AT99829B - Brennstoffeinblasevorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Brennstoffeinblasevorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere auf solehe Maschinen, die nach dem Dieselverfahren arbeiten. Sie besteht darin, dass in die Luftleitung zwischen Einblaseflasche und Brennstoffventile ausser dem Abschlussorgan für die Einblaseflasehe eine Einrichtung eingebaut ist, durch die beim Stillstand der Maschine die Luftleitung entlüftet wird. 



   In der Zeichnung ist ein   Ausführungsbei. spiel   der Erfindung durch zwei Figuren schematisch dargestellt. Die   Fig.. l   zeigt das Schema der Anlage. Die Fig. 2 zeigt in Seitenansicht eine beispielsweise Ausführungsform des Segments für die Einstellung des Schalthebels. 



   Nach der Zeichnung ist die Einblaseflasche a in bekannter Weise durch die Leitung b und das 
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 ventil   t   eingesetzt, das beim Stillstand der Maschine die Einblaseflasche gegen die brennstoffventile der   Maschine ? abschliesst. Ausser   dem   Ventil t befindet sich   in der Leitung e ein wdteres Ventil   g :   dasselbe dient zur Entlüftung der Leitung e beim Stillstand der Maschine. Die in der Leitung   er sich   
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 welle k, die durch den auf dem   Scha1tsegment     I   einstellbaren Schalthebel In verstellt wird. 



   Auf dem Segment   I   sind beispielsweise drei Rasten vorgesehen, u. zw. eine Raste   x für   Stillstand, eine Raste y für Betrieb und eine   Raste z   für Anlassen. 



   Wenn der Hebel auf die   Marke,, Stillstand" eingestellt wird,   so ist das   Ventil f geschlossen   und das Entlüftungsventil g   geöffnet.   Wenn dagegen der Hebel auf die   Marke"Betrieb"eingestellt wird,   dann ist das Entlüftungsventil g geschlossen und das Ventil   t   geöffnet, so dass die Einblaseluft durch 
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   Die Anordnung der Rasten zueinander nach der Darstellung ist nur ein   Beispiel zur Erklärung   des Erfindungsgedankens. Für die Rasten kann auch eine andere Reihenfolge gewählt sein. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Brennstoffeinblasevorrichtung für   Verbrennungskraftmaschinen,   insbesondere für solche, die nach dem Dieselverfahren arbeiten, dadurch gekennzeichnet, dass in die Luftleitung zwischen   Einblase-   flasche und Brennstoffventilen ausser dem Abschlussorgan für die Einblaseluft eine Einrichtung zur Entlüftung der Leitung beim Stillstand der Maschine eingesetzt ist. 

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Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein gemeinsames Schaltorgan für den gleichzeitigen Abschluss der Einblaseflasche und die Entlüftung, durch das ausserdem der Anlassschalter des elektrischen Anlassers betätigt werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.