AT60402B - Sprengbombe für Luftfahrzeuge. - Google Patents
Sprengbombe für Luftfahrzeuge.Info
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- Austria
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- bomb
- charge
- ignition
- explosive
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Sprengbombe für Luftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft eine für Flugfplirze-ge bestimmte Bombe mit einer Zündladung. die in einem Rohrfortsatze, vornehmlich einen. Schwanzrohre, solange an einer von der strengladung entfernten Stelle verbleibt, bis die Bombe fallen gelassen wird, so dass jede Explosionsgefahr während des Ruhezustandes der Bombe und damit jede Gefahr für den Flieder beseitigt ist, ohne dass dadurch die Sprengbereitschaft oder die Sprengwirkung der Bombe leidet. Gemäss der Erfindung wird die Zunclladung auf einer Stange oder einem Rohr angebracht, das beim Fallenlassen der Bombe vorfällt und die Zündladung aus dem Schwanzrohre bis in den Bombenkörper selbst mitnimmt, so dass beim Aufschlagen der Stange (Rohr) die aufflammende Ziindladung die Sprengladung im Bombenkörper zur Explosion bringen kann. Am Fahrzeuge wird die Bombe so gelagert oder aufgehängt, dass die Zündstange verriegelt ist und die Zündladung sich in einem gewissen Abftande von der Sprengladung befindet, aber beim Fallenlassen sich der Sprengladung nähert. EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> schlossenen oder zusammengeschobenen Stellung und durch Fcderklinken (l'oder dgl. in der ausgezogenen Stellung gehalten. Der Zündstift c1 ist in der Bombe a3 angeordnet und die Ziindladung a liegt vor der Bombe im ersten Rohrstück o'. Wird die Bombe fallen gelassen, so zieht sich das Zündrohr unter seiner eigenen Gewichtswir1. -ung aus, wobei die erwähnten Fallschirme die nötige Fallverzögerung gewährleisten. Beim Aufschlagen des Rohrkopfes dZ auf den Boden fährt die Zündladung a in die Bombe hinein und die Explosion erfolgt. PATENT, ANSPRÜCHE : 1. Sprengbombe für Luftfahrzeuge mit einer Zündladung, die in einem Aussenrohre solange von der Sprengladung entfernt gehalten wird. bis die Bombe fallen gelassen wird, dadurch gekenn- EMI2.1 der Bombe verstellt und die Zündladung gegen die Sprengladung einstellt, so dass die Explosion der Bombe beim Aufschlagen der Zündstange auf den Boden erfolgt.
Claims (1)
- 2. Sprengbombe nach Anspruch l. dadurch gekennzeichnet. dass beim Fallenlassen der Bombe und Einstellen der Zündladung gegen die Sprengladung ein Zündstift selbsttätig in die Zündstellung gelangt.3. Sprengbombe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der Zündladung verbundene Zündstange fernrohrartig ausgebildet ist und beim Fallenlassen der Bombe vom Luftfahrzeug sich auszieht. dann aber in der ausgezogenen Stellung festgehalten wird, so dass sie samt der Zundladung gegen den Zündstift im Gebäuse der Sprengbombe hinbewegt wird. wenn ihr äusseres Ende gegen den Boden oder das Ziel stösst.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB60402X | 1911-10-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT60402B true AT60402B (de) | 1913-07-25 |
Family
ID=9807321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT60402D AT60402B (de) | 1911-10-02 | 1912-07-23 | Sprengbombe für Luftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT60402B (de) |
-
1912
- 1912-07-23 AT AT60402D patent/AT60402B/de active
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