AT70662B - Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. ¯ Die Erfindung bezieht sich auf einen Spritzvergaser, der beim Anlassen und beim Leer. laufen und gewöhnlichem Gang der Maschine die Brennstoffzuführung selbsttätig regelt. Wenn die Maschine leerl uft, 80 wird im allgemeinen die in dem Vergaser liegende Drosselklappe nahezu geschlossen sein, so dass die Maschine sehr wenig Luft und wenig Brennstoff ansaugt. Bei den meisten Vergasern kommt daher die gewöhnliche Spritzdüse im Leerlauf überhaupt nicht so zur Wirkung, dass die Maschine auf eine bestimmte Umdrehungszahl-zwischen dem gänzlichen Stillstand und einer zu raschen Gangart-eingestellt werden kann. Man brauchte daher meist eine besondere zweite Düse zum Anlassen und Leerlauf. Nach der Erfindung wird nun das Spritzrohr oberhalb seiner gewöhnlichen Austrittsöffnungen noch mit zusätzlichen Austrittsöffnungen versehen, die beim Einsetzen des Spritzrohres mit EMI1.1 Der BrennstoSbehatter a steht durch die Drosseldüse b (Fig. 2) mit dem Spritzrohr c in Verbindung. Das Spritzrohr ist bei cl mit Auslassöffnungen versehen, durch die der Brennstoff bei gewöhnlichem Gang in die Saugleitung S gelangt. In das Spritzrohr c ist gleichachsig ein Luftrohr d eingebaut, über dessen oberem Ende eine auswechselbare Drosseldüse e angeordnet EMI1.2 in einen zusätzlichen Kanal g münden, der in der Wandung des Vergasergehäuses liegt. Das Spritzrohr ist oben mit Schraubengewinde c ausgestattet, mittels dessen es in den Vergaser eingeschraubt wird : das die Drosseldüse b tragende, ill den Behälter a eintauchende Ende derselben ist durch eine Dichtungsscheibe gedichtet. Der Behälter a enthalt in bekannter Weise einen Schwimmer A, der drehbar gelagert ist und ein Zuleitungsventil m steuert. Soli die Maschine leer laufen, so bringt man die Drosselklappe E in die in der Fig. l gezeichnete Stellung, so dass ihr Rand eine kleine Öffnung f in der Wandung des Vergasers annähernd EMI1.3 PATENT ANSPRÜCHE : 1. 8pnt ? vergaser für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass das EMI1.4 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- auch die anderen Teile als Ganzes von aussen herausgenommen werden können, ohne dass der \crgaser reihst auseinandergenommen werden muss. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE70662X | 1913-01-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT70662B true AT70662B (de) | 1915-12-10 |
Family
ID=5635519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT70662D AT70662B (de) | 1913-01-23 | 1914-01-20 | Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT70662B (de) |
-
1914
- 1914-01-20 AT AT70662D patent/AT70662B/de active
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