AT60338B - Heizbarer elektrischer Zünder für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Heizbarer elektrischer Zünder für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
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Heizbarer elektrischer Zünder für Verbrennungskraftmaschinen.
Bei Verbrennungskraftmaschinen, die mit schwer flüchtigen Brennstoffen betrieben werden, ist zum Anlassen der Maschine ein leicht flüchtiger Brennstoff erforderlich. Dieser# kann dadurch entbehrlich gemacht werden, dass man den elektrischen Zünder so stark vor# dem Anlassen beheizt, dass nicht nur die Niederschläge verdampft werden, sondern auch der Brennstoff in der Nähe des Zünders vergast. Die bisher bekannten Zünder mit An-#
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den Zünder geführt wurden, dass eine genügende Erwärmung erzielt werden konnte ; denn # eine äussere Erwärmung nützt hiebei nicht viel, sondern es muss eine Erwärmung unmittelbar an der Zündstelle stattfinden, um diese so warm zu machen, dass der schwer flüchtige # Brennstoff verdampft.
Dies geschieht bei der Erfindung dadurch, dass die heissen Gase einer äusseren Flamme oder diese selbst an der Zündstelle entlang geleitet werden.
Fig. 1 zeigt als Beispiel der. Zünddeckel einer Abreisszündung.
Er besteht aus dem hohlen Zünderkörper A, der durch eine durchbrochene W and w # derart in zwei Räume geteilt ist, dass eine bei a eintretende Flamme oder heisse Gase durch die Öffnung in der Wand w streichen müssen, worauf sie bei b wieder heraustreten.
Hiedurch werden der Zündstift z, der Zündhebel h und der diese Organe umgebende Zunderboden erwärmt.
Statt des geschlossenen Zünderkörpers kann auch ein offener, wie Fig. 2 zeigt, ver-
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zündung eine derartige Ausbildung verwendet werden, d) p ps ermöglicht, die Flamme bis' dicht an die Zündstelle zu leiten.
Diese kann sich lediglich auf eine entsprechende Bauart der Zündflansche be-
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stelle mit hpissen Gasen ermöglicht.
Die heissen Gase können allgemein durch eine Flamme erzeugt oder auch beim Betrieb, durch die Abgase der Maschine ersetzt werden, derart, dass beim Anlassen eine Heizflamme, beim Betrieb die heissen Abgase benutzt werden.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Heizbarer elektrischer Zünder für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekenn- 4 eichnet, dass der Zünder allein oder in Verbindung mit den ihn umgebenden Teilen solche Formen aufweist, dass die Heizgase um den Zündkörper herum- oder am Boden des Zünders entlanggeführt werden, um eine so starke Beheizung des Zünders herbeizuführen, dass mit
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Claims (1)
- des Zünders bespülen.3. Zünder nach Anspruch l. dadurch gekennzeichnet, dass durch einen in der Zylinder. wand angeorachten. die Zünderaussparung durchquerenden Kanal eine Umspütung des Zendkörpers mit heissen Gasen ermöglicht wird (Fig. 3). **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT60338T | 1911-07-15 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT60338B true AT60338B (de) | 1913-07-25 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT60338D AT60338B (de) | 1911-07-15 | 1911-07-15 | Heizbarer elektrischer Zünder für Verbrennungskraftmaschinen. |
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|---|---|
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1911
- 1911-07-15 AT AT60338D patent/AT60338B/de active
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