AT54294B - Einrichtung an Verbrennungskraftmaschinen mit Pendelregler zur gleichzeitigen Einspritzung von Brennstoff und Wasser. - Google Patents

Description

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  Einrichtung an Verbrennungskraftmaschinen mit Pendel regler zur gleichzeitigen
Einspritzung von Brennstoff und Wasser. 



   Um eine zu starke Erhitzung, der Vergasungskammer von Verbrennungskraftmaschinen mit innerer Vergasung zu verhindern und die Verwendung eines hohen Kompressionsdruckes zu   ermöglichen,   ist es   gebräuchlich,   in die Vergasungskammer gleichzeitig oder ungefähr gleichzeitig mit dem Brennstoff auch eine gewisse Menge Wasser einzuspritzen. Handelt es sich hiebei um Maschinen, die unter wechselnden   Belastungsverhältnissen   arbeiten und aus diesem Grunde einen veränderlichen Brennstoffverbrauch aufweisen, so müssen besondere Vorkehrungen getroffen werden, um die Wassereinspritzung einigermassen in Übereinstimmung mit dem Brennstoffverbrauch zu verändern und zu verhindern, dass die   Vorgasungakammer   zu stark gekühlt wird, wenn die Belastung der Maschine vermindert wird. 



   Die Erfindung betrifft eine Einrichtung dieser Art und bezieht sich auf solche Verbrennungskraftmaschinen, bei denen die Betätigung der Brennstoffpumpe mittels eines Pendelreglers erfolgt, der bei verminderter Belastung ausschwingt, so dass er die Pumpe nicht trifft, wodurch die Brennstoffzufuhr ausbleibt. Erfindungsgemäss werden Brennstoffund Wasserpumpe derart nebeneinander angeordnet, dass beide gleichzeitig mittels eines gemeinsamen, zwischen den Kolben und dem Reglergewichte angebrachten, von diesen beiden unabhängigen Zwischenstückes betätigt werden, wobei der Kolben der Wasserpumpe mit einer Einstellvorrichtung versehen ist, die das Einstellen der wirksamen Hublänge während des Ganges der Maschine gestattet. 



   Die Erfindung ist in den Fig. 1 und 2 der Zeichnung veranschaulicht. 



     1   bezeichnet das Regtergewicht eines Pendelreglers bekannter Ausgestaltung, das sich längs einer mit einem Absatz versehenen Führung 2 bewegt und bei normalem Gang mit seinem vorderen Ende 3 bei jedem Hub gegen einen Anschlag 4 eines Zwischenstückes 5 stosst, das in einer Hülse 6 gelagert ist und durch eine Feder 7 gegen den Regler gedrückt wird. 8 bezeichnet eine Brennstoffpumpe und 9 eine Wasserpumpe, welche Pumpen zweckmässig iu einem Stück ausgeführt sind. Die Pumpenkolben 10 und 11 werden in bekannter Art durch Federn 12 bzw. 13 nach aussen gedrückt.

   Zwecks Verschiebung der Pumpenkolben ist das Zwischenstück 5 mit einem Querhaupt 14 versehen, das beide Pumpenkolben gleichzeitig betätigen kann.   Der Kolben-   der Wasserpumpe 9 ist mit einer Einstellvorrichtung versehen, bestehend aus einem Hebel 15, der mit einem Ansatz 16 am Kolben in Eingriff steht und von einer Stellschraube 17 verstellt wird. Durch diese Vorrichtung kann die Hublänge der Wasserpumpe nach Belieben geregelt oder die Wasserpumpe gänzlich abgestellt werden, sobald der Kolben durch die Schraube 17 in seine innerste Lage gedrückt wird. 



   Die Erfindung gibt eine sehr zuverlässige Einrichtung an Verbrennungskraftmaschinen zur gleichzeitigen Einspritzung von Brennstoff und Wasser mit während des Ganges oder für verschiedene Brennstoffe regelbarem Verhältnis zwischen den Brennstoff-und Wassermengen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung an Verbrennungskraftmaschinen mit Pendelregler zur gleichzeitigen Einspritzung von Brennstoff und Wasser, dadurch gekennzeichnet, dass beide Pumpenkolben durch ein gemeinsames, zwischen dem Reglergewicht und den Pumpenkolben angebrachtes, von diesen beiden unabhängiges Zwischenstück (14) betätigt werden, dessen hinteres Ende von dem Reglergewicht bei normaler Geschwindigkeit stossweise betätigt wird, wobei der Kolben der Wasserpumpo mit einer Einstellvorrichtung versehen ist, die das Einstellen der wirksamen Hublänge während des Ganges der Maschine gestattet. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.