AT68201B - Schienenstoßverbindung. - Google Patents

Description

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    Schienenstossverbindung.   



     Der Gegenstand   der Erfindung bezieht sich auf eine   Schienenstossverbindung,   die im wesentlichen aus einer im Querschnitt winkelförmigen Lasche besteht, welche keilartig zwischen dem Schienenkopf und dem Schienenfuss bzw. der Unterlagsplatte festgeklemmt wird. 



   In der Zeichnung ist die Verbindung in Fig. 1 im Querschnitt, in Fig. 2 im Grundriss und in Fig. 3 in Seitenansicht veranschaulicht. 



   Die Schienen a sind mit ihrem Fuss b in einer Vertiefung   6   der Unterlagsplatte c eingebettet. Die Unterlagsplatte besitzt vorspringende Zapfen j', welche in grösseren Aus-   nehmungen   an der Unterseite des Schienenfusses einpassen (Fig. 2), wodurch der Längen- änderung der Schienen Rechnung getragen ist. 



   Die Unterlagsplatte c ist mit vorspringenden Führungsleisten d ausgestattet, welche an ihrer Innenseite unterschnitten sind (Fig. 1 gestrichelte Linie) und die sich nach einer Seite hin dem Schienenstege nähern, so dass zwischen diesem und der   Führungsleiste   d eine keilförmige Nut gebildet erscheint, in welche die im Querschnitt winkelförmigen Laschen g eingetrieben werden können.

   Wie aus Fig. 1 und der teilweisen Schnittdarstellung nach x-x dieser Figur in Fig. 2 ersichtlich, liegt die   Winkellasche 9   einerseits mit dem Ende ihres gegen den Schienensteg geneigten Schenkels an dem Schienenkopfe, andererseits mit dem in der   Einführungsrichtung   der Lasche keilförmig verkürzten Schenkel an dem Schienenfuss und der   Führungsleiste     d an, so   dass die Anordnung von   Verschraubnngen zur   Verbindung der einzelnen Konstruktionsteile entbehrlich wird. 



   Uni die jeweilige Lage der Lasche zu sichern, kann ein Bolzen   i   oder dgl. in ein Loch eingeführt werden, welches zum Teil von einem der am Rande der Lasche g nebeneinander liegenden halbkreisförmigen Ausschnitte h, zum Teil von einer entsprechenden Ausnehmung der Leiste   d   gebildet wird. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Schienenstossverbindung, gekennzeichnet durch eine beide Stossschwellen verbindende Unterlagsplatte (Stossbrücke) (c) mit konvergierenden Leisten (d), deren einander zugekehrte innere Fläche unterschnitten sind und die sich keilförmig verjüngenden, auf dem Schienenfuss aufliegenden Schenkel von winkelförmigen Laschen (g) abstützen, deren nach aufwärts und schräg zum Schienensteg gerichtete Schenkel an dem Schienenkopf anliegen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.