AT64280B - Vorrichtung zum Transporte von Werkstücken. - Google Patents
Vorrichtung zum Transporte von Werkstücken.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> am Gehäuse 62 befestigte Schraubenfeder 61'auf und ab bewegt. Die Feder bewegt den Arm 50 gegen das Spannfutter, der Daumen gegen die Scheibe 29. Um zu bewirken, dass das Werkstück der Einspannvorrichtung mit dem Kopf voran zugeführt werde, muss der Arm 50 während seines Ausschwenken8 eine halbe Drehung um seine eigene Achse machen. Dies wird mittels eines Kegelrades 66 erzielt, das am Arm 50 aufgekeilt ist und mit einem grösseren Segmentkegelrad 67, das mittels einer Stellschraube 68 an dem abgesetzten Ende 69 der Muffe 54 befestigt ist, in Eingriff steht. Das Kegelrad 66 kommt mit EMI2.1 halbe Drehung bereits gemacht hat, bevor die Getriebe ausser Eingriff kommen. Der Zweck dieser Anordnung besteht darin, zu verhüten, dass der Kopf des Werkstückes eines der Stücke der Einspannvorrichtung trifft. Ein glatter Teil 66'des Kegelrades 66 gleitet an einem glatten Teil des Segmentrades 67, wobei die Bewegung des Armes durch einen Absatz 67'begrenzt wird. Es wird also das Werkstück aus der ruckweise bewegten Scheibe 29 von dem federnden Schnabel 51 des Armes 50 übernommen. Nun wird letzterer von der Welle 53, mittels des Blockes 55 nach abwärts geschwenkt und macht gleichzeitig unter der Einwirkung der Kegelräder 66, 67 eine halbe Drehung um seine eigene Achse. In dieser Lage kann das Werkstück von der Einspann- vorrichtung erfasst und von den Werkzeugen bearbeitet werden. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Vorrichtung zum Transporte von Werkstücken, insbesondere für Schraubenschneidmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die von einer Leitrinne (14) zugeführten Werkstücke von einer wagerechten Scheibe (29) übernommen und einem schwingenden und sich gleichzeitig um seine eigene Achse drehenden Arm (50) übergehen werden, mittels dessen sie der Bearbeitungstelle zugeführt werden.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der am freien Ende des Armes (50) angeordnete, federnde Schnabel (51) zur Aufnahme des Werkstückes in einen der Ausschnitte (30) der Scheibe (29) zu liegen kommt, und dass die Schwenkung des Armes (.') bzw. seines Schnabels (51) von der Scheibe (29) zur Einspannvorrichtung für das Werkstück mittels einer schwingenden Welle (53) bewirkt wird, mit welcher der Arm drehbar verbunden ist, während er gleichzeitig, damit das von ihm gehaltene Werkstück von der Einspannvorrichtung leicht ergriffen werde, mittels eines Kegelrades (66) und eines Segmentkegeirades (6ï) jeweils EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT64280T | 1911-03-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT64280B true AT64280B (de) | 1914-04-10 |
Family
ID=3586215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT64280D AT64280B (de) | 1911-03-15 | 1911-03-15 | Vorrichtung zum Transporte von Werkstücken. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT64280B (de) |
-
1911
- 1911-03-15 AT AT64280D patent/AT64280B/de active
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