<Desc/Clms Page number 1>
Vorrichtung zum zeitweiligen Stillsetzen der Klöppel an Flecht- und Klöppelmaschinen.
EMI1.1
an Flecht- und Klöppelmaschinen. bei welcher ein in lotrechter Ebene drehbarer U-förmiger Leitkörper das Stillsetzen der Klöppel in den Kreuzungsstellen der Gangbahn und auch das Wiedereinrücken der Klöppel bewirkt. Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art kommt es nun vor, dass der genannte Leitkörper durch den ankommenden Kuppel aus seiner Stillsetzlage gedrückt wird. und es sind deshalb sehr starke Federn erforderlich. um ihn in der richtigen Lage zu sichern.
Dies hat aber eine sehr starke Beanspruchung der Jacquardmaschine zur Folge.
Dieser Übelstand ist bei dem Gegenstand der Erfindung vermieden. Das Wesen derselben besteht darin, d :'. L ! an dem das Stillsetzen der Klöppel bewirkenden Schenkel des Leitkörpers
EMI1.2
stillgesetzt werden soll, ein an der Nabe des Treibers vorstehender Ansatz schiebt, so dass der Leitkörper jetzt in seiner Lage zwangsweise gesichert ist.
Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel
EMI1.3
Es sind 1 die Flechtteller, welche zusammen mit der entsprechend ausgeschnittenen Gangplatte 2 die Klöppellaufbahn bilden. Unterhalb der Teller 1 sind die in üblicher Weise angetriebenen und bekannt gestalteten Klöppeltreiber 3 angeordnet. Zungenweichen 4 dienen zur Regelung des Klöppellaufes und die diesen gegenüber unterhalb der Gangplatte angeordneten Leitkörper 6, 7 zum Stillsetzen und Wiedereinrücken der Klöppel. Diese Leitkörper 6, 7. die der Hauptsache nach U-förmig gestaltet sind, sind um eine etwa tangential zur Gesamtgangbahn liegende Achse drehbar angeordnet, so dass sie in dem Zwischenraum zwischen den Treibernm, d. h. unter den Kreuzungsstellen, schwingen können.
Dabei sind diese Leitkörper so gestaltet. dass sie in aufrechter Stellung mit ihrem Teil 7 die ankommenden Klöppel auffangen und zur Stillsetzung in eine durch Abstumpfen der Gangplattenspitze gebildete Aussparung der Gangbahn überführen, während sie in um geklappter Stellung mit ihrem Teil 6 den Klöppel im Bereich der Treiber halten bzw. in denselben zurückdrücken. An jedem Leitkörper 6,7 greift eine von der Unterplatte 8 ausgehende Zug-
EMI1.4
Diese Stellung. in weicher die Schenkel des Leitkörpers annähernd senkrecht stehen. entspricht der Stillsetzlage des Leitkörpers. An dem Schenkel 7 des letzteren steht seitlich ein Stift vor. der im Bereich zweier Ansätze 7J an der Treibernabe liegt. Die Ansätze 13 liegen genau unterhalb
EMI1.5
des in Ruhelage befindlichen Leitkörpers 6, 7 hinweggleiten, also eine Drehung des Leitkörpers in dem Augenblick verhindern, wenn ein Klöppel au der Stelle der abgestumpften Gangplatten- spitze stillgesetzt werden soll. Soll ein stillgesetzter Klöppel wieder in die Gangbahn eingerückt werden, dann wird der Leitkörper 6,7 von dem durch das Musterwerk bewegten Hebelgestänge 14.
1,. 16 entgegen der Wirkung der Feder 9 gedreht, was nun möglich ist. da der Ansatz 13 inzwischen den Stift 12 freigegeben hat. wobei der nach Art einer Gangplattenspitze geformte Schenkel 6
EMI1.6
erfordert daher selbst wenig Kraft und ist deshalb auch geringerer Abnutzung unterworfen. Sollte aus irgend einem Grunde der Leitkörper von dem Jacquardzug nicht genügend weit gedreht
<Desc/Clms Page number 2>
werden, um den Klöppel in die Gangbahn zu drücken, dann drückt der Ansatz 13, welcher zu dem Zweck vorn keilförmig zugeschärft ist, auf den Stift 12 und dreht somit den Leitkörper in die gewünschte Lage. Das Zurückdrehen des Leitkörpers in seine Ausgangslage erfolgt durch die Feder 9.
P ATENT-ANSPRÜ0HE :
1. Vorrichtung zum zeitweiligen Stillsetzen der Klöppel an Flecht- und Klöppelmaschinen, bei welcher ein in lotrechter Ebene drehbarer U-förmiger Leitkörper das Stillsetzen der Klöppel in den Kreuzungsstellen der Gangbahn und das Wiedereinrücken der Klöppel bewirkt, dadurch gekennzeichnet, dass an dem den Klöppel stillsetzenden Schenkel (7) des Leitkörpers (6, 7) seitlich ein Stift. (12) vorsteht, welcher in den Bereich von an der Treibernabe vorstehenden Ansätzen (13) greift, und unter welchen sich diese Ansätze bei Drehung des Treibers schieben, kurz bevor der Klöppel in die Mtillsetzstellung kommt, so dass der Leitkörper in diesem Augenblick in seiner Lage gesichert ist.