AT57204B - Propeller, insbesondere für Luftfahrzeuge. - Google Patents
Propeller, insbesondere für Luftfahrzeuge.Info
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Description
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Propeller, insbesondere für Luftfahrzeuge.
Die Erfindung betrifft einen Propeller mit vorstellbaren Flügeln, Es ist bereits bekannt, bei derartigen Propellern die Flügel mit ihren Armen an schräg zur Achse und unmittelbar an denselben sitzenden Zapfen anzulenken, um welche die Flügel bei der Rotation unter Veränderung ihres Neigungswinkels entgegen der Wirkung von Federn ausschwingen.
Der vorliegenden Erfindung gemäss werden die Treibflächen an am Ende von Speichen angeordneten, schräg zu den Speichen gestellten Drehachsen angebracht. Dies ermöglicht es, die Flügelflächen mittels eines Schnurzuges nach Belieben unter einem günstigen Neigungwinkel einzustellen.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Die Speichen a, die an der Propellerwelle b angeordnet sind, tragen gelenkig die Fll1gelssächen o. Diese sind, wie oben erwähnt, sowohl gegen die Propellerwelle, als auch gegen die Speichen geneigt. Mittels der Seile oder dgl. d können die Reibflächen um das Gelenk e bewegt worden. Die Seile dienen gleichzeitig zum Verspannen der Flügelflächen. Durch ein Schwenken der Flügelflächen c um den Bolzen f kann vor Antritt der Fahrt die Neigung der Flächen in bezug auf die Speichen bzw. in bezug auf einen um die Achse zu denkenden Zylinder eingestellt werden. Die Verstellung mittels der Zugseile d kann auch während der Fahrt vorgenommen werden.
Dio Seile werden an der Welle entlang oder durch die hohle Propellerwelle hindurch zu einer in bekannter Weise aus Gleitring und Muffe bestehenden Stellvorrichtung geführt.
PATENT-ANSPRUCHE :
1. Propeller, insbesondere für Luftfahrzeuge, mit um schräg zur Propellerachse liegende Drehachsen beweglichen Flügeln, dadurch gekennzeichnet, dass die Fltlgeldrehachsen am Ende von Speichen und schräg zu denselben angeordnet sind.
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Claims (1)
- 2.-Propeller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachsen an den Speichen verstellbar angeordnet sind. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE57204X | 1909-09-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT57204B true AT57204B (de) | 1913-01-10 |
Family
ID=5629070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT57204D AT57204B (de) | 1909-09-18 | 1910-09-18 | Propeller, insbesondere für Luftfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT57204B (de) |
-
1910
- 1910-09-18 AT AT57204D patent/AT57204B/de active
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