AT59566B - Selbsttätige Feuerungs-Beschickungsvorrichtung für Lokomotiven. - Google Patents

Description

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   Die Erfindung bezieht sich auf selbsttätige Feuerungs-Beschickungsvorrichtungen für Lokomotiven mit einem vom Tender ausgehenden Becherwerk. Die Erfindung besteht darin, dass die Becher in eigenartiger Weise selbsttätig das Einfüllen des Brennstoffes in die Becher bewirken und ferner die zur Feuerung führende Klappe des Fülltrichters öffnen. 



   Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigt Fig.   I   eine Seitenansicht einer schematischen Darstellung der Beschickungsvorrichtung und Fig. 2 einen Längsschnitt im grösseren Massstabe der Fig. 1. 



   An dem Kohlentender a ist der Ausleger b vorgesehen, welcher bis in den Führerstand o der Lokomotive d ragt und dort in seinem obersten Ende ein Zahnrad e trägt, welches mit einem entsprechenden zweiten   Zahnrad f,   an dem Kohlentender durch eine endlose Kette   9   verbunden ist. Diese Kette g trägt zwei Förderkörper   h, < '. Neben   dem 
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 vorrichtung notwendige Kraft mittels geeigneter Übersetzungsglieder j von der Achse k der Lokomotive d abnimmt. Der Fülltrichter   I   der Feuerung m ist mit einer Klappe n ausgestattet, welche durch einen unter Federdruck o stehenden Hebel p bewegt wird.

   An dem Tender befinden sich Zahnräder   q.   von denen das vorderste durch den Teilzahnkranz   der Förderkörbe h,   angetrieben wird und ein grosses Zahnrad r bewegt, das einen Verteiler 8 in Umdrehung versetzt, so dass jedesmal eine gewisse Menge Kohlen in den sich 111 Aufnahmestellung befindenden Förderkorb fallt. Nachdem der Förderbecher die Kohlen in den   EinftiHtrichter/geworfen   hat, nimmt der Becher bei seinem   Abwärtsgang don     Hebe)   p mit, so dass die Klappe n sich öffnet, die Kohlen in die Feuerung m gelangen. 



  Die Feder o schliesst darauf die Einfallklappe n wieder. 

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Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Selbsttätige Feuerungs-Beschickungsvorrichtung für Lokomotiven mit einem vom Tender ausgehenden Becherwerk, gekennzeichnet durch eine an jedem Förderbecher angebrachte Zahnstange, durch die an der Füllstelle der Becher das Zahnradgetriebe eines den llrt-nustoff in den Becher fördernden Beschickungsgrades in Bewegung gesetzt wird, während die Becher beim Abwärtsgang nach ihrer Entleerung durch Anschlag an einen Hebel die den Falztrichter vom Feuerraum trennende, durch Federkraft in der Schliessstellung ge- haltene Klappe ötlneo. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.