AT59062B - Zusammenlegbarer Wagen. - Google Patents

Description

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  Zusammenlegbarer Wagen. 



   Die Erfindung betrifft einen zusammenlegbaren Wagen mit umklappbaren Seiten- und Endwänden, der insbesondere für   militärische   Zwecke und als Krankenwagen Anwendung finden soll. 



   Die Neuerung besteht im wesentlichen darin. dass die Seiten- und Endwande des Wagens 
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 hiedurch derart umgeklappt werden. dass sie parallel oder annähernd parallel zum Wagenboden liegen. 
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 untere Seite des Wagens geklappt und die letzteren dann durch die unter   den Wanen ges hobene     Ziurstange in ihrer Lage gesichert.   
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 einigtwerdenkönnen. 



   Der   aus Drahtgeflecht   oder Holzbrettern bestehende Boden pl wird von Querstangen 3 
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 Bohrung 9 die Zugstange beim Zusammenklappen des Wagens derart   hindnrchgeschoben   werden kann, dass die auf die untere Seite des Wagenbodens geklappten Endwände in ihrer Lage gesichert werden. 



   Um den Wagen zusammenzuklappen, werden die Räder, der Sitz, der Tritt und die Zugstange entfernt, am hinteren Ende die   Verbindungsstücke zwischen   den oberen Stangen d und g gelöst und die Hinterwand nach unten geklappt bzw. etwas von den Seitenwänden abgezogen. 



  Hierauf werden die Verbindungsstücke einer jeden Seitenwand von den entsprechenden Verbindungsstücken der Vorderwand gelöst und dann die Seitenwände auf den Boden des Wagens zusammengeklappt. Danach werden die   Seitenwände'-soweit   es geht-unter den Wagen geklappt und in ihrer Lage durch Hineinschieben der Zugstange unter die Stange g bzw. in die Büchse 9 gesichert. 



   In besonderen Fällen, insbesondere bei vierräderigen Wagen, bei denen gewöhnlich ein Vordergestell benutzt wird, kann der Wagenboden statt zwischen den Befestigungsebenen der Seiten-und Endbalken des Wagenrahmens auch unterhalb derselben angebracht werden, in welchem Falle sowohl die Seitenwände wie auch die Endwände auf den Boden geklappt werden. 



  Statt die Seitenwände auf die obere Seite und die Endwände auf die untere Seite des Bodens zu klappen, könnten natürlich auch bei entsprechender umgekehrter Höhenanordnung der Seitenund Endbalken die Endwände auf die obere und die Seitenwände auf die untere Seite des Bodens geklappt werden. Ein dichtes Aufeinanderlegen kann gegebenenfalls auch dadurch erreicht werden, dass die Stangen des Wagenrahmens oder aber die unteren Enden der   zweckmässig   mit einem Drahtgeflecht zu versehenen Seiten-und Endwände selbst eine   geringfügige   Knickung   bz\\. Kröpfung erfahren0  
Der ausserst leicht und schnell zusammenklappbare Wagen kann nach Abnahme der Räder   und des Sitzes und nach Umklappung dei beiden Stirnwände auch als Tragbahre Anwendung finden.   
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Claims (1)

1. kennzeichnet, dass die Seiten-und Endwände mittels Hülsen oder dgl. um Stangen (a. b) des \Vagenrahmens drehbar sind, die untereinander durch Zwischenstücke (c) zu einem starren Rahmen verbunden sind und die m den Zwischenstücken (c) in verschiedener Höhenlage gelagert sind. so dass sowohl die um die seitlichen Stangen (a) drehbaren Seitenwände als auch die um die vorderen und hinteren Stangen (b) dreh baren Endwände derart umgeklappt werden können, dass sie rallel oder annahernd parallel zum Wagenboden liegen0 Wagen nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die unter den Wagenboden ge- EMI2.2