AT53846B - Wagen mit seitlich kippbarem Wagenkasten. - Google Patents

Description

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  Wagen mit seitlich kippbarem Wagenkasten. 



   Bei   gewöhnlichen   Wagen mit seitlich kippbarem Kasten ruht letzterer lose direkt auf den Längsbalken des Wagengestelles auf und muss, wenn er gekippt werden aoll, z.   B. au   der einen Seite des Wagens mittels einer Wagenwinde angehoben werden, bis er um den einen dieser Längsbalken kippt. Bei dieser Anordnung ist zum Kippen des Kastens naturgemäss ein grosser Kraftaufwand nötig. Man hat deshalb Wagen gebaut, bei   weichen   der Kasten um eine horizontale, in der Längsmittelebene des Wagens gelegene Achse kippbar ist. Diese Wagen sind jedoch kompliziert im Bau und es sind bei ihnen mehrere Manipulationen erforderlich, um den Kasten zum Kippen zu bringen. 



   Den Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft ein Wagen mit Kasten, der um eine horizontale und in der Längsmittelebene des Wagens gelegene Achse seitlich kippbar ist, und der in seiner Hochlage auf beiden Seiten der Achse durch je eine Feststelleinrichtung festgehalten wird, wobei der Kasten mit diesen Einrichtungen, sobald er aus der Kipplage in der Hochlage aufgerichtet worden ist, selbsttätig in Eingriff kommt, während durch Lösen der Feststelleinrichtung auf der einen Seite der Achse der Kasten nach der anderen Seite der Achse hin gekippt werden kann. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungbeispiel an einem Wagen montiert dargestellt. 



   Auf dem Längsbalken   j ! eines Wagengestelles   2 ist ein Lagerbock 3 angeordnet, in welchem der Kasten 4 mittels einer Welle 5 gelagert ist. An den Längsbalken 1 sind federnde Riegel 6 befestigt, die an dem Kasten 4 befestigte Stifte 7 übergreifen und dadurch den Kasten in der Wage halten. An den Riegeln 6 sind Lappen angeordnet, die gegeneinanderragend in der Bogenlinie verlaufen, welche die Stifte 7 beim Kippen des Kastens beschreiben. Die Lappen sind gegen ihr Ende hin von dem Kasten abgebogen und mit je einem Handgriff versehen. 



   Soll der in der Hochlage festgehaltene Kasten beispielsweise nach rechts (Fig. 2 strichpunktiert) gekippt werden, so wird der federnde Riegel 6 links am Wagen ausgelöst, d. h. von dem Stift 7 weggedrückt. Hierauf genügt ein minimaler Druck von unten gegen den Rand des Kastens, um denselben nach rechts zu kippen. Wird der Kasten wieder in seine Hochlage   zurückgebracht,   so stösst der Stift 7 links gegeu den Lappen des Riegels 6 links, drängt diesen zurück, bis er   wieder über   den Stift 7 schnappen und im Verein mit dem Riegel 6 rechts, welcher dann über den Stift 7 rechts greift, den Kasten in der   Hochlago   festhalten kann. 



   Durch die Anordnung der beschriebenen Vorrichtung wird der zum Kippen des Kastens nötige Kraftaufwand bedeutend reduziert, so dass eine Person das Entleeren des Kastens vornehmen kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Wagen mit um eine horizontale Längsachse des Wagens nach beiden Seiten kippl) arem Kasten, dadurch gekennzeichnet, dass der Kasten in seiner Hochlage auf beiden Seiten der Achse durch je einen am Wagengestell befestigten, von dem Kasten wegfederbaren Riegel, der einen an dem Kasten angeordneten Stift übergreift, festgehalten wird, so dass nach Losen eines der Riegel von seinem Stift durch Wegfedern des Riegels von dem Kasten letzterer nach der anderen Seite der Achse hin gekippt werden kann, während er beim Aufncbten in die Hochlage selbsttätig in dieser Stellung festgestellt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.