AT54525B - Einrichtung zum Pflügen nach dem Zweimaschinensystem. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum Pflügen nach dem Zweimaschinensystem. 



   Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Pflügen nach dem Zweimaschinensystem ; auf jedem Kraftwagen ist ein Explosionsmotor oder dgl. auf einer gemeinsamen Welle mit einer Dynamomaschine angeordnet, wobei die Dynamomaschinen beider Kraftwagen durch eine Leitung untereinander verbunden sind und dann abwechselnd die eine als Generator, die'andere als Motor läuft und stets den Gasmotor unterstützt, der den Pflug zieht. Die Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Ansicht des Kraftwagens von oben ; Fig. 2 zeigt das Schema der elektrischen Schaltung ; Fig. 3 ist eine Ansicht der ganzen Einrichtung beim Ackern ; Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht des Kraftwagens. 



   Am   Wagenrahmen   1 ist ein Gasmotor 2 oder dgl. und eine Dynamomaschine 3 aufmontiert, die auf einen gemeinsamen Welle sitzen, von welcher die Bewegung durch bekannte Übersetzungsgetriebe auf eine Trommel 4 übertragen wird, auf weiche das Zugseil des Pfluges über eine Rolle 5 aufläuft, die auf der Unterseite des Wagens (Fig. 4) befestigt ist.

   Jede der beiden Kraftwagen ist auf diese Weise eingerichtet, beide Kraftwagen haben Maschinen von gleicher Leistungsfähigkeit ; durch Verschieben der Übersetzungen auf das hintere Rad des Wagens kann man mit ihnen fahren.   Die Dynamomaschinen 3   beider Wagen sind untereinander durch ein Kabel 6 verbunden ; damit man beide Kraftwagen in verschiedenen Entfernungen aufstellen kann, ist das Kabel auf der Trommel 7 aufgewickelt, 
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 Pflug 9 angeordnet ist und beim Ackern das Kabel 6 anhebt und es um die geackerten Furchen weiter verlegt. Auf jedem Kraftwagen sind in die Leitung der Dynamomaschine eingeschaltet : ein Amperemeter 10,   1 ()',   ein   Voltmeter 11, 11'und   ein   Anlassrheostat     12 121.   



     Die Explosionsmotoren   oder dgl. 2 beider Wagen arbeiten beim Ackern ununterbrochen. Wird der eine dieser Motoren dadurch belastet, dass man das Seil anknüpft, das den   Pflug   9 zieht, so verliert der Gasmotor einige Prozent an der Umdrehungszahl, d. h. es wird auch gleichzeitig die Zahl der Umdrehungen der elektrischen Maschine 3 verringert, infolgedessen auch die Klemmenspannung der Maschine 3 sinkt.

   In diesem Augenblicke tritt in die Maschine 3 der elektrische Strom, der durch das Kabel 6 von der Dynamomaschine des anderen Kraftwagens zugeführt wird und eine höhere Spannung besitzt ; sobald dieser Strom in die Maschine 3 eintritt, beginnt diese als Motor zu laufen und unterstützt die Arbeit des Gasmotors 2 derart, dass, je mehr der Gasmotors 2 belastet wird, um so mehr dieser Elektromotor des zweiten Kraftwagens Strom abnimmt, dessen elektrische Maschine eben als Generator arbeitet.

   Wenn nun der arbeitende Motor entlastet wird, so läuft er rascher ; dadurch entsteht in dessen Windung eine grössere elektromotorische Gegenkraft, die gegen den treibenden Strom wirkt, der vom zweiten Kraftwagen zugeleitet wird ; dieser Strom wird   nu'.   überhaupt nicht in die Maschine eingelassen oder aber es gelangt nur ein kleiner Teil desselben in die Maschine, so dass die Maschine sich selbsttätig reguliert. 



   Aus der soeben erklärten Wirkungsweise der Einrichtung geht hervor, dass die elek-   trischen   Maschinen beider Kraftwagen abwechselnd als Generatoren oder Elektromotoren   arbeiten, und lwar   arbeitet die elektrische Maschine jenes Kraftwagens, der den Pflug zieht, stets als Elektromotor und nimmt Strom vom zweiten Kraftwagen, dessen elektrische Maschine mittlerweile als Generator arbeitet. 

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Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Einrichtung zum Pflgen nach dem Zweimaschinensystem, dadurch gekennzeichnet, dass auf jeden Kraftwagen ein Explosionsmotor oder dgl. und eine Dynamomaschine auf einer Welle gemeinsamen angeordnet und die Dynamomaschinen beider Kraftwagen durch eine Leitung miteinander verbunden sind und stets eine abwechselnd als Generator und die andere als Motor läuft, wobei die als Motor laufende Maschine den den Pflug ziehenden Explosionsmotor unterstützt und der Dynamomaschine des anderen Kraftwagens, die als Generator arbeitet, Strom entnimmt und umgekehrt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.