AT66756B - Zündvorrichtung zum Anlassen und Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Zündvorrichtung zum Anlassen und Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 brechernocken bei c, a gesteuert, und Rückschläge sind daher ausgeschlossen. Ist die Maschine angelaufen, so wird der Kontakt e geöffnet und d geschlossen, wobei die weiteren Zündungen durch Einzelfunken über c, b, n, d, v, o erfolgen. Bleiben die Kurbeln in einer von der wage rechten wesentlich abweichenden Lage stehen, beim Zylinder 1 also unterhalb der wagerechten Lage, so ist der Kontakt c, b geschlossen, während der Arm des Verteilers, der mit halber Geschwindigkeit der Kurbelwelle umläuft, noch auf dem an den Zylinder 1 angeschlossenen Segment steht. Wird f jetzt vorübergehend geschlossen, so entsteht ein Stromschluss für Summerzündung, der die Maschine in Gang setzt Im nächsten Augenblick wird, f unterbrochen und e geschlossen und die Maschine läuft, mit Summerzündung EMI2.2 Die Fig. 2 zeigt eine etwas geänderte Schaltanordnung mit drei Schaltern M, r, !. Zunächst wird durch SchtJr Kontakt e geschlossen und, falls Kontakt c, a geschlossen ist, die Maschine mit Summerzündung angelassen, die durch c, a gesteuert wird. Ist c, a offen, so wird durch den Schaltarm l der Kontakt g geschlossen, und es entsteht ein Stromkreis vom Körper l, g, v, o und beim Öffnen dieses Stromkreises im Gegensatz zu Fig. l ein Einzelfunke zum Anlassen der Maschine. Die weiteren Zündungen können dann nach Offnen des Kontaktes 9 als Summerzündungen über c, a, e und r oder als Zündungen mit Einzelfunken über c, b, d und n erfolgen. In bekannter Weise kann ausserdem bei beiden Ausführungsbeispielen auf Magnetzündung umgeschaltet werden, was nicht besonders gezeichnet ist. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Zündvorrichtung zum Anlassen und Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen mit Summer- und Einzelfunkenzündung, gekennzeichnet durchzwei von demselben Unterbrechernocken (i) gesteuerte Kontakte (c, a und c, b), von denen immer nur einer geöffnet oder geschlossen ist und der eine (c, a) zum Steuern der Summerziindung, der andere (c, b) zum Steuern der Einzelfunken dient.
Claims (1)
- Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kontakt (c, b, Fig. 1) zur Steuerung der Einzelfunken bei piner von der wagerechten nach unten wesentlich abweichenden EMI2.3
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE66756X | 1912-06-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT66756B true AT66756B (de) | 1914-10-10 |
Family
ID=5633582
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT66756D AT66756B (de) | 1912-06-06 | 1913-06-04 | Zündvorrichtung zum Anlassen und Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT66756B (de) |
-
1913
- 1913-06-04 AT AT66756D patent/AT66756B/de active
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