925B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT384077B (de) * | 1983-03-09 | 1987-09-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Kuehleinrichtung fuer eine wassergekuehlte brennkraftmaschine eines schwimm- bzw. watfaehigen gelaendefahrzeuges |
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