AT67089B - Einrichtung zur Kompensierung des Temperaturfehlers magnetelektrischer Tachometer. - Google Patents

Einrichtung zur Kompensierung des Temperaturfehlers magnetelektrischer Tachometer.

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AT67089B
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Cecil Ihle
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Cecil Ihle
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  • Indication And Recording Devices For Special Purposes And Tariff Metering Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Zur Beseitigung des Temperaturfehlers bei   magnetelektrischen   Tachometern (WirbelstromTachometer) hat man bisher das magnetische Feld verändert, indem man den Luftspalt des Magnetsystems veränderte oder durch magnetische Nebenschlüsse das Feld   beeinflusste.   Jede Änderung der Feldstärke erfordert aber eine längere Zeitdauer, bis ein bestimmter Wert erreicht ist. Das Magnetsystem muss sich gewissermassen in magnetischer Beziehung erst beruhigen. Bei Temperaturschwankungen kann also das Feld nicht in gleichem Masse folgen, wodurch Fehler entstehen. Ferner sind die magnetischen Eigenschaften sogar ein und derselben Stahlsorte ausserordentlich verschieden, wie aus der Magnetisierungskurve ersichtlich, aus welcher auch eine sehr unregelmässige Veränderung der magnetischen Induktion im Stahl erkennbar ist. 



   Man hat auch durch Veränderung der Lage des Leiters zum Magnetsystem die Kraftlinienzahl, welche den Leiter durchdringt, verändert. Hiebei entstehen, ebenso wie bei der Veränderung des magnetischen Feldes, Ungenauigkeiten in der Regelung infolge der relativ grossen und unreelmässigen Veränderung der Kraftlinienzahl bei relativ kleiner Veränderung der Lage des Leiters bzw. des magnetischen Körpers. 



   Zur Vermeidung dieser Nachteile sollen gemäss der Erfindung zur Kompensierung des Temperaturfehlers magnetelektrischer Tachometer unter Anwendung eines   wärmeemphndlichen   Körpers (nämlich eines Wärmereglers wie z. B. einer Ätherkapsel, eines   Matallthermostat   oder dgl.) folgende einzeln oder kombiniert verwendbareEinrichtungen getroffen werden, bei   m   eichen entweder
1. der Abstand der magnetischen Polenden von der Drehachse des Magnetsystems durch den wärmeempfindlichen Körper verändert wird oder
2. das   Übersetzungsverhältnis   des Antriebs durch den wärmeempfindlichen Körper ver- ändert wird oder
3. der Abstand der Teilstellen des   Anzeigewerka,   z.

   B. der Skala, der Kontaktstellen fur Relais oder dgl. durch den wärmeempfindlichen   Körper verändert   wird oder
4. das zur-Messung des Drehmoments des Anzeigekörpers dienende Gewicht in seinem Abstand von der Drehachse des Anzeigekörpers durch den wärmeempfindlichen Körper ver- ändert wird oder
5. die Feder an der Zug-und Druckseite durch eine die wirksame   Federhinge   mit Hilfe eines wärmeempfindlichen Körpers veränderte Vorrichtung festgehalten wird. 
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   die in Fig. l   und 2 dargestellten Magnete e von der Drehachse entfernt und bei abnehmender Temperatur der Achse nähert. Hiedurch erhält das durch die Temperaturschwankung veranderte Drehmoment des Anzeigekörpers wieder seinen, der betreffenden   Ueschw1l1digkelt     entsprechende 11   Wert.

   Es wird hiebei das zwischen den Magneten e und der   Eisenscheibe ml hegende Fehl, HI   welchem sich der Leiter s befindet, nicht verändert. 



   Die Fig. 3 und 4 veranschaulichen Mittel, den Temperaturfehler dadurch zu kompensieren. dass das Übersetzungsverhältnis des Antriebs des Tachometers verändert wird. 



   Nach Fig. 3   beeinflusst   eine auf der Achse   ?     sitzende Atherkapsel,   welche aus dem Körper h der Membrane i und dem den Raum k füllenden Äther besteht, eine zweiteilige Schnurscheibe v,   vue   so dass ihr wirksamer Durchmesser   verändert   wird. Eine zweite   Schnurscheibe   d dient zum Antrieb des Magnetsystems e mittels der Schnur w, welche aus einer Drahtspirale bestehen kann. 



