AT67715B - Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen.

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Oscar Kersten
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  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description


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  Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen. 



   Der Gegenstand der Erfindung betrifft einen Spritzvergaser, bei dem die Zusatzluft durch mehrere Prallwände mit verschieden grossen Durchmessern und verschiedenen Abständen in den Vergaser geleitet wird, so dass die Zusatzluft bei jeder beliebigen Gangart der Maschine nach Überwindung von Widerständen wirbelnd zum Hauptgemisch tritt. Hiebei wird die erforderliche Luft gut zerteilt und die Zusatzluft strömt unter allen Verhältnissen in solcher Menge zu, dass das Gas-Luftgemisch angenähert gleichmässig zusammengesetzt ist. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. 



   Im Oberteil a des Vergasers ist die auf der   Spindel f mit   der Schraube   9   befestigte Drosselklappe d angeordnet. Sie wird durch Hebel e verstellt. Der Oberteil, der als Vorwärmer ausgebildet ist, wird durch vier Schrauben q auf dem Unterteil b befestigt. Letzterer ist als Brennstoffbehälter ausgebildet, in dem der Schwimmer h untergebracht ist Der Brennstoff wird durch die Leitung p,   n,   8 dem   Behälter zugeführt. Die Zufülrung   regelt die Nadel u. Dieselbe wird von dem um den Punkt v sich drehenden Hebel t gehoben und gesenkt. Vom Brennstoffbehälter führt eine Leitung nach der   Brennstoffdüse   i, deren   Ausfiussquerschnitt   mit der Stellschraube k nach Bedarf verändert wird. 



   Der Brennstoff tritt aus dem Behälter in die Düse und wird durch die angesaugte Luft mitgerissen. 



   Zwischen Oberteil a und Unterteil b sitzt der Mittelteil o, der den Zusatzluftregler y trägt. 



   Letzterer besteht aus mehreren, beispielsweise drei, gleichachsigen Ringen mit Löchern, die gegeneinander versetzt smd. Die Luft gelangt daher nicht unmittelbar zu dem Gas-Luftgemisch, sondern   stösst   sich an den einzelnen Ringen. Die Hinge können verschiedene Abstande haben. Die durch die Ringanorduung erzeugten Widerstände bewirken einen gleichmässigen Luftzutritt, eine innigere Mischung mit dem von der   Spritzdüse   kommenden Gemisch. 



   Der Hauptvorteil der Anordnung besteht darin, dass bewegliche Teile, wie Kugeln,
Ventile oder Klappen vermieden sind, die leicht zu einer ungleichmässigen Gangart der Maschine Anlass geben können. 



   Auf dem äussersten   Hing des Zusatzluftreglers   sitzt ein Drehschieber y2, der dieselben
Löcher besitzt wie der on ihm eingeschlossene Ring. Durch Verstellen des Schiebers werden die am   äusseren   Umfang des Zusatzreglers befindlichen   Luftlöcher teilweise über-   deckt und dadurch der Luftstrom geregelt. 



     Die Verstollung   des Ringes kann von aussen durch einen Arm yl erfolgen. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Vergaser für VerhrennuHgskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zusatz- luftregler vorgesehen ist, der aus mehreren, in verschiedenen Abständen voneinander au- geordneten und mit versetzten Löchern versehenen Hingen (y) besteht. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT67715D 1912-12-03 1913-12-03 Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen. AT67715B (de)

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