DE385899C - Vergaser mit gesteuerten Zusatzluftoeffnungen - Google Patents

Description

• Vergaser mit gesteuerten Zusatzluftöffnungen. Es ist allgemein bekannt, Vergaser mit gesteuerter Zusatzluftzufuhr zu versehen; auch ist es bekannt, die Zusatzluft- und Brennstoffzufuhr in Abhängigkeit von der Stellung der Drosselklappe zu regeln.
• Versuche haben nun ergeben, daß man eine besonders günstige Wirkung dadurch erzielt, daß man die Zusatzluftöffnungen längs einer schraubenartigen Windung oder in ähnlicher Anordnung vorsieht.
• Die neu erreichte fortschrittliche Wirkung stützt sich, wie Versuche ergeben haben, darauf, daß die Regelung nur ganz langsam ansteigend erfolgt und durch die verschiedene Höhe des Luftstromeintritts und die damit verbundene vorteilhafte Abbiegung des Brennstoffstrahles die Vermischung des Brennstoffes mit der Luft günstig beeinflußt wird.
• Gemäß der neuen Ausführung erfolgt nach kaum beendigter einseitiger Ausbiegung des Brennstoffstrahles durch einen Zusatzluftstrahl ein Lufteintritt durch eine andere Öffnung von einer anderen Seite; der Brennstoffstrahl erhält so einen Stoß von einer anderen Seite, und damit wird eine innigere und lebendigere Mischung des Brennstoffgemisches herbeigeführt. Die Erfindung besteht also in der feineren Abstufung der Luftzuführung und in der eigenartigen räumlichen Anordnung der Zusatzluftstrahlen; ein weiterer Teil der Erfindung besteht in einer Steuereinrichtung für die Zusatzluft und Brennstoffzufuhr, bestehend aus einem Ring für die Regelung der Zusatzluftzufuhr und einer mit diesem verbundenen Düsennadel, die beide gemeinsam mit der Drosselspindel ihre (Stellung verändern.
• Auf der Zeichnung ist .eine beispielsweise Ausführungsform im .Schnitt veranschaulicht. Abb. r zeigt den Vergaser teilweise in Vorderansicht, Abb. z iim Längsschnitt.
• Innerhalb des Saugrohres a ist unterhalb einer Drosselklappe b ein rohrartiger Ring c eingepaßt. An einem- Quersteg dieses Ringes c ist eine konisch zulaufende Düsennadel d befestigt. Die Nadelspitze führt in eine Öffnung der Düse e. In dem Vergaserrohr a sind feine Zusatzluftöffnungen f längs einer Schrauben- oder einer ähnlichen Linie vorgesehen. Das Saugrohr a ist etwas abgesetzt ausgeführt zur Aufnahme einer Feder g, die den Zweck hat, den Ring c je nach Öffnung der Drosselklappe b ganz oder zum Teil nach oben zu drücken. An dem Ring c sind zwei Zapfen h befestigt, die durch die Saugrohrwandung führen. Auf diesem Zapfen bewegen sich die exzentrisch, nockenartig ausgebildeten Drosselklappenhebel i. Diese Hebel bewegen sich also außerhalb des Saugrohres a. Die Brennstoffdüse ist reichlich weit gehalten, um schon bei geringer Drosselklappenöffnung ein leichtes Anspringen des Motors herbeizuführen. Unterhalb des Brennstoffgehäuses k kann noch je nach den gestellten Anforderungen ein zweites an seiner oberen Stirnfläche mit Luftöffnungen versehenes Gehäuse vorgesehen sein, um überlaufende Brennstoffe aufzufangen und Luft in das Saugrohr zu leiten.

Claims (1)

1. PATENT-ANspRüCHE: i. Vergaser mit gesteuerten Zusatzluftöffnurieen, dadurch gekennzeichnet, daB diese längs einer Schrauben- oder einer ähnlichen Linie angeordnet sind. a. Vergaser nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine Steuereinrichtung für die Zusatzluft- und Drennstoffzufuhr, bestehend aus einem Ring (c) für die Regelung der Zusatzluftzufuhr und einer mit diesem verbundenen Düsennadel (d), die beide gemeinsam mit der Drosselspindel ihre Stellung verändern.