   In ähnlicher Weise erfolgt die   Veränderung   des Übersetzungsverhältnisses bei der Ausführung nach Fig. 4. Hier wird der wirksame Durchmesser der Friktionsscheibe v durch die achsiale Verschiebung der Friktionsscheibe d, welche mittels Feder an die Membrane i der Ätherkapsel   gedrückt   wird, verändert. 



   Die Fig. 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem die Atherkapsel festliegt. Die Bewegung 
 EMI1.3 
 auf die zweiteilige Schnurscheibe v,      einstellen kann. 



   Bei der Ausführung nach Fig. 6 erfolgt die Einstellung der Bewegung der Membrane i auf die zweiteilige Schnurscheibe   t ?,   durch die Schrauben   z,   welche die mit Schneiden versehenen Muttern      radial veischieben. Die auf der Achse   festsitzende Ätherkapsel   trägt die Hebel, welche gegen die Wirkung der Zentrifugalkraft ausbalanciert sein können, und auf welche die Schneide l der Membrane i drückt. Durch die Schrauben z kann man die Hebelarmlänge und dadurch die Bewegung der Membrane i auf die zweiteilige Schnurscheibe v,'Vl einstellen. 



    Die Fig. 7 veranschaulicht eine Ätherkapsel mit zwei Membranen. Die mit Schneide 1 versehene Membrane t wirkt auf das zu verstellende Element, während die Membrane i1 zur   

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 oder dgl. durch Temperaturschwankung entsprechend der durch diese verursachten Abweichung des   Anzeigekörpers   verändert. 



   Beim Temperaturwechsel wird sich bei gleicher Geschwindigkeit und unter sonst gleichen Umständen der Ausschlag des Zeigers verändern. Durch die gleiche Veränderung der beweglichen Skala wird ein Fehler in der Anzeige der Geschwindigkeit vermieden. 



   Die Fig. 8 und 9 veranschaulichen ein Ausführungsbeispiel. 



   Die als Teilstriche 1 ausgebildeten einzelnen Glieder 2 sind auf dem Ring 3 verschiebbar 
 EMI2.2 
 der Nut 7 der zwischenliegenden Glieder gleiten, verbunden sind. 



   Das Glied 8 ist an dem Ring 3 befestigt. Der   wiirmeempftndlícne   Körper 9 ist an dem Ende 10 
 EMI2.3 
 
Ankers   zusammenfällt,   verbunden. An dem Hebel 12 ist das Glied 14 und das eine Ende 15 der
Feder 16 befestigt, deren zweites Ende mit der Achse des Ankers verbunden ist. 



   Ist z. B. die Geschwindigkeit gleich Null und der Teilstrich 17 des Gliedes   14   der Nullpunkt der Skala, so wird bei einer   Temperaturschwankung   der mit dem Anker verbundene   Zeiger 18   auf dem Nullpunkt 17 stehend, sich mit diesem bewegen. Die die Bewegung des Hebels   12   auf den Anker und   Zeiger 18 übertragende   Feder 16 bleibt natürlich biebei der Nullstellung ent sprechend vollkommen spannungslos. 



    Durch die nach Art der Nürnberger Schere wirkenden Hebel 5 (Fig. 9) wird eine proportionale Bewegung der mit den Hebeln 5 zwangläufig verbundenen einzelnen Teilstriche 1 erreicht, ent-   sprechend der durch Temperaturschwankung verursachten Abweichung des den Anzeigekörper bildenden Ankers. Es ist natürlich gleichgültig, welcher Teil des ans den Gliedern 2 und Hebeln) bestehenden Systems bewegt wird. Bei dem in Fig. 8 und 9 veranschaulichten und beschriebenen Ausführungsbeispiel, nach 
 EMI2.4 
 zusammenfällt, ist bei jeder Temperatur die Skala in Bezug auf die vertikale Achse   symmetrisch.   



   Dasselbe ist auch der Fall, wenn der Teiistrieh des Gliedes 8 der Nullpunkt ist, wobei die beiden Seiten der Skala, z. B. auch die Drehrichtung anzeigen können. hiebei muss aber das Ende   1.)     do     Feder 76   vom Hebel 12 entfernt und am Gehäuse befestigt werden. 



   Ist der   Teuatrich   des am Ring 3 befestigten Gliedes 19 der Nullpunkt, so wird das Ende   1J     der Feder 76   am Gehäuse befestigt. Das Skalenglied 14 hat dann die grösste Verstellbarkeit. 
 EMI2.5 
   ersetxen können.   



