AT61268B - Höhensteuer für Flugzeuge. - Google Patents

Höhensteuer für Flugzeuge.

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Alexander Horton
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  Höhensteuer für Flugzeuge. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine neue Höhensteueranordnung für Flugzeuge, durch welche eine unbedingt sichere Fixierung des Höhensteuers in den verschiedenen einzustellenden Lagen erzielt werden soll. 



   Das Wesen des Erfindungsgegenstandes besteht darin, dass von den Ecken des Höhensteuers Taue nach einem Gleitstück geführt sind, welches längs einer   Kreisbogenführung   gleitet, die konzentrisch zur Drehachse des   Höhensteuers   verläuft. Durch Verschiebung des Gleitstückes in der Kreisbogenführung erfolgt die Verdrehung des Höhensteuers, wobei in jeder Lage durch die nach den Ecken des Höhensteuers vom Gleitstück aus verlaufenden Verbindungstaue eine unbedingt sichere Fixierung des Höhensteuers auch gegen- über ungleichmässig auftreffenden Windstössen erzielt wird. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungform in Fig. 1 in Seitenansicht, in Fig. 2 in Draufsicht, in Fig. 3 in Stirnansicht auf den vorderen Teil eines Flugzeuges dargestellt. a ist eine Höhensteuer, welches an der Tragfläche b um eine Achse drehbar befestigt ist. An den vier Ecken dieses Höhensteuers greifen Taue oder Schnüre c an, die zu einem Gleitstück d zusammenlaufen und an ihm befestigt sind. Dieses Gleitstück gleitet in einer   Kreisbogenführung   e, welche konzentrisch um die Drehachse f des Höhensteuers a verläuft. 



   Die Verschiebung des Gleitstückes d auf der   Kreisbogenzuftihrung   e zur Einstellung des Höhensteuers a erfolgt mittels Zugschnüre y und h, die über   Führungsrollen   ge-   schlungen   sind. Die Drehung der Antriebsrollen k für die   Zugschnüre   g und h erfolgt von einem Handgriff   m   aus. Zur Einstellung des Höhensteuers bedarf es nur der Einstellung des Handgriffes in der gleichen Richtung, wodurch das Gleitstück d in ent-   sprechender   Richtung in der Führung verschoben wird und dadurch das Höhensteuer a dreht, welches dabei durch die Verbindungstaue oder Schnüre c in jeder Lage auch gegen ungleichmässig auftreffende Windstösse unbedingt fixiert ist. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Höhensteuer für Flugzeuge und dgl., dadurch gekennzeichnet, dass seine Verdrehung und gleichzeitig sichere Fixierung gegen unregelmässig auftreffende Windstösse durch ein in einer Kreisbogenführung gleitende Gleitstück erfolgt, das mit den vier Ecken des Höhensteuers durch Spanndrähte oder dgl. verbunden ist, wobei die Verschiebung des Gleitstückes in seiner Führungsbahn durch einen Seilzug vom Steuersitz aus erfolgt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT61268D 1910-11-16 1911-11-14 Höhensteuer für Flugzeuge. AT61268B (de)

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GB61268X 1910-11-16

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AT61268B true AT61268B (de) 1913-09-25

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AT61268D AT61268B (de) 1910-11-16 1911-11-14 Höhensteuer für Flugzeuge.

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