   Man kann auch die zwangläufig bewegten Glieder   2   und Stäbe 21, 22 in sinngemässer Weise durch eine aus elastischem Material bestehende Skala ganz oder teilweise ersetzen. 



   Die Einrichtung ist ferner anwendbar für Skalen mit unterdrücktem Nullpunkt sowie für mit Anschlägen, Kontakten usw. versehene Vorrichtungen, welche Skalen analog sind. 



    Di Fig. 11 veranschaulicht eine Einrichtung, bei welcher die Feder des Tachometers durch ein Gewicht erset2t ist, dessen Schwerpunkt in seinem Abstand von der Drehachse des Anzeige-   körpers durch einen   warmeempnndlichen   Körper verändert wird,
Mit dem auf der Achse des Anzeigekörpers sitzenden Körper 30 ist das eine Ende eines wärmeempfindlichen Körpers 31 verbunden, während das ahdere Ende mit dem Gewicht 32 befestigt ist. Mit der Temperatur verändert sich der Abstand des Schwerpunktes des Gewichts von der Drehachse 33 des Anzeigekörpers entsprechend dem durch die Temperaturschwankung veränderten Drehmoment. 
 EMI2.6 
 

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 EMI3.1 
 reicht, dass der ausgeschaltete Teil der Feder in keiner Weise an der Biegung teilnimmt.

   Die Anzeige ist unabhängig von der Beanspruchung der Feder und somit unabhängig von der Geschwindigkeit des Apparates.   Dadurch, dass   der wirksame Teil der Feder an der Einspannstelle kontinuierlich   festgehalten wird, sind Erschütterungen ohne Einfluss.   Es ist ferner die Möglichkeit gegeben, die Feder von der Nullstellung nach beiden Richtungen zu beanspruchen, so dass die Drehrichtung des Apparates angezeigt werden kann. Die der Nullstellung entsprechende Form des ausgeschalteten Teils der Feder bleibt bei jeder Geschwindigkeit konstant, wodurch fehler-   hafte Verstellung des Zeigers vermieden wird. Mit der Einrichtung wird eine gleichmässige   Regulierbarkeit erzielt. 



   Das eine Ende 34 der Schraubenfeder   3S   ist gemäss der Erfindung am Gehäuse befestigt. während das andere Ende 36 mit dem Anzeigekörper 37 verbunden ist. Auf dem Ende.   38   der Schraube J9 ist ein als Mutter ausgebildeter Ring   40   befestigt und das Ganze mit den Gewinde 
 EMI3.2 
 feder 35 versehen sein. 



   Die Fig. 13 zeigt die Anwendung einer Blattfeder. Gemäss der Erfindung ist die   Feder   
 EMI3.3 
 



  Ausser Schrauben- oder Blattfedern kann jede andere Art, Federn verwendet werden. Besonders zweckmässig haben sich Schrauben- und Blattfedern erwiesen, da bei diesen 
 EMI3.4 
 ändert wird. 



   3. Einrichtung zur Kompensierung des Temperaturfehlers magnetelektrischer Tachometer 
 EMI3.5 
 dass der Abstand der Teilstellen des Anzeigewerkes. z. B. der Skala oder der Kontaktstellen für Relais durch den wärmeempfindlichen Körper verändert wird. 



   4. Einrichtung zur Kompensterung des Temperaturfehlers magnetelektrischer Tachometer 
 EMI3.6 
 



     : J. Einrichtung   zur Kompensierung des Temperaturfehlers   magnetetektrischer   Tachometer unter   Veränderung   der Federlänge mit Hilfe eines wärmeempfindlichen Körpers (Wärmeregler), gekennzeichnet durch eine mit dem    wärmeempfindlichen   Körper gekuppelte Hülse,   welche mit   einer Ausnehmung für den Durchtritt der Feder versehen ist. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 6. Einrichtung zur Kompensierung des Temperaturfehlers magnetelektrischer Tachometer unter Veränderung der Federlange mit Hilfe eines wärmeempfindlichen Körpers (Wärmeregler). EMI3.7 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT67089D 1912-09-14 1913-09-11 Einrichtung zur Kompensierung des Temperaturfehlers magnetelektrischer Tachometer. AT67089B (de)